Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

טורים גבוהים בפיגו 106XS '98


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6392 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

גבוהים - ~3000-4000, לפעמים בנסיה הם נופלים למצב הרגיל - כאילו איזה חות מעופף. לפעמים הרכב נוסעה כמו שצריך ללא בעיה...

כשאני עוזב את דוושת גז עם הילוך משולב אז המנוע מן נתקע ואז ממשיך לרדת בטורים עד כ-2000 ואז אפילו מאיץ :) מצד אחד זה די נוח - לא צריך ללחוץ על הדוושה כל הזמן - אבל זא קצת מפחיד את האנשים במעברי חצייה כשהאותו נעמד לפניהם ואושה רררררררררררר על 4000 טורים :)))

 

 

 

האם זו יכולה להיות בעיה של חשמל (משהוא מקצר = צריכת זרם גבוה = עליה בטורים) או איזה חיישן אוויר או משהוא בסגנון מתנתק?

 

או שצריך לנקות את מערכת הזרקה?

 

 

יש איזה מוסך מומלץ לצרפטיות באזור תעשיה חולון?

 

 

תודה

[under construction]

פורסם

מוסך מומלץ לצרפתיות באזור תעשיה חולון הוא חבר הפורום אורן.

אורן שרותי רכב" ' המרכבה 15 א.ת חולון, טל' 03-6540818, 057-2002525, 054-

דוד.

דוד מזרחי נפטר ועזב אותנו לעולם טוב יותר. יהי זכרו ברוך

פורסם

זה יכול גם להיות חיישן טמפרטורה. ממליץ להתחבר לרכב עם סורק תקלות.

כיצד לחסוך דלק? להאיץ לאט, לצבור תנופה לקראת עליות, לחזות מהלכים של נהגים אחרים בכביש, לא לעבור על המהירות המותרת, להמנע מגז-ברקס אלא לגלוש כמה שיותר ולהתאים נסיעה לתנאים

×
×
  • תוכן חדש...