Apophis

אתה צודק, אבל ההבדל המשמעותי בין הזמנים ההם לזמנים שלנו הוא שבזמנו עם כל הקשיים היו לנו גם אידאלים, רצון, אמונה, חוסן ואחווה בין כל הצנע, דלות ועוני. היום זה בערך המצב של האויב שלנו...

יש לי חבר קצת לא שפוי שהיה לו קטע לכתוב טוקבקים של ילד מפגר רק כדי להדליק את כולם אני שולח לו לינק לשירשור הזה שילמד (יניב?!)

מזל שזאת מרצדס ולא טאטא נחסכו פרעות במהגרים ההודים

תופעה דומה ששמתי לב אליה: אתה עומד ביציאה מחניון/רחוב קטן/בניין וכו' לתוך רחוב סואן, פקוק וזוחל (זה חשוב), אתה צריך לתת זכות קדימה ומחכה כמו ילד טוב. כדי להשתחל אתה צריך שמישהו יפתח 2-3 מטרים בינו לבין הרכב שמלפנים אחרת אין מצב שתשתחל. כמה פעמים קרה לך שגבר סימן לך להיכנס וכמה פעמים קרה שאישה עשתה את עצמה לא רואה והיישירה מבטה קדימה? אני לא שוביניסט (בדר"כ) אבל תעשו בדיקה בפעם הבאה שיזדמנו התנאים הנ"ל ותגבשו דעה עצמאית.

שורה 11

ע"פ איך שזה נראה (מהתמונה, ולכן אני מסייג את דבריי) המים הגיעו מתוך המבנה שברקע. מה שאתה קורא לו ביוב הוא בעצם ניקוז (מערכת שהיא נפרדת לחלוטין מהביוב) ואין מצב שיצאו משם מים אלא יותר סביר שזרמו לשם מים. ככה זה אמור להיות. אם אכן זה כך, וכי קל לגשת שוב למקום ולבדוק את זה, העירייה לא אשמה. אם יש אשם (ואני בספק אם יש לך קייס במקרה כזה) זה מי שאחראי על המבנה.

אז מה היה לנו כאן? כמה מתלהבים (בצדק או שלא), כמה מתלהמים (MUST), כמה קנאים (חלקם סידרתיים...), כמה אובייקטיבים (והרבה שלא). מכל טוב. הויכוח בטוח לא יתכנס להסכמה כזו או אחרת וזה הגיוני וצפוי. אז הנה דעה שהיא אולי לא תורה מסיני אבל קצת יותר מקיפה ומקצועית מרוב מה שנכתב פה: http://www.motocar.co.il/news/new.aspx?0r9VQ=KMEH&pn6Vq=E

SRONIS היו ברגים נועלים על הג'אנטים?

אפשר לקבל לינק לטור המדובר? תודה

מוטציות מגודלות של ה 206 שלא הצליחו לשחזר או לשמור את מקוריותה ויופיה

רעיון: בקש פירוט שיחות מחב' הסלולר שלך, אם לא דיברת בדיוק בשעה הנקובה בדו'ח לדעתי העו'ד שלך יחלץ אותך מהעניין.

אחת דלוריאן בגירסה המשופרת בשבילי בבקשה

תאילנד יש חדשים יותר

עד כמה שידוע לי יש ייצור במקביל בשתי המדינות, המידע שלך מבוסס?

אין סוף וגם לא תכלית לסקרים האלו. אבל גם אם נניח שהמחקר הזה מדויק, מסתבר שעדיין הציבור מעדיף לנסוע עם גבר שאוחז בהגה.