חלקים וג'אנטים לבמוו ומרצדס .

[יאשה והפיצפוצים]

עברו חודשיים וחצי מההודעה הראשונה .

 

הסבלנות שלי פוקעת ואני עלול לפגוע בעצמי .

 

 

 

 

 

אתם יודעים , האגדה מספרת שעל אדם מהפורום שהיה צריך ג'אנטים לרכבו ופשוט לא קנה אותם כי הוא לא אהב את הג'אנטים למרות שהתאימו למרצדס שלו ועדיין חי כאילו כלום והוא אפילו משתדל להנות מהחיים .

 

אולם מחקרים מוכיחים שמי שלא קונה ג'אנטים , לא מגיע לשיבה טובה .

 

לידיעת הגולש רזמל .

[razmel]

עתידות:

עד גיל 21 תוכנס למעקב.

[יאשה והפיצפוצים]

לידיעת הגולש רז ,

 

הג'אנטים של המרצדס נמכרו . אללה ירחמו .

 

אל דאגה יש לי את כתובת הקונה...

 

צור קשר בה"פ .

 

או באיי סי 076890354629097634567

[יאשה והפיצפוצים]

ושוב עידכונים ,

 

לבמוו :

 

קלאץ 240 מ"מ . רפידות במצב מעולה . ירד לטובת קלאץ RACING . ( ישב על E24 , ככה שיתאים גם לדגמים : E28 , E34 , E12 )

 

זוג ספייסרים בעלי עובי של 1 ס"מ . מתאים אך ורק לנאבה 5 ברגים .

 

AIR FLOW METER של מנוע 3.5 ליטר M30 אטמוספרי . מצב טוב .

 

AIR FLOW METER של מנוע 3.5 ליטר טורבו M30 מקורי . מצב ח-ד-ש לגמרי !

 

אטם ראש רב פעמי למנוע 3.5 ליטר בעל 5 שכבות מסוגים שונים מתכת אשר חלקם רכים יותר וחלקם פחות . אפשרי גם לאטמוספרי וגם לטורבו . יותר נכון חובה למנוע 3.5 טורבו שמעוניין להגיע להספקים .

 

כויל הצתה של מנוע 3.5 M30 .

 

14 ברגי ראש 12 מ"מ מקוריים של מנוע M30 . ירדו לטובת ברגי ARP . מצב מעולה .

 

קפיצי הנמכה של "אייבך" ל E36 .

 

אטם ראש חדש ל E36 מנוע 2 ליטר .

 

סעפת יניקה של במוו E36 M3 דגם אמריקאי .

 

צמת הזרקה מלאה של M3 .

 

דוד אחורי "רמוס" ענק . 2 יציאות .

 

דוד אחורי של חברה לא ידועה . יציאה עגולה אחת .

 

 

ג'אנטים לבמוו :

 

4 ג'אנטים 16 אינץ' , 8.5 אינץ' רוחב . 5 ברגים , BBS קלאסיים .

 

ג'אנטים למרצדס :

 

4 ג'אנטים 16 אינץ' , רוחב 7.5 אינץ' .

 

20 ברגים ח-ד-ש-י-ם . מתאים לנאבות של מרצדס .

 

צמיגים :

 

צמד 205/45/16 . מצב סביר . ימכרו במחיר סימלי .

 

רביעיית 225/50/16 . מצב יבש . העלות היחידה היא הורדתם מהג'אנטים . לדריפטרים משועממים , למתאבדים או סתם לחובבי תת היגוי .

 

 

 

וכרגיל , כמנהגנו , נקנח בפתגם למען נחכים ,

 

"גם איילה המקפצת באחו לא תסרב למים צוננים" .

 

 

 

[יאשה והפיצפוצים]

עקב המעבר לשעון חורף , שום דבר לא השתנה . עמכם הסליחה .

[יאשה והפיצפוצים]

שלושה משוגעים מגיעים לפסי רכבת .

