כרית אוויר שנפתחת=טוטאלוס?

[kookoo]

לדוד של חבר שלי הייתה סופרב 2800T מייבוא אישי. מתישהו בנסיעה בצפון הוא עמד ברמזור ובחורה נכנסה בו ב100 קמ"ש מאחורה, הרכב עף עד הצד השני של הצומת ונפתחו 6 כריות אויר. אני לאיודע מה היה מחיר הרכב אבל אני מתאר לעצמי שלא נמוך. הרכב ירד מהכביש.

[gil]

להחליף כרית אוויר אחת עולה בערך 7000 ש"ח.

תכפיל ב6 ויצא לך תיקון של 42,000 רק הכריות אוויר!

תוסיף לזה את הנזק שנגרם מהתנגשות כזאת ואת כל התוספות הנלוות (מע"מ, עבודה וכו').

 

התיקון יכול בקלות להתקרב למחצית ערך הרכב ולכן זה לא מופרך שהורידו את הרכב מהכביש.

[razmel]

נכנסה בו ב100 קמ"ש מאחורה

אני מניח שלרכב נגרמו עוד נזקים, מלבד פתיחת כריות האויר מפגיעה כזו.

אתה מציין את המקרה כי לרכב לא קרה כלום מהתאונה חוץ מפתיחת כריות האויר, והוא הושבת רק בגלל הכריות ? או שהרכב נחרב כולו ואתה מציין את המקרה בלי שום קשר לשרשור הזה ?

[NTL83]

 

נטלי,

איך את יודעת שנסעת בדיוק 25 ולא 35 קמ"ש ? הסתכלת על השעון תוך כדי שעפת על הגדר ?

 

דני G.

זה היה בכניסה לכיכר, הייתי בדיוק לפני העברת הילוך לשני, הכל נקבע ונבדק במשפט.

[אייל]

להחליף כרית אוויר אחת עולה בערך 7000 ש"ח.

תכפיל ב6 ויצא לך תיקון של 42,000 רק הכריות אוויר!

תוסיף לזה את הנזק שנגרם מהתנגשות כזאת ואת כל התוספות הנלוות (מע"מ, עבודה וכו').

 

התיקון יכול בקלות להתקרב למחצית ערך הרכב ולכן זה לא מופרך שהורידו את הרכב מהכביש.

 

לא תמיד נפתחות כל הכריות,בפגיעת צד יפתחו רק כריות צד למשל.

 

הבעיה שהעלויות לא מסתכמות רק בכרית אוויר.

בדרך כלל זה מסתכם ב:

כסא מקורי עם קרע בריפוד ( במקרה של כרית אוויר בכסא)

חלקי דשבורד

מחשב כריות אוויר חדש

כריות אוויר חדשות

פחחות וצבע וכל שאר הנזקים של התאונה

תוסיפו לכל זה עבודה ואתם מגיעים לנזק של עשרות אלפי שקלים כאשר מטפלים בחלקים מקוריים חדשים (כפי שמתחייב ברכב בן פחות משנתיים)

 

ברכב ממוצע רק מחשב כריות אוויר מקורי חדש פלוס 2 כריות עלולים לעלות בין 20 ל30K ש"ח.

בדרך כלל כשמתקרבים ל40 אחוזי נזק משביתים את הרכב. (אבדן להלכה)

[gil]

אבל עניתי ל-kookoo שרשם שנפתחו 6 כריות.......

וכתבתי שהמחיר המדובר זה רק לכריות אוויר ולא כולל את מה שמסביב שיכול שבקלות להגיע למחצית ממחיר הרכב.

[אייל]

ברור, דיברתי באופן כללי.

 

מה ששכחתי להוסיף לרשימה שם זה את העובדה שחברת הביטוח גם צריכה לשלם למבוטח ירידת ערך בשיעור דיי גבוה.

[danniel]

השבתת הרכב במקרה של פתיחת כריות אויר לאחר תאונה קשורה מאוד לסוג הרכב, סוג הפגיעה בפח, ברוב המקרים המרכב נפגע, שנתון הרכב ומחירו.

יש מקרים שמשתלם לתקן ולרוב העלות הגבוהה של התיקון משביתה את הרכב.

 

כריות אויר יכולות להפתח גם במהירות נמוכה מ 50 קמ"ש ולא משנה אם התאונה היא עם כלי רכב אחר או עמוד.

[kookoo]

עד כמה שאני יודע (אחרי הכל לא הייתי ברכב, רק שמעתי את הסיפור) הנזק היה אחורי בלבד, ועד כמה שקשה לי להאמין הגלגלים האחוריים כלל לא נפגעו מהתאונה ואפשר היה להזיז את הרכב בדחיפה, כלומר הכל נספג בתא מטען.

[ארנון]

אם הפגיעה היתה ב-100 קמ"ש והכל נספג בתא המטען, דוד שלך (והנהגת הפוגעת) צריכים להיות כרגע דו-מימדיים.

[ליין מן]

ארנון - שוב תשובה צרפתית , נכונה , אבל חכמה מידיי .

 

בתרגום - אנרגיית המכה בתאונה , נספגה בחלקה בתא המטען ובתא המנוע של הרכב הפוגע .

אבל - הרבה מהאנרגיה העיפה/דחפה את הרכב הראשון קדימה - כך שלא כל המכה נספגה ברכבים .

 

אייל .