קופרה 2005, ייעוץ : גיר, אמינות כללית וצריכת דלק

[נהג רגוע]

התנהגות זה לא הכל,צריך גם קצת כוח. (ואת זה אומר בעלים של 106,ולא של איביזה.)

 

כוח זה לא הכל, צריך גם קצת התנהגות (ואת זה אומר בעלים של איביזה, ולא של 106).

 

אם הבנתי את הדיון-

מיאטה זה רכב ספורט אמיתי, למרות שהיא לא מאוד חזקה. גם קארט זה רכב ספורט (אפילו רכב מירוץ) וגם הוא לא חזק.

מצד שני, רכב משפחתי בגרסה ספורטיבית הוא רק רכב ספורטיווי ולעולם לא יהיה רכב ספורט.

 

אבל מבחינת הנאה מנהיגה לא בטוח שרכב ספורט הוא אוטומטית יותר מהנה מרכב ספורטיבי.

למשל, מיאטה מול BMW 335

[Filius_Dei]

אז יש לך רכב ספורט.

 

אני בטוח שזה מנחם אותך כשמאזדה 3 2 ליטר נותנת לך בראש ברמזור.

 

ואם ג'יפ ב.מ.וו X5 לקח אותי ברמזור אז זה עושה אותו רכב ספורט?

וזה שלמרצדס S500 יש 300 ומשהו כ"ס עושה אותה לרכב ספורט? או אקורד או כל מכונית מנהלים אחרת שתבחר?

 

ומה לגבי אנשים שעברו את גיל 21 ונוסעים על רכבי ספורט,אתה באמת חושב שזה מה שהם עושים כל היום? עומדים ברמזור ומחפשים לפתוח ולהראות שיש להם רכב מהיר? חלאס,זה ילדותי בנאדם.

 

תביא את המאזדה מנהלים הזאת לכביש ערד-ים המלח (ירידות סדום) ואני מבטיח לך שאין רכב מנהלים שיעשה את המסלול מהר יותר. וכולה יש לי 206GTI עם 138 כ"ס שבקושי לוקחת ג'אסטי ברמזור

[יוסי פרנקוס]

וכולה יש לי 206GTI עם 138 כ"ס שבקושי לוקחת ג'אסטי ברמזור

 

ותאמין לי שהוא ניסה...

[fish]

16 ק"מ לליטר מטנק עם מנוע 1800 טורבו.?

 

או שאולי אתה 1900 טורבו דיזל

 

כל מקרה,צריכת דלק הזויה,כנראה המחשב דרך שלך אופטימי....

 

 

 

אולי אני באמת על 1.9 דיזל ולא שמתי לב.

המחשב מראה צריכה הרבה יותר נמוכה בכביש המהיר, הוא מגיע גם לצריכה ממוצעת של 19 ק"מ לליטר

בפועל הרכב צורך 1-16 ביום טוב (מאוד,מדהים, הלוואי עלי כל יום) ובנסיעה סופר רגועה על 90 קמ"ש עם 2 אנשים ברכב (נהג+נוסע)

על 2200 סל"ד בערך.

 

לא רוצה אל תאמין, תמשיך "לזרוק" בפניות (כי לרכב שלך יש שילדה מטורפת!!11!) ללא "המברקס" (ככה אתה חושב שקוראים לידית הזאת בין המושבים הקידמיים לא? )

בנסיעה יום יומית משולבת לא רגועה הרכב צורך ממוצע של 1ל8.

אני מתדלק 98 ככה שאני לא יודע ואולי הצריכה שונה בדלק 95.

[Wiking]

פיש, עזוב מה אומר מחשב הרכב. תרשום מה הנתונים לפי החישוב של חילוק ליטרים בק"מ.

אצלי הממוצע על תלת אופן בנהיגה הכי לא חסכונית יוצא 11.5 ק"מ לליטר.

[BIG Y]

1ל16 באיביזה זה מספר לא יאמן והזוי, במשך 4 שנים לא יודע עם האוטו עבר 1ל8או9 אפילו,בנסיעה מבצעית האוטו יכול לאכול גם 1ל3 ולגמור3,4 טנק מגלילות לחיפה.

[נהג רגוע]

צריכת דלק של איביזה טורבו, בדיקה ממש מדויקת (אותו קטע כביש, ללא הפרעות, אותה טמפ' מנוע, אותה טמפ' אוויר, כל המדידות באותו זמן באותו יום, כדי לוודא שבאמת אני לא מקבל כל פעם מספר אחר, עשיתי מדידה זהה פעמיים וקיבלתי תוצאה זהה):

 

הילוך חמישי, לבד באוטו, מהירות קבועה, מזגן סגור, חלונות סגורים לחץ אוויר תקין:

90 קמ"ש - 16.3 ק"מ לליטר

80 קמ"ש - 18.1 ק"מ לליטר

70 קמ"ש - 19.6 ק"מ לליטר

60 קמ"ש - 21.3 ק"מ לליטר

50 קמ"ש - 21.8 ק"מ לליטר

50 קמ"ש שוב, בהילוך רביעי - 19.5 ק"מ לליטר (אותה התנגדות אוויר אבל סל"ד 1500 במקום 1250 )

 

פתיחת זוג חלונות עד הסוף ב 90 קמ"ש = בערך 7% תוספת דלק.

