Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 5875 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי, יש ברשותי רנו מגאן 2001 אוטומט 1600.

ביום שלישי אחרי נסיעה של חצי שעה, החנתי את הרכב בבית - לאחר מספר שעות הרכב לא מניע...

יש סטארטר אין התנעה - כלומר הסטארטר לא נתפס. לא חסר מצבר והכל עובד...

אחרי שוכן שגריר בדק פיוזים וחשמל הוא גילה שהנורית האדומה בלוח שעונים לא דולקת. 

גררתי אתמול את הרכב למוסך ולאחר בדיקה המוסכניק אמר לי שהבעיה היא במחשב...

מה עלות של מחשב ??

עדיף אוליי לשפץ את המחשב ?

אשמח לעצות...

פורסם

שלום לך

בוא לא נקפוץ ישר למים עמוקים.המפתח מצויד באומוביליזר שמנטרל את ההצתה [מערכת משבת מנוע]

..האם שאתה לוחץ קוד [אם יש בכלל]

 

ומסובב את המפתח נורה אדומה בצבע אדום ממשיכה להבהב בלוח השעונים ?

פורסם

אין לי קוד...

והנורה האדומה לא מהבהבת כלל...

גררתי את הרכב למוסך "אלי ובניו" בקריית גת... מוסך קבוע שלי...

המוסכניק שלי אמר שיש בעיה במחשב בודי (לא שזה אומר לי המון)...

הוא אמר שהוא שולח אותו לשיפוץ ובמידה ולא יצליח - זה 4000 ש"ח מחשב חדש...

 

יש היגיון ??

פורסם

ערב טוב.

ברכב שלך יש משבת מנוע (אימובילייזר) מקורי שמנוטרל ע"י שידור מהמפתח.

לפני שמגיעים למסקנה שהמשבת/מחשב מנוע "הלך" תבצע את הבדיקה הבאה:

1. כאשר אתה נכנס לרכב,לפני שאתה מכניס את המפתח לסוויץ',הנורה האדומה במרכז לוח השעונים אמורה להבהב.במידה והיא אכן מהבהבת עבור לשלב הבא.

2. כאשר אתה מכניס את המפתח לסוויץ' ומסובב אותו לפני ההתנעה הנורה הנ"ל אמורה לדלוק קבוע למשך כמה שניות ואז להכבות,מה שאומר שהמשבת מנוע זיהה את המפתח ומאפשר התנעה.

 

במידה והתהליך הזה עבר נכון כנראה שאין לך בעיה עם המשבת המקורי או המחשב.במידה ולא,אז צריך באמת לבדוק את המשבת או המחשב של הרכב.לטובתך,עשה זאת במוסך שמכיר מגאן,רצוי מוסך מורשה.

 

השלב הבא-לא לגמרי הבנתי אם יש לך בנוסף גם אימובילייזר חיצוני.במידה ויש,אולי הוא מקור הבעיה.

 

למעשה,הסימנים של הבעיה שתארת מאד אופיינים לחיישן הצתה תקול,כך שאם שללת את בעיית המשבת שווה לבדוק בכיוון הזה.

בצע חיפוש בפורום עם המילים "מגאן"+"חיישן הצתה".

 

בכל מקרה,אל תמהר להסיק מסקנות והכי חשוב-קח את הרכב למוסך שספציפית מכיר מגאנים,מומלץ מורשה ע"מ שיוכל להתחבר עם סורק תקלות מקורי של החברה,זה משמעותי,ותקפיד על חלקים מקוריים במידה ואתה צריך החלפה.האלקטרוניקה והפיקוד ברכבים הללו לא "סולחים" על אילתורים.

מקווה שעזרתי,

ADZ

"..ואחרי שהשופט הוציא לי אדום נתתי לו את היד כומו ג'אנטלמן,מה נתתי לו מרציאנו?..קרש בראש.."

פורסם
אין לי קוד...

והנורה האדומה לא מהבהבת כלל...

גררתי את הרכב למוסך "אלי ובניו" בקריית גת... מוסך קבוע שלי...

המוסכניק שלי אמר שיש בעיה במחשב בודי (לא שזה אומר לי המון)...

הוא אמר שהוא שולח אותו לשיפוץ ובמידה ולא יצליח - זה 4000 ש"ח מחשב חדש...

 

יש היגיון ??

אין הגיון בכלל במה שאמרו לך .האם האוטו חובר למחשב לסרוק את התקלה ?

פורסם

לא אתפלא אם בסוף זה יהיה חיישן הצתה, כפי שמכנים אותו ברנו, או אף רק התקע שלו.

 

בכלל, האם חיברו סקנר לרכב, והאם הצליחו לשלוף קוד/נתון של תקלה כלשהי ממנו?

 

אולי כדאי שתקבל חוות דעת שניה.

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

כן, חיברו את הרכב למחשב...

הנורה האדומה לא מהבהבת כלל... לא לפני שמתניעים ולא אחרי....

פורסם

מצאתי עבורך שרשור בנושא דומה לשלך.אולי המידע בשרשור והפרטים של בעלי מקצוע שנמצאים שם יוכלו לעזור.

בכל מקרה,יהיה נחמד אם תוכל לאחר התיקון לפרט מה היה ואיך נגמר.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=301887&highlight=%D7%9E%D7%92%D7%90%D7%9F+%D7%9E%D7%97%D7%A9%D7%91

 

ADZ

"..ואחרי שהשופט הוציא לי אדום נתתי לו את היד כומו ג'אנטלמן,מה נתתי לו מרציאנו?..קרש בראש.."

×
×
  • תוכן חדש...