רכישת כבל VAG-COM ל- VW בורה

[Jenek]

שלום רב

 

ברצוני לרכוש כבל חיבור למחשב הרכב.(בורה 2.0 AKP 2001)

מצאתי ב-EBAY בעזרת חברי הפורום כמה סוגים שצריכים להתאים.

 

1 - Vag-Com USB Interface KKL 409.1 OBD2 OBD AUDI VW SEAT

 

VW Audi Seat Skoda Auto K+CAN Car Scanner 2-

VAG COM Tool

 

השני יקר יותר, אך לא בהרבה

הבנתי שיש הגבלות לכל אחד מהם

 

הייתי רוצה לדעת, מה אפשר לעשות עם כל אחד מהם

ומה מהם יתאים לרכב שלי

 

דרישות מהמוצר:

סריקת/איפוס תקלות

בדיקת מערכות בטיחות ABS

איפוס בסיסי למצערת

 

תודה מראש!

[Jenek]

מחירי הכבלים הם כ 15$ ו- 30$ בהתאם, כולל המשלוח!

[zeharia]

עדיף לקנות אם כבר K+CAN Car Scanner, מתאים למודלים עד 2009 2010 שמצוידים בתקשורת CAN בגלל זה הוא יקר יותר.

כמו כן ניתן באמצעותו לסרוק ולאפס תקלות

בדיקת ABS

בדיקת כריות אוויר

בדיקת גיר אוטומט

 

לא ניתן באמצעותו לעשות איפוס בסיסי למצערת.

[Jenek]

מה שמעניין אותי בעיקר זה הרכב הספציפי,

ולא התאמת המוצר לדגמים החדשים יותר.

כלומר, כשיגיע הזמן, ואם זה יהיה VW אז אני אחשוב על כבל חדש.

 

אני אדייק בשאלה

אלו מערכות ברכב ניתן לסרוק באמצעות 409.1

ואלו מחוברת ב-CAN BUS , וניתן לסרוק רק בכבל המאוחד?

 

תודה לעוזרים!

[BLACK COLT]

עדיף לקנות אם כבר K+CAN Car Scanner, מתאים למודלים עד 2009 2010 שמצוידים בתקשורת CAN בגלל זה הוא יקר יותר.

כמו כן ניתן באמצעותו לסרוק ולאפס תקלות

בדיקת ABS

בדיקת כריות אוויר

בדיקת גיר אוטומט

 

לא ניתן באמצעותו לעשות איפוס בסיסי למצערת.

 

ניתן לעשות עם כל הכבלים איפוס מצערת. אך יש צורך בגירסא מתאימה.

[מרק10]

בשנתון שציינת לא קיים מנוע AKP וכנראה התכוונת ל-APK.

 

אני ממליץ לך לרכוש אך ורק את התוכנה+כבל של חברת Ross-Tech שעולה יקר אבל עונה על כול הדרישות וכולל תמיכה בערוץ CAN-BUS ולא תצטרך להתעסק עם 'קראקים' או לנסות יומים כיצד לגרום לתוכנה לעבוד כראוי.

 

המערכות שניתן לנטר או לקרוא תקלות הם (כמובן הנושא תלוי ברמת הגימור של הרכב).

 

1. כריות אוויר

2. מערכת נעילה מרכזית

3. ABS/ESP

4. מערכת נוחות

5. מערכת שמע/טלפון (מקורי בלבד)

6. תיבה אוטומטית

7. לוח שעונים

8. אימובילייזר

כול החיישנים ומפעילים שקשורים לתקן OBD II

[BLACK COLT]

בשנתון שציינת לא קיים מנוע AKP וכנראה התכוונת ל-APK.

 

אני ממליץ לך לרכוש אך ורק את התוכנה+כבל של חברת Ross-Tech שעולה יקר אבל עונה על כול הדרישות וכולל תמיכה בערוץ CAN-BUS ולא תצטרך להתעסק עם 'קראקים' או לנסות יומים כיצד לגרום לתוכנה לעבוד כראוי.

 

המערכות שניתן לנטר או לקרוא תקלות הם (כמובן הנושא תלוי ברמת הגימור של הרכב).

 

1. כריות אוויר

2. מערכת נעילה מרכזית

3. ABS/ESP

4. מערכת נוחות

5. מערכת שמע/טלפון (מקורי בלבד)

6. תיבה אוטומטית

7. לוח שעונים

8. אימובילייזר

כול החיישנים ומפעילים שקשורים לתקן OBD II

 

אתה רושם את דברייך מניסיון? כי לדעתי אתה ממש לא.

איזה צורך יש לו בכבל רוסטק (שעולה משומש 1000-1200 שקל) אם אין לו בגלל CAN אין לו שום אפליקציה שחייבת כבל מקורי? מה כבל רוסטק עדיף לו מסתם כבל סיני? אילו פעולות הוא צריך לעשות? להמ רניאה לך שהוא צריך להיתעסק עם קראקים כל היום (כולה פעם אחת בהפעלה ראשונית של התוכנה)

 

לדעתי רוב האנשים פה מדברים מחוסר ניסיון. ותו לא.

[אביתר א.]

שירשור שנתקלתי בו בקשר לכבל ולהפעלתו.

אולי זה יעזור לך ולעוד רבים.

http://www.audizine.com/forum/showthread.php?t=158766

 

אין טעם לקנות סתם כבל יקר

[Uno Turbo]

אם אתה מאיזור חולון אתה מוזמן לבוא אלי לבדיקה.

