זוית התקנת המגבר

[ofir106]

התקנתי היום רוקפורד 501x אצלי ברכב על גב המושב האחורי ורציתי לדעת אם הזוית

שהמגבר תפוס היא טובה מבחינת פיזור החום(ואני אסביר)?

 

אם הייתי מתקין אותו על הריצפה, החום של המגבר היה מגיע לצלעות הקירור שנמצאות מעל הרכיבים האלקטרונים, והחום היה מתפזר ביעילות דרך צלעות הקירור.

אבל כאשר המגבר מותקן על הגב של המושב האחורי (שנמצא בשיפוע), נוצר מצב שצלעות הקירור מופנים מעט כלפי מטה(ריצפת הרכב) והחום לא רק שלא מתפזר ע"י צלעות הקירור ( חום עולה כלפי מעלה) אלא "נאגר" בצד של הרכיבים האלקטרונים ומקצר את חייו של המגבר...

 

קצת ארוך, אבל תקנו אופי אם אני טועה.

[DDDIABLO]

מטרת צלעות הקירור ליצור אינטראקציה טובה בין האוויר לבין הטרנזיסטורים, כך שהאוויר הקר מחמם את צלעות הקירור המתחממות שעשויות מברזל. המיקום זה כבר משהו שולי, העיקר שיהיה משב אוויר טוב על המגבר ועל צלעות הקירור (לא במקום סגור).

 

תתחדש על המגבר בקרוב גם אצלי באוטו.

[Eddy]

אחלה זיות

 

במקום הזה יש פיזור חום לא רע

 

תאמין לי זה לא כול כך משנה אם הוא היה על הריצפה אחי!

 

גם לי יש אותו והוא מותקן על פלטה בגב המושבים באחוריים

[DDDIABLO]

אם כבר מדברים על זה, אז על מה עדיף לחבר את המגבר על פלטה מעץ? ואיך זה מתבצע? מחוררים מושבים?

[Q-PiXeL]

אם כבר מדברים על זה, אז על מה עדיף לחבר את המגבר על פלטה מעץ? ואיך זה מתבצע? מחוררים מושבים?

 

בחלק מהמכוניות אפשר להכין את הפלטה בגודל המתאים ולעשות שהיא תשב בדיוק בין המושבים לבאגז'...

 

אצלי לדוגמא יש מן חור של חצי אליפסה בין הבאגז' לפנים הרכב, אז שמתי במקום הזה פלטה והברגתי אותה עם בורג למסגרת. (זה קצת רופף אז צריך להוסיף עוד בורג אחד)

 

או שפשוט חותכים פלטה בגודל של המגבר, מבריגים אותה לגב המושבים ועל זה מבריגים את המגבר. (מה שאני לא כל כך אוהב)

[x-ent]

על פלטה זו הדרך הכי טובה ואיכותית להתקנת מגבר כיוון שהפלטה מבודדת את המגבר מהמושב האחורי שלרוב יש בו חלקי מתכת שיוצרים מאיין ויברציות למינהם

 

ההתקנה מתחת לכיסר או על המושב האחורי הוא באמת לא כזה משמעותי למרות שעדיף במושבים מאחורה לטעמי כי לא פעם ולא פעמיים היושבים מאחורה בועטים בו ומנסיון של אחרים חוטים מתנתקים לא פעם

[KICKER]

זוית המגבר ממש לא משנה אבל הכי חשוב זה שגוף המגבר יהיה באוויר הפתוח ולא מכוסה ע"י שטיח או כל חומר שימנע מהגוף החיצוני של המגבר להתקרר, הקירור עובד באופן שווה היות ויש צלעות קירור על החלקים המתחממים למיניהם.

[EyalR]

האמת שזווית המגבר כן משנה כי אוויר חם עולה למטה ואוויר קר יורד למטה ככה שהסירקולציה של האוויר תהיה טובה יותר אם הוא יותקן במאונך.

[Mi16]

האמת שזווית המגבר כן משנה כי אוויר חם עולה למטה ואוויר קר יורד למטה ככה שהסירקולציה של האוויר תהיה טובה יותר אם הוא יותקן במאונך.

 

 

אוויר חם עולה למעלה התכוונת..

[EyalR]

אכן כן, כתבתי למטה בטעות פעמיים

[KICKER]

אייל,שים לב לא מדובר על מגבר הפוך אלא על מאונך....

 

עד כמה שזכור לי כל המגברים שלך מותקנים בצורה הזאת ,שלא נדבר על 95% מהמגברים ברכבים אחרים.

[EyalR]

המגברים שלי מותקנים בצורה אנכית. בכל מקרה לא אמרתי שתהיה עם זה בעיה אבל עדיין מגבר שיותקן בצורה אנכית יתקרר בצורה יעילה יותר (עד כמה היא משמעותית לא מדדתי אבל יכולה להיות לה משמעות) כשהוא מותקן במצב מאונך כמו על מושב של רכב (שזו הצורה שבה מותקנים 95% מהמגברים) מאשר למשל ברצפת הרכב.

 

בקשר למה שדובר - אמרת שלא משנה הזווית (כלומר שאין משמעות בין אם הוא יותקן במצב אנכי או אופקי) וזה לא נכון מהסיבה שאמרתי.

[KICKER]

עניתי לבחור בהקשר לשאלה שלו ולא על כל תנוחה...

[Eddy]

אצלי באוטו יש גם מין אליפסה כזו שמפריד בין המושבים ולתא מיטען אני הבאתי פלטת עץ MDF והברגתי אותה ועלי שמעתי את המגבר

 

ויצא גם יפה וגם טיפה בטיחותי!

 

ד''א

 

הפלטה ממש לא מפריעה לבאס לעבור

[ofir106]

אייל נראה לי שאתה היחיד שהבנת אותי, בכל אופן נראה לי שאני אקנה מאוורר של מחשב ואתקין אותו לכיוון המגבר.