מאזדה 3 - ספורטיבית? (נדמה לנו שזה נושא האין-דיאלוג כאן) [פוצל מדיון מאזדה3 החדשה]

[edanj]

אינדיקציה זאת מילת המפתח - אני נהגתי רבות על FR וקצת על ה3.

האם טוקסיק נהג על FR? האם ספיריט3 נהג על FR?

לא ניתן להשוות בין הרכבים הנ"ל אפילו שאני מסכים עם קביעתו של רוני לגבי העובדה שהתנהגות המזדה עדיפה על זו של האיביזה.

עידן

[ToxicTux]

אתה באמת רציני בשאלה שלך?

 

מזדה 3 הוא רכב משפחתי בקבוצת הקומפקטיות חסרות היומרות. (מגיעה רק עם גיר אוטומט בישראל) (האיביזה היא מכונית סופרמיני בקבוצת הסופר-מיני חסרת היומרות).

זה שההתנהגות קצת פחות רופסת מהמקובל בקבוצה (זה שההתנהגות עולה אפילו על מכוניות ספורט שעולות פי כמה יותר), לא הופך אותה (ואת הפוקוס) לרכבים ספורטיביים או משהו קרוב לזה. (הופך אותה ואת הפוקוס למכוניות שקיבלו שבחים על גבי שבחים על כמה הן מהנות לנהיגה והופכות לספורטיביות יותר יותר ככל שהגרסה חזקה יותר).

אם ביום מן הימים תגיע לארצינו גרסת ה MPS, אולי נוכל להשוות אותה לקומפקטיות החמימות כגון גולף GTI / סיאט לאון /מגאן ספורט וכו'. כיום היא בכלל לא שם וכנראה גם לא תהיה. (אם ביום תגיע לארצנו גרסת ה-MPS, אולי נוכל להשוות אותה לקבוצת ה-HotHatch האחרות שנמכרות בארץ).

 

FR היא סופר מיני מצודדת עם מנוע מוגדש וגיר ידני (בלבד) שנועדה לצעירים וחובבי הגה שרוצים קצת יותר.(FR היא גירסת ביניים חזקה יותר למכונית סופר מיני רגילה עם מנוע מודגש אך חלש יחסית לקטגוריה שנועדה לצעירים חובבי הגה שרוצים קצת יותר פוזה).

 

 

עידן, באמת אשמח לתשובתך. למה ה-3 החזקה וה-FR כהגדרתך בקטגוריות שונות? באמת מעניין אותך לשמוע את דעתך ואשמח לתשובה מנומקת אמיתית.

[רועי5]

שמא הגיע הזמן לנוח ?

[sronis]

כן. תסלחו לי, אבל נראה לי שניתן לסיים כאן את טחינת המים. לא יצא לנו מזה מיץ.