ואם אתה רוצה כבל בשבילך יש לי חבר שמוכר במחיר טוב.

שלח הודעה פרטית בכל אופן.

[מרק10]

אתה רושם את דברייך מניסיון? כי לדעתי אתה ממש לא.

איזה צורך יש לו בכבל רוסטק (שעולה משומש 1000-1200 שקל) אם אין לו בגלל CAN אין לו שום אפליקציה שחייבת כבל מקורי? מה כבל רוסטק עדיף לו מסתם כבל סיני? אילו פעולות הוא צריך לעשות? להמ רניאה לך שהוא צריך להיתעסק עם קראקים כל היום (כולה פעם אחת בהפעלה ראשונית של התוכנה)

 

לדעתי רוב האנשים פה מדברים מחוסר ניסיון. ותו לא.

 

מי אתה שתחרוץ או תקבע למי יש ניסיון ולמי אין ?

 

הרכב מסוג בורה שנת 2001 מצוייד בערוץ CAN-BUS עבור חיישנים/מפעילים/מחשבים שונים.

 

איך לדעתך מתבצעת התקשורת בין מודול הנוחות לבין מודול נעילת הדלתות ? האם דרך ערוץ החיים הטובים ?

לוח שעוניים עם מחבר בעל 32 פינים בצבע ירוק (לא כחול/אדום) מצוייד בערוץ CAN לשם איבחון ממוחשב וקבלת מידע.

בפעם הבאה שאתה כותב שטויות תבדוק טוב עם מי יש לך עסק.

[BLACK COLT]

שאני אבדוק עם מי יש לי עסק?

 

וואוו כל כך משעשע אותי לשמוע את זה..

מודול נוחות? למודות נעלית דלתות? אתה אמיתי?

יש לי כבל בבית של 4 דולר של צ'אי מאנג אתה רוצה לראות שאני עושה את כל הפונקציות שאני יכול לעשות גם עם הכבל רוסטק שלי (מלבד קודינג)

 

מה אתה אומר? מצא לי את ההבדלים. של כבל VAG COM ROSS מקורי שעלה לי מעל 240 דולר לכבל צ'אי מאנג של 4 דולר

 

אתה מדבר שטויות ומנסה לפוצץ עם צבעים של חיישנים.. לא הולך לך. נסה שוב.

[מרק10]

אם אתה מצוטט את דבריי לפחות תעשה זאת כראוי.

 

מודול נוחות= יחידת בקרה של מערכת הנוחות שמספרה J393

מודול נעילת דלתות= יחידת בקרה של נעילת הדלתות שמספרה J379

 

אני מקווה בשבילך שזו פעם אחרונה שאני נתקל בך בפורום

[mosa1001]

אם אתה לא רוצה להשקיע הרבה כסף גם הכבל הפשוט יענה על הדרישה, יש צורך להפעיל הקראק אחרי כל כניסה לתוכנה.

 

כמו שמרק אמר עדיף להשקיע קצת כסף ולקנות את הכבל המקורי שבו כל האפשרויות של התוכנה זמינות, ואיכות של הכבל ברמה יותר גבוהה.

[BLACK COLT]

מרק 11 עדיין לא ענית על השאלה שלי..

מה ההבדל? קיים כזה? מעבר לשטוית שאתה כותב?

יש לי מודול הצתה שמספרו 911 (כמו משטרה בארה"ב)

מה נשאל מה ענית..

כרגיל מנסה לפזר ידע שאין.. עייפתי.

 

נכון אתם צודקים בכל כניסה לתוכנה צריך להריץ קראק ואחרי זה גם צריך לפרמט את המחשב?

השטויות פה רצות במיוחד בנושאים על VAG אבל עכשיו זה שיא.

 

קיצור ד"ש לפינים החצי אדומים חצי כחולים, ניסיתי לעזור כניראה

אני אסכם את דברי בתרד הזה מעבר לכך אתה מוזמן להזמין איזה כבל שתירצה (אין לי מניות בכבלים הללו)

הכבלים הסינים\יפנים\עזאתיים יעשו לך את אותו עבודה מלבד קודינג למנוע. מעבר לזה אחי רק תבדוק איזו גירסא אתה מקבל של וואג (והגירסא מגיעה עם הכנסת רישיון לא עם קראק) ולרוב מגיעה עם KEYGEN אתה מכניס פעם אחת וגמרנו (ואל כל פעם בניגוד גמור למה שנאמר פה.

 

 

אגב אני יכול להוכיח את מה שאני אומר (אתה מוזמן לבוא לראות בדיוק קניתי לפ טופ חדש ואני צריך להתקין את הוואג בפעם הראשונה) ואני מתקין גם את הכבל רוס טק וגם את הכבל הסיני..

[מרק10]

למעשה מה שאתה ממליץ זה לרכוש כבל ב-20 דולר ולמצוא 'קראק' בכדי לפרוץ את התוכנה של Ross-Tech שזו עבירה על חוק העונשיין שמספרו XXXYYYZZ.

 

בצע חיפוש בפורום ותראה כמה זמן אנשים השקיעו בכדי שהתוכנה תעבוד כראוי. חבל שלא שמרתי עבורך את ההודעות בפרטי שהייתי מקבל בנושא מאנשים שלא הצליחו לפרוץ את התוכנה ולהפעילה כראוי וביקשו את עזרתי.