מערכת איתור וגילוי לרכב פרטי

[mickbit]

היי. מקווה שז הפורום הנכון לשאלה...

 

 

יש לי מספר שאלות בנוגע למערכות איתור וגילוי (כגון: איתוראן פוינטר וכו')

 

1) האם יש כדאיות בהתקנת מערכת כזו לרכב פרטי שהוא לא נחשב לרכב יוקרה אלא רכב משפחתי?

2) האם חברות הביטוח מוזילות את עלות הביטוח המקיף?

3) מה העלות של מערכת כזו?

4) האם יש תשלום חודשי כלשהו?

[dorki]

עלות ההתקנה של מערכת עם עלוקה כ- 4,000 ש"ח.

דמי מנוי חודשיים כ- 50 ש"ח.

 

אל תתקין אם אתה לא חייב

[mickbit]

עלוקה???

 

מה זה? (סליחה על הבורות...)

[dvoron]

מחיפוש קצר בפורום

עלוקה הינה יחידת ניתוק דיגיטלית היושבת על אחד הקווים או מערכות של הרכב והמנוטרלת בעזרת לוח מקשים.

תפקידה של העלוקה או כל מיגון אחר , כפי שנרשם קודם, זה להקשות על הגנב ולעקב את זמן הגניבה, אם הגנב לא מצליח להניע תוך 2 גג 3 דקות הוא יעבור לרכב של השכן.

לרב המוצרים הם אותם מוצרים של אותם יצרנים פשוט בכל רשת יש להם שם שונה לכן אין הבדל כלכך גדול בין הרשתות והמחירים , מה שהכי חשוב הוא טיב ההתקנה ומיקום יחידת הניתוק ( העלוקה ) ככל שהמיקום וההתקנה טובים יותר כך גובר הקושי של התגברות על המיגון.

נכון להיום ישנם מוצרים שכוללים בתוכם שתי יחידות ניתוק כאשר אחד הניתוקים מתבצע ע"י עלוקה בתקשורת אלחוטית (RF ) ואלא המוצרים המומלצים כי אז לגנב מאוד קשה לאתר את העלוקה האלחוטית, המחיר של המיגונים הנ"ל נע סביב 500-600 ש"ח כולל מע"מ והתקנה המיגון הנ"ל מספק נכון להיום את רוב חברות הביטוח.

ולסיכום, הכי חשוב זה טיב ההתקנה והמיקום , שיהיה בהצלחה אם הרכב, תתחדש!

 

שבוע טוב

וחודש טוב (היום ראש חודש אלול )

רון

[אמיר שליט]

זה תלוי בחברת הביטוח ובסוג הרכב.

כשברכב שלי לא רציתי להתקין איתוראן, בחרתי בחברת ביטוח שלא חייבה אותי, וזה לא עלה לי יותר.

________________

מחר ראש חודש ספטמבר וגם ר"ח אלול וגם מתחילה שנת לימודים - אז שיהיה חודש טוב .

.

[Discover]

דמי מנוי חודשיים כ- 50 ש"ח

 

העלות משתנה מרכב לרכב. לא יודע לפי מה הם עושים את החישוב, אבל ראיתי חשבוניות החל מ37.5 שקל ועד 100+.

 

אל תתקין אם אתה לא חייב

 

+1

[dorki]

עכשיו בדקתי - אני משלם 50.82 ש"ח לחודש דרך כ"א.

 

אני לא מבין מהיכן צצו ה- 82 אגורות.

[Discover]

רוצה לדעת?

כי כשביצעת את ההוראת-קבע בכרטיס האשראי, החיוב היה לפי דולרים.

בשלב מסויים, במהלך התרסקות הדולר, ראו באיתוראן איך הם מאבדים מליונים והחליטו לקבע את העלות למחיר שקלי.

הם קבעו את שער הדולר שהתחשק להם, ויצא להם 50.82 שקלים.

(כן, גם אני משלם 50.82 ש"ח. ברכב של אמא שלי, משום מה, משלמים יותר )

[Kundason]

עוד נתון שיש להתחשב בו - צריכה מוגברת של מתח בזמן שהאזעקה דרוכה.

 

מה שאומר - המצבר ייגמר יותר מהר.

[mayrun]

אפשר לדעת למה מומלץ לא להתקין אם לא הביטוח לא מחייב?

[Discover]

למה כן להתקין?

סתם לשלם אלפי שקלים על המערכת + התקנה,

סתם לשלם כל חודש כ~50 ש"ח עבור השירות איתור,

במידה והרכב יגנב זה גם ככה לא ממש יעזור (הגנב ינטרל את המערכת, ואם לא, אז עד שאיתוראן יתעוררו הרכב יהיה כבר בחברון/שכם ואם לא, אז גם ככה המשטרה לא באמת תעשה משהו בנידון),

 

ואם כל זה לא מספיק - אז גם שיפרקו לך חצי דשבורד, יעשו חורים, יעבירו חוטים וסביר להניח שעל-הדרך גם ידפקו משהו במערכת חשמל של הרכב ?

