Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6629 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם,יש לי בעיה עם טורים של רנו,האוטו עובד יפה,אך אם נותנים גז,הטורים עולים ולא חוזרים למצב הרגיל שלהם,עד כמה שאפשר לראות,(הורדתי את הפילטר)יש איזה חיישן בתחתית הקרבורטור שמעלה את הטורים,אם אני מנתק אותו הם משתנים(עולים)זה אומר שהוא טוב?עברתי על כל הנשמים הכל נראה בסדר,מישהו אולי נתקל בבעיה זו,הצעות יתקבלו בברכה,תודה.

CELICA כמה פוזה8)

VTI כמה כח:twisted:

GTI6 כמה אחיזה:lol:

S2K4LIFE:evil:

פורסם

לי יש רנו 19 שנת 94

הייתה לי את אותה בעיה.

הייתי מניע את הרכב הוא היה עומד על 10 טורים

לחיצת גז ראשונה והוא עובר ל20 טורים כל הזמן.

 

הבעיה אצלי הייתה מנוע צעדים

פורסם

רנו 19 95 בעל יח' הזרקה מונוג'ט שנראית לכאורה כמו "קרבורטור עם חשמל".

 

זה לא קרבורטור. כאמור,זו הזרקה.

 

גש לבעל מקצוע מומחה.

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

×
×
  • תוכן חדש...