 

הראשון אומר "בוא'נה כמה מדרגות"

 

השני אומר "מילא זה , אבל קלטו איזה מעקה נמוך"

 

השלישי אומר "אל דאגה , הנה המעלית מגיעה..."

[razmel]

שני חדרתים מהבדיחה הקודמת מגיעים לנתניה ועומדים ליד פנס רחוב.

אחד אומר - זה פנס.

שני אומר - זה ירח.

מתווכחים.

אומרים יגיע מישהו, נשאל אותו.

מגיע השלישי מאותה הבדיחה.

שואלים אותו אם זה פנס או ירח.

אומר "וואלה לא יודע, אני לא מפה, אני מחדרה".

[יאשה והפיצפוצים]

ושוב עידכונים ,

 

לבמוו :

 

קלאץ 240 מ"מ . רפידות במצב מעולה . כולל שמש . מתאים לגיר של M30 .

 

זוג ספייסרים בעלי עובי של 1 ס"מ . מתאים אך ורק לנאבה 5 ברגים .

 

AIR FLOW METER של מנוע 3.5 ליטר M30 אטמוספרי . מצב טוב .

 

AIR FLOW METER של מנוע 3.5 ליטר טורבו M30 מקורי . מצב ח-ד-ש לגמרי !

 

אטם ראש רב פעמי למנוע 3.5 ליטר בעל 5 שכבות מסוגים שונים מתכת אשר חלקם רכים יותר וחלקם פחות .

 

כויל הצתה של מנוע 3.5 M30 .

 

14 ברגי ראש 12 מ"מ מקוריים של מנוע M30 . ירדו לטובת ברגי ARP . מצב מעולה .

 

קפיצי הנמכה של "אייבך" ל E36 .

 

4 ג'אנטים 16 אינץ' , 8.5 אינץ' רוחב . 5 ברגים , BBS קלאסיים .

 

בלי קשר לבמוו :

 

דוד אחורי "רמוס" ענק . 2 יציאות .

 

טורבו T3 חדש . A/R 42

 

T25 משומש . מצב טוב .

 

 

 

ונמשיך באותה המסורת של משל ולקח :

 

אותם 2 חדרתים מהבדיחה של רז ,

 

שניהם הגיעו לבית משוגעים ודיסקסו על בריחה מהמקום .

 

חשבו , חשבו , חשבו והחליטו לדסקס עצה עם משוגע אחר שבבעלותו מרצדס ישנה .

 

מכאן לכאן , קפץ המשוגע החדרתי הראשון ואמר "אם יש חומה גבוהה - נקפוץ מעליה !"

 

משם לשם , אמר המשוגע החדרתי השני "ואם יש חומה נמוכה - נחפור מתחתיה ונברח!"

 

מכאן לשם , שלחו את ההוא עם המרצדס שיבדוק .

 

מחכים שעה , שעתיים והמשוגע עם המרצדס לא חוזר .

 

מחכים .

 

מחכים .

 

מחכים .

 

לאחר הרבה זמן חזר ההוא עם המרצדס מיואש ומתוסכל ואמר "חברה' אכלנו אותה - אי אפשר לברוח . בדקתי מסביב לכל המקום ואין חומה..."

[יאשה והפיצפוצים]

טורבואים :

 

 

 

1. GT35-40 מצב חדש . פחות מ 3000 ק"מ נסיעה . חדש חדש חדש . ירד לטובת GT25-40 למען זמינות .

 

מסוגל לספק מעל 600 כ"ס . בולברינג .

 

 

 

 

2. KKK K27 . מצב מעולה . לא משחיז ולא בלאגן . לא עישן ולא בטיח . עבד יחסית די קל . סוס עבודה שסביר להניח שיעבוד עוד אחרי שנמות .

 

כבר נתנו עם טורבו כזה על מנוע 3.5 ליטר מעל 550 כ"ס על דיינו בחו"ל .

 

 

 

 

3. טורבו T3 . חדש .

 

 

 

 

4. טורבו T25 משומש . מצב טוב .

