האם להניע עם דוושת הגז?

[yakir-11]

שלום.

 

ברשותי דיהטסו אפלאוז 92 אוטו'

רציתי לדעת אם כאשר אני מניע תאוטו *** תאוטו = את האוטו *** להניע עם דוושת הגז?

 

ואם אני מניע ככה , האם זה פוגע ואם כן במה?

[yakir-11]

מקפיץ

[torian]

הרכב לא מניע רגיל ללא לחיצה על דוושת הגז?

[shuku999]

אם יש בעיה והרכב מניע רק עם גז אז תניע בלחיצת גז מתונה, מאחר ובזמן ההתנעה לא כל חלקי הרכב משומנים כבר

[levy]

אתה לא צריך להניע עם לחיצה על דוושת הגז, אבל תמיד לפני הנעה אני נותן לחיצה או שתיים על דוושת הגז ומרפה ואז מניע.

[צביקה.]

ניתן להניע עם לטיפה קלה של דוושת התאוצה במנוע חם, במנוע קר, הצוק האוטומטי אמור להכנס לפעולה באופן אוטומטי, ולהקל עלייך את ההתנעה.

בברכה

צביקה

[~shay~]

אני מכיר כמה רכבים בעלי קרבורטור שצריך להפעיל את הצ'וק האוטומטי על ידי לחיצה על הגז לפני ההנעה.(הוראות יצרן)

[Az]

אם האוטו מניע ללא לחיצה על דוושת הגז, אז למה?

[צביקה.]

שלום רב !

[צביקה.]

שלום רב !

 

מנוע קר ברכב קרבורטור, זקוק להעשרת דלק, ולסלד גבוה יותר מהנורמל, בעיקר ברכב בעל צוק אוטומטי.

באפלאוז, דריכה אחת קלה על דוושת התאוצה, במנוע קר בלבד, דורכת ומפעילה את הצוק האוטומטי, וגורמת לכך שמצערת הצוק נסגרת חוסמת חלקית כניסת אוויר דר הקרבורטור למנוע, וגורמת למנגנון הסלד הגבוה בצוק להכנס לפעולה.

מנוע קר רכב לדלק, חמצן בלבד לא מספיק לו, בצוק אוטומטי מתפקד היטב, הניצוץ קל יותר להדליק תערובת דלק עשירה תחילה,

ולשם כך יש צורך בדריכת הצוק, שיכנס לפעולה.

ברכב תקין, עם צוק תקין, המנוע יתניע גם ללא דריכה על דוושת התאוצה.

אך גם אם המנוע מניע רק עם דריכה על דוושת התאוצה, ומניע במכה הראשונה, וניתן להתחיל בניעה מיד ללא חימום המנוע, בנסיעה איטית מבלי שהמנוע מקרטע או כבה, הדבר תקין.

בברכה

צביקה

[fords]

הלחיצה על הדוושה לפני ההנעה מדליקה את משאבת התאוצה - תקן אותי אם אני טועה צביקה.

[צביקה.]

שלום רב !

הלחיצה על דוושת התאוצה, מפעילה את משאבת התאוצה, וקילוח דלק ניתז לעבר סעפת היניקה, והצוק האוטומטי נדרך ,ומצערת הצוק נסגרת.

בברכה

צביקה

[ניסן חזאזי]

מוזר שאף אחד לא ציין כאן שבעת שאתה מניע את הרכב עם גז כאשר המנוע קר, שמן המנוע נמצא באגן השמן עדיין ולוקח לו כמה רגעים לעלות וזה לא בריא למנוע.

[צביקה.]

ניסן ידידי שלום רב !

עקרונית אני נגד התנעת רכב עם מנוע קר, עם לחיצת דוושה.

אך הסיבות שמנית לא מדויקות, משום שבוודאי ידוע לך שלחץ שמן נבנה תוך שניות ולא דקות, ושסתום אל חוזר ממסנן השמן, מונע חזרת שמן לאגן השמן, אך לחיצה על דןןשת התאוצה במנוע כבוי, לא מריצה מנוע בלי שמן, אך מחדירה דלק מיותר ולא שרוף, ישירות לסעפת היניקה, ומשם לתא השריפה, במנוע שעדיין לא הותנע, ולכן עודפי הדלק חודרים לשמן, לכן יש להמנע מלדרוך על דוושת התאוצה, ולו רק מהסיבות שציינתי.

בברכה

צביקה

[ניסן חזאזי]

צביקה ראשית ציינתי כמה רגעים ולא רשמתי שניות או דקות.

אתה צודק בהחלט לגבי השסתום אל חוזר במנוע אך בוודאות אני אומר לך כי ברכבים הללו את שומע נקישות מהשסתומים בשניה וחצי מרגע ההנעה אז אני משער שזה מעיד על כך שעדיין לא הגיע שמן לחלקו העליון של המנוע.

ושלא תבין לא נכון ותרשום לי כי כיוון שסתומים הוא הבעיה כי לאחר כ שניה שניה וחצי נעלם הרעש.