 

עדיף בלי.

[BMW_525_89]

תחשוב לרגע כאילו אתה באה מתוך הנחה של נקודת מבט של גנב:

זה דווקא יכול למנוע מלכתכילה את הגניבה בגלל שאם זה רכב שבד''כ לא דורשים לו איתורן לדוגמה מאזדה 3 או מיצובישי סופר לאנסר אז למה להתעסק דווקא עם הרכב שלך כשיש עוד הרבה רכבים אחרים שיהיה הרבה יותר קל ובטוח לגנוב אותם...

 

וזה מעולה בגלל שנגיד שיש לך רכב שלא מוכנים לבטח אותו בביטוח מקיף ז''א רכב ישן אז משתלם מאוד בגלל

שאוטומטית אף אחד לא ירצה להתעסק עם הרכב שלך, מה שנותן לך להיות בראש שקט.

 

זה אומנם רלוונטי לאנשים שיהיו מוכנים להשקיע את הסכום הזה, וזה בד''כ אנשים שאוהבים את הרכב שלהם או אנשים שיש להם רכב עם מערכת מאוד מושקעת בהרבה כסף או כל דבר אחר שמותקן ברכב ועולה הרבה כסף והם מעונינים להגן על המוצר שהשקיעו בו

קח לדוגמה מישהוא שקנה רכב שאין באפשרותו לבטח בביטוח מקיף אבל הוא מרוצה מהרכב ועשה בניה ממש יפה ומושקעת עם מערכת יקרה שדרשה ממנו את מיטב כספו והוא לא מעונין להיות ער כל הלילה או לאכול סרטים כל פעם שהוא משאיר את הרכב במקום שהוא לא יכול להשגיח עליו.

 

בקיצור לא חסר סיבות חסר רק אנשים שיסכימו לשלם על זה...

[Moonlight Theory]

עוד נתון שיש להתחשב בו - צריכה מוגברת של מתח בזמן שהאזעקה דרוכה.

 

מה שאומר - המצבר ייגמר יותר מהר.

לא בכל המכוניות מותקנת בטריה של שעון יד בתפקיד מצבר (30 אמפר\שעה באופטימיות)

[Discover]

BMW_525_89 - אם אתה חושב שהפורץ יודע שברכב X יש איתוראן, אתה טועה. הוא נתקל בו רק אחרי שהוא כבר בתוך האוטו.

אחרי שהוא נכנס לאוטו וגילה את האיתוראן, לוקח לו פחות מדקה לנטרל את האיתוראן ולעוף משם עם הרכב.

 

אם אתה חושב שאיתוראן ימנע פריצה לרכב לגניבת מערכת שמע, אתה טועה.

 

אם לא מסכימים לבטח לך את הרכב במקיף - ממש אבל ממש אל תסמוך על האיתוראן.

המקסימום שיקרה זה שבבוקר תתעורר לגלות שהרכב איננו, תתקשר אליהם, ויודיעו לך שהרכב נמצא עכשיו בחברון/שכם (ואני מדבר מנסיון עם משאיות במאות אלפי שקלים, לא רכב ב20 אלף שקל).

 

מרוב המקומות בארץ, לעבור לשטחים זה עניין של דקות (גג חצי שעה).

אין שום בעיה לחצות את המחסום הצבאי כשאתה יוצא מישראל, אף אחד לא בודק אותך ואין שום עיכוב אפילו.

ככה שגם אם לא מנטרלים את האיתוראן, אבל מצליחים להניע את האוטו (לא בעיה גדולה) - עד שמישהו באיתוראן יתעורר,

יתקשר למנוי להגיד לו שזה נראה במחשב כאילו מישהו פורץ לו לאוטו, המנוי יענה לו באמצע הלילה שאין לו מושג על מה הוא מדבר,

והאיתוראן/מנוי יתקשרו למשטרה - סביר להניח שהרכב יהיה כבר מעבר לקו הירוק/כמה דקות ספורות משם.

 

האיתוראן הזה הוא בדיחה. לא מעולה. לא מצויין. לא כלום.

סתם כי הבעלים של איתוראן הוא חבר של אחד שהיה פעם בתפקיד בכיר באחת מחברות הביטוח הגדולות, וככה הוא דחף את הרעיון לחברות הביטוח.

"תחייבו את המנויים לשים מכשיר איתור עם קוד בתור אביזר למניעת גניבה. הם יקנו ממני את המערכת, ישלמו לי דמי מנוי חודשיים ואני אעשה עליהם עשרות מליוני דולרים."

[Wonka]

תומך בכל מילה איתורן זה באמת בדיחה מנסיון ארוך.