משפחתי עד 30K שנת 01 : פוקוס או יפנית?

[VIDEN_0]

יש דיבור כזה שפוקוס זה רכב אירופאי להתפנק איתו כשהוא חדש, אבל בכזה שנתון, 01 או 02 הוא פחות אמין מלאנטיס או יפניות דומות.

 

במחירון הם די דומים למרות שפוקוס נמכר קצת פחות ממחירון.

 

מה דעתכם.

[galkris]

דעתי היא שאם הרכב הוא טוב ושמור, זה לא משנה אם מישהו שהגה את הרעיון שלו לפני 5-6 שנים היה מלוכסן או לא. ברכבים מהשנתונים האלה צריך לחפש רכבים במצב טוב, ולא לחפש 'מציאות' מבחינת מחיר.

 

הפוקוס בטיחותי, גם אמין אבל מרגיש קצת כבד. אבל האמת שאין לי ניסיון ישיר עם פוקוס כנהג, עם לנטיס כן. דעה אישית שלי אם תמצא לנטיס במצב טוב וזאת בכלל לא משימה פשוטה, היא עדיפה

[Michael.R]

בשנת 05 קנינו פוקוס מודל 03,היום אחרי 4 שנים ו80 אלף ק"מ היא עדיין מפגינה אמינות מצוינת.

כמו שנאמר,תבחר רכב עפ"י זה שהוא מטופל מסודר ובמצב טוב ולא עפ"י ארץ המוצא שלו.

[חייםש1]

דעתי היא שאם הרכב הוא טוב ושמור, זה לא משנה אם מישהו שהגה את הרעיון שלו לפני 5-6 שנים היה מלוכסן או לא. ברכבים מהשנתונים האלה צריך לחפש רכבים במצב טוב, ולא לחפש 'מציאות' מבחינת מחיר.

 

הפוקוס בטיחותי, גם אמין אבל מרגיש קצת כבד. אבל האמת שאין לי ניסיון ישיר עם פוקוס כנהג, עם לנטיס כן. דעה אישית שלי אם תמצא לנטיס במצב טוב וזאת בכלל לא משימה פשוטה, היא עדיפה

הפוקוס בגרסאות שנמכרו לליסינג בשנתונים האלו ממש לא בטיחותי וכלל כרית אוויר אחת בלבד ! גם איכות הייצור והחומרים של תא הנוסעים (למרות העיצוב המתקדם לשעתו) ממש לא משהו. אבל כמי שנהג הן על הפוקוס והן על הלנטיס - אני ממליץ על הפוקוס, ורצוי מאוד רכב מבעלות פרטית ללא עבר ליסינג.

[VIDEN_0]

תודה על העזרה.

 

השאלה אם פוקוס שונה מהותית מסיטרואן קסארה שהמחירון שלה צונח לתהום אחרי חמש שש שנים וכנראה שהיא מצדיקה את זה.