פתיחת מזגן למקסימום בעבודה רצופה של המדחס, חלונות סגורים = בסביבות 14% תוספת דלק.

 

אגב שימו לב איך בין 60 ל 50 קמ"ש כבר כמעט ואין שיפור בצריכת הדלק.

 

כל הנתונים אחרי שהתחשבתי בזה שמחשב הדרך אופטימי ב 7% ביחס למציאות. (נבדק מספר פעמים על פני קילומטרז' של טנק מלא).

 

צריכת דלק תכלס, עם נסיעות בעיר, מזגן, חניות, הרבצות וכו' :

בסביבות 1:9.5 בקיץ ועד 1:12 בחורף בלי הרבה ביקורים בעיר.

 

דלק: אוקטן 95 בלבד

 

אגב פיז'ו 407, כבדה הרבה יותר, רחבה יותר, אוטומטית, נפח מנוע גדול יותר ומשייטת בסל"ד גבוה יותר - אוכלת אותו דבר ב 90 קמ"ש ולכן הצריכה של 1:16.3 באיביזה היא לא מפתיעה לטובה אלא אם כבר לרעה (או שזה בגלל מנוע שעבר 120,000 ק"מ + יחס דחיסה נמוך מראש).

 

עריכה:

הכי חשוב שכחתי לציין, הנתונים שמדדתי הם ממוצע של שני כיווני נסיעה בקטע שנראה לי מישורי (למרות זאת היה כיוון שאכל 10% יותר דלק מהשני). תחילת האיפוס של מחשב הדרך ונקודת סיום המדידה היו זהות לגמרי בשני הכיוונים. נכנסתי לקטע ויצאתי ממנו במהירות הרשומה ולא שיניתי מהירות תוך כדי הקטע הנמדד.

[soli]

אכן שירשור חזק ממנו ניתן ללמוד הרבה:

 

 

1. מאזדה 3 2.0 ליטר /הוא רכב מצויין לדראג רייסינג.

2. מיאטה היא מכונית לבני 55+.

3. איביזה טורבו לסוגיה הוא הפתרון להתחממות הגלובלית תודות לצריכת הדלק המופלאה על 1500-2200 טורים.

 

 

אותי מעניין לדעת מה אשם פותח השירשור ששאלותיו לא ממש נענו, ובנוסף אכן הוט הא'ץ מטורבתת צורכת מעט דלק אם לא מפעילים את הטורבו. למעשה גם זה סוג של ספורט.

 

 

חי

[gmb]

עזבו אתכם מחשב דרך וכולי...

בתאכלס בשורה התחתונה, כשנכנסים לתחנת הדלק...

הקופרה שעברה עכשיו בערך חודש אצלי, עם 3 תדלוקים

התדלוק הראשון היה בהתלהבות הראשונית, ממצוע של 7.8 ק"מ לליטר

תדלוק שני הייתה נסיעה ברובה רגועה, משולבת כאשר הרוב בעיר... ממוצע של 8.7 ק"מ

תדלוק שלישי, משהו כמו 60% בין-עירוני בערך ולחיצות פה ושם... ממוצע של 9.5 ק"מ

וממשיכים לבדוק

 

מתודלק 95 דרך אגב, לאחר שהבעלים הקודם תדלק רק 98...

 

רמי

[edanj]

רמי- הרכב עם צ'יפ? לפי השתיה הרגוע אני מניח שלא...

עידן

[Apophis]

אז מה היה לנו כאן?

כמה מתלהבים (בצדק או שלא), כמה מתלהמים (MUST), כמה קנאים (חלקם סידרתיים...), כמה אובייקטיבים (והרבה שלא).

מכל טוב.

 

הויכוח בטוח לא יתכנס להסכמה כזו או אחרת וזה הגיוני וצפוי.

אז הנה דעה שהיא אולי לא תורה מסיני אבל קצת יותר מקיפה ומקצועית מרוב מה שנכתב פה:

 

http://www.motocar.co.il/news/new.aspx?0r9VQ=KMEH&pn6Vq=E

[gmb]

רמי- הרכב עם צ'יפ? לפי השתיה הרגוע אני מניח שלא...

עידן

 

עידן, אני גם חבר בפורום של VAG-CLUB...

הרכב לפי מה שידוע לי עם צ'יפ קאסטום...

הצריכה הזאת רגועה או שאתה סרקסטי והיא גבוהה?

אין לי ממש מושג למה להשוות את זה..

 

 

רמי

[edanj]

אני לא ציני ולא סרקסטי- הצריכה שלך רגוע לחלוטין או שהנהיגה שלך רגוע לחלוטין.

אין בזה שום דבר רע- ההיפך...

עידן

[איביטורבו]

הצריכה סבירה לגמרי לקופרה.

 

מה הטעם בלהוציא צריכה של יותר מ-1/12 ולרסן קשות את ה-1.8T שכלכך הרבה מיץ יוצא מהמנוע?

 

זה ממש קל לנסוע כמו סבתא ב-2000 סל"ד בנתיב הימני כל הדרך.

[יוסי פרנקוס]

זה לא כל כך קל.

נסה את זה איזה יום ונראה אם תצליח לעמוד בזה יותר משעה וחצי.