[יאשה והפיצפוצים]

טוב , נהייתי טורבואי מוסמך או במילים אחרות - התווסף לי עוד טורבו . בשעה טובה .

 

t3 turbonetics - stage 3

 

במקור הוא stage 1 . האימפלור האחורי הוגדל בטורבונטיקס לפני בקשה לאימפלור של stage 3 .

 

כמו כן , הציר עבה יותר לפי בקשה . משמע אמינות גדולה יותר .

 

בכל מקרה , הטורבו חדש לגמרי ולא עבד אפילו שנייה . לא הורכב ולא בטיח .

 

מתאים למנועי 1.6 עד 2 ליטר .

 

תוכנן לזמינות ובו זמנית להמשיך לדחוף גם בטורים גבוהים . יכול לספק מעל 350 כ"ס !

 

שווי טורבו כזה חדש שווה 6 אלף ש"ח .

 

אני דורש 3 אלף ש"ח + T3 רגיל במצב סביר .

 

3.5 אלף ש"ח ללא החלפה .

[יאשה והפיצפוצים]

חלקים לפורד :

 

 

בקליות אחוריות שקופות-כסופות לפורד אסקורט MK4 .

 

חדשים בקרטון .

 

בדיוק כמו שהיו לי ב RS , למי שמכיר .

 

מחיר ?

 

1000 ש"ח . לא נתון למיקוח .

 

 

 

ג'אנטים 15 אינץ' .

 

רוחב 7 אינץ' (!)

 

עם צמיגים 205/50/15 .

 

הג'אנטים והצמיגים נקנו לפני כשנתיים מפיט סטופ . אין על שניהם מעל 10,000 ק"מ .

 

מחיר ?

 

2000 ש"ח . לא נתון למיקוח .

 

 

 

וכמנהגנו , נקנח בבדיחה/חידה :

 

ש. למה גזר טוב לראיה ?

 

 

 

 

ת. ראיתם פעם ארנב עם משקפיים... ?

 

[יאשה והפיצפוצים]

נעשה סדר במודעה ואלו הם החלקים הרלוונטיים נכון להיום :

 

 

טורבואים :

 

GT35-40R . חדש .

 

KKK-K27 . מצב מעולה .

 

GARRETT T3 .

 

T3 חדש של חברה לא ידועה .

 

 

מזרקים :

 

310CC של וולבו T5 .

 

 

חיישן למבדה :

 

של חברת בוש . חדש בקופסא . 4 חוטים .

 

 

שמנים :

 

10W40 של WURTH . מגיע בג'ריקנים של 5 ליטר .

 

 

חלקים לפורד :

 

ג'אנטים 15X7 . מצב מעולה , פחות מ 10,000 ק"מ עליהם .

 

ישנה אפשרות לקנות אותם עם צמיגי 205/50/15 של טויו פרוקסס .

 

 

חלקים לבמוו :

 

קלאץ 240 מ"מ . רפידות במצב מעולה . כולל שמש . מתאים לגיר של M30 .

 

זוג ספייסרים בעלי עובי של 1 ס"מ . מתאים אך ורק לנאבה 5 ברגים .

 

AIR FLOW METER של מנוע 3.5 ליטר M30 אטמוספרי . מצב טוב .

 

AIR FLOW METER של מנוע 3.5 ליטר טורבו M30 מקורי . מצב ח-ד-ש לגמרי !

 

אטם ראש רב פעמי למנוע 3.5 ליטר בעל 5 שכבות מסוגים שונים מתכת אשר חלקם רכים יותר וחלקם פחות .

 

קפיצי הנמכה של "אייבך" ל E36 .

 

4 ג'אנטים 16 אינץ' , 8.5 אינץ' רוחב . 5 ברגים , BBS קלאסיים . אופסט מתאים למודלים ישנים .

 

 

 

 

וכמנהגנו לפני כל חג , בדיחידה קלה :

 

ש: מה זה בפנים אדום , בחוץ ירוק ויש לו גרעינים שחורים ?

 

 

 

 

 

 

 

ת: קנה מידה .