Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6409 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הרכב הוא רנו מגאן קלאסיק אוטומט שנת 2000,התקלה,בזמן נסיעה התפרק הפולי של האלטרנטור וכתוצאה מכך נפלה גם הרצועה,בבדיקה נמצא שהציר של האלטרנטור ההברגה קצת נשחקה,

השאלה שלי היא האם ניתן להחליף ציר לאלטרנטור,או להחליף אלטרנטור מה יותר כדאי ומה יותר כלכלי?

שבת שלום

פורסם

כנראה שיקחו לך על זה מחיר של אלטרנטור משופץ. ניתן לפרק, להחליף עוגן או לפרק את האלטרנטור, לחרוט ולחרוק הברגה במידה קטנה יותר.

 

נשמע מאד מוזר ולא ברור איך דבר כזה קורה.

אלטרנטור משופץ זול משמעותית מאלטרנטור חדש אם כי אמינותם לאורך זמן מוטלת בספק.

פורסם

תקלה ידועה בפולי של האלטרנטור במגאן.

בזמנו, היה RECALL והחליפו בחינם את הפולי.

שווה בדיקה.

יאאלה, איך בא לי ג'חנון עכשיו...

×
×
  • תוכן חדש...