Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5797 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב ידני. הרמתי את האוטו הנ"ל על מנת לבדוק בעייה כל שהיא לא קשורה לגלגלים ופיתאום לתדהמתי אני שם לב ששהגלגלים הקידמיים מיסתובבים להם שהרכב על ניוטרל. על מה ולמה? שהרכב על ניוטרל הגיר מופרד מהמנוע כך שלא אמור להיות תנועה של הגלגלים הקידמיים כלל. מתי שהרכב נימצא על הכביש ועל ניוטרל אין כל תזוזה. אין כל בעיה עם העברת הילוכים והכל עובד חלק. למישהו יש מושג למה זה קורה?

:)
פורסם

זה נורמאלי ולדעתי תקין. ראיתי את זה בכמה מכוניות. הגלגלים מסתובבים במהירות נמוכה ויש עליהם מומנט אפסי, אפשר לעצור אותם ביד ללא כל בעיה.

 

כשהרכב על הכביש - המומנט הזה כמובן קטן מידי בכדי להזיז את הרכב.

 

הסיבה לדעתי - תנועת שמן או חיכוך פנימי בתיבת ההילוכים.

 

 

פורסם

כשהרכב בניוטרל , והמצמד לא לחוץ , הציר הראשי של תיבת ההילוכים מסתובב , וגם השמן שבתיבה מסתובב , והשמן הזה גורם לסיבוב הגלגלים .

רק כשתלחץ על המצמד הגלגלים לא יסתובבו.

פורסם
כשהרכב בניוטרל , והמצמד לא לחוץ , הציר הראשי של תיבת ההילוכים מסתובב , וגם השמן שבתיבה מסתובב , והשמן הזה גורם לסיבוב הגלגלים .

רק כשתלחץ על המצמד הגלגלים לא יסתובבו.

הסבר מעניין ואף נישמע גם קצת הגיוני למרות שפעם ראשונה שאני ניתקל בזה ויצא לי להיתעסק בלא מעט רכבים.

תודה..

:)
×
×
  • תוכן חדש...