haranza

מנוע 1.0 טורבו - זריז וחסכוני במיוחד, אמין. מטופל ומתוחזק בזמן. נקי מתאונות, עבר בדיקה מקיפה לפני כחצי שנה ויצא נקי. טסט עד ספטמבר 2026 לפרטים, נריה שחר - 0524623218

תודה רבה

מעוניין לקנות רכב טסלה, הדגם הנ"ל LR 3/23. המוכר היה גלוי לגבי ירידת ערך והחלפת דלת ברכב. בדו"ח בלקר מצויינות תביעות פתוחות, אני מנסה להבין אם זה משהו שיש לו השפעה עליי כקונה בעתיד. ובכלל, האם הסכומים שמופיעים שם סבירים לרכב חדש (אני מניח שהחלקים הם לא רק פלסטיקה אלא גם חיישנים ומשם המחירים היחסית גבוהים).

תודה רבה, יש המלצות למוסך בחיפה שיכול לטפל בקיה?

אהלן, חיפשתי ולא מצאתי נתונים על הדגם הספציפי. מדובר במנוע v6 כך שיש לפרק סעפת במידה והקויל אחורי. אשמח לדעת מה המיקום של הצילינדר מס' 1 תודה רבה

תודה רבה, אני אבדוק כשאגיע הביתה. במידה והשמן במים זה שמן גיר, זה לפרק את הקולר ולאטום אותו גם כמו הראש מנוע?

שלום חברים, כבר תקופה שמד הטמפרטורה עולה מעט (לא לרמה שזה מצפצף) וחוזר לנורמה כמה פעמים במהלך הנסיעה (לא נראה שזה קורה באינטרוולים קבועים). פתחתי את מיכל העודפים לראות אם חסר לי נוזל וראיתי שיש טחינה, פעם אחרונה שהמנוע התחמם זה קרה לפני שנתיים בערך. המנוע התחמם מאוד, עצרתי מיד בצד וגררתי למוסך שם אמרו שבית הטרמוסטט נפרץ והחליפו אותו. לא יודע אם יש קשר אבל בהחלפה האחרונה של הפלאגים ראיתי שמן באחד הפלאגים אז החלטתי לנצל את ההזדמנות ולסדר את האטם ולראות אולי זה יסדר את הבעיה (אין ממש אטם, פשוט מורחים סיליקון). אממה, פירקתי כל בורג שראיתי ועדיין לא הצלחתי להגיע למקום שצריך למרוח סיליקון. השאלות שלי הן- 1. האם יש קשר בין הטחינה והתחממות לשמן בפלאג? - השמן היה היכן שחוט ההצתה מחובר ולא רק על האלקטרודה 2. האם זה כנראה ראש מנוע וכדאי לשלוח את הרכב למוסך? ואם זה לא זה אז אם מישהו מכיר את המנוע (k4m) ויכול להדריך אותי איך להתקדם עם הפירוק של המנוע כדי לשים סיליקון. תודה רבה

לדעתי הבדלי מנטליות\תפיסה יש ותמיד יהיו בלי קשר לאם נולדת פה או לא. מעבר לזה אין לי מה להוסיף מנק' המבט שלי כצבר, רק לקוות שלא חווית גזענות, אני חושב שאנחנו אחד העמים שאכל הכי הרבה חרא בנושא הזה ועדיין אנחנו כאלו כלפי עצמנו. בנימה אישית אני אומר שאני מאוד מעריך אנשים שעזבו את הבית שלהם ועלו לארץ, זה צעד קשה מאוד בלי קשר למדינה שהם עזבו אם היא מפותחת או לא.

יש פקקים של VACUVIN לבקבוקי יין. אפשר לשים את הפולים בבקבוק ריק ולשמור אותם בווקום https://www.amazon.com/Original-Vacu-Vin-Vacuum-Stoppers/dp/B000GA3KCE

רק מ-NEGRO, גלעד בן אדם נדיר, גם מקצוען וגם שירותי מאוד.

אם כבר דיון על וויסקי, אני ממש לא אנין טעם אז קחו את השאלה בערבון מוגבל. למה סינגל תמיד נתפס כאיכותי יותר? טעמתי בלנדים מעולים..

שבוע שעבר הייתי במזקקת גולני (א.ת קצרין), קניתי משם את הסוג הזה- https://www.golanispirit.com/collections/distillery-historic-bottles/products/cs-59-8-golani-original-cask-strength-version-of-our-flagship-golani טעים מאוד! בעל המזקקה אדם אדיב וסבלני, אפשר לטעום מהתזקיקים שהוא מכין במקום. חוץ מוויסקי יש לו גם אבסניט מעולה ורום מאוד טעים.

בשנה האחרונה להצעות מחיר באלומיניום/ברזל יש תוקף כמו של קוטג' 9%, אחי קיבל הצעת מחיר אחרי כמה חודשים המחיר קפץ בעשרות אחוזים.

תודה ALX, יש לך חנות אינטרנטית מומלצת לרכישה עם משלוח לארץ?

היחס שלי לכלים הוא בד"כ לא יחס קריר של VFM, כמו שאני מוכן להשקיע בתחביב שהוא בהכרח לא יחזיר את התמורה הכלכלית שלו ככה זה עם כלים (אצלי לפחות). אני נהנה לעבוד עם כלי איכותי, אחרי שידית ראצ'ט התעקמה לי ביד נשבעתי אמונים לחברות האיכותיות. ברוב הפעמים הכלי יצדיק את עצמו כלכלית, רוב העבודות שאני עושה בבית (בניית מחסן מפנל\תחזוקה של הרכבים וכו') יעלו לי אצל בעל מקצוע כפול מעלות כלי איכותי והכלי מחזיר את ההשקעה במספ' הפעמים שאני משתמש בו וחוסך את התשלום לבעל המקצוע. נק' שלא דיברו עליה פה אבל היא חשובה זה השימוש בכלי, בידיים לא מיומנות גם כלי איכותי יהרס ברגע. חבר שלי לקח ממני את המברגה ושבר לי ביט מסט ביטים יקרים (יקרים מאוד) של PB SWISS, בהתחלה התאכזבתי כי חשבתי שמדובר באיכות נמוכה אבל התברר שהוא בחר ביט לא נכון וכנראה עבד עם אימפקט שהם לא מיועדים לסוג העבודה הזאת. אגב, הייתה בארץ תעשייה מאוד מתקדמת בתחום (ישקר ועוזת שצוינו לפני כן), לפני כמה חודשים חיפשתי מלחציי שולחן טובות ונוכחתי לדעת שהרוב מיוצר היום בסין, גם של חברות ידועות (RECORD\IRWIN וכו'). במקרה נתקלתי בפייסבוק בחברה ישראלית "החורט" שהייתה מייצרת מלחציים וקליבות לנגרות, ועל פניו עושה רושם שמדובר בכלים איכותיים שישרדו גם אחרי שאנחנו נזדכה על הציוד.