בדיקת גיר אוטומט

[bruceee]

שלום,

 

בדקתי לפני קנייה פיגו 206 אוטומט מנוע 1600 שנת 2002

 

מישהו הסביר לי צורה מסויימת לבדוק את הגיר:

להרים את האנדברקס, ובדרייב ללחוץ מעט על הגז, לראות אם האוטו מנסה לברוח קדימה או נשאר במקום

 

בבדיקה, לחיצה קלה למדי והאוטו התקדם קדימה

 

האם הבדיקה שלי לא טובה?

או שאולי מנוע 1600 הוא מספיק חזק באוטו הזה ורגיש ללחיצת הדוושה?

 

מה דעתכם?

[ToSToS]

זה יותר בדיקה של התושבות מנוע ,מאשר בדיקה של הגיר עצמו.

 

כאשר התושבות גמורות, אז המנוע מתחיל להתרומם כאשר אתה נותן גז וברקס ביחד ויש מן "מכה כזאת מכיוון תא המנוע".

 

את הגיר בדוק ע"י צבע השמן ,כמות השמן וכמובן איכות העברת ההילוכים.

 

תנסה להעביר בין דרייב לרברס ובדוק האם יש רעדיות או מכות משונות.

[Mr.VaS]

מכות בזמן החלפת הילוכים, משיכת הילוך, הילוך מחליק...

אם אתה לא בטוח במה שאתה מרגיש תן לבעל מקצוע או בעל נסיון לעשות סיבוב עם הרכב. כמובן שבדיקה זו יכולה רק לתת לך מידע לאותה שנייה, ולאחר יום גיר יכול להתחיל לעשות בעיות, אבל נקווה שלא .

אם אתה לוקח את הרכב למכון בדיקה, אז מכון שבודק גירים אוטומטיים זה קומפיוטסט.

בברכה.

יגאל.

[davidmzr]

"אם אתה לוקח את הרכב למכון בדיקה, אז מכון שבודק גירים אוטומטיים זה קומפיוטסט."

האם שאר המכונים לא בודקים גירים אוטמטיים ?.

דוד.

[Mr.VaS]

"אם אתה לוקח את הרכב למכון בדיקה, אז מכון שבודק גירים אוטומטיים זה קומפיוטסט."

האם שאר המכונים לא בודקים גירים אוטמטיים ?.

דוד.

לפי מה שידוע לי, למכון זה בלבד יש מכשור מתאים לבדיק גיר אוטומת, והם היחידים שנותנים אחריות על בדיקת מכלול זה.

לפחות ככה זה בצפון.

[דניסאן]

ממתי קומפיוטסט נותן אחריות על בדיקת גיר אוטומטי? הם כבר ירשמו משהו בסגנון גיר מחליק, חבטות בהעברת הילוכים וכו' והנה הלכה האחריות.

[סולל הדרך]

סתם הערת אגב...

גיר צריך לבדוק גם שהוא קר (בבוקר בחורף) וגם כשהוא חם מאוד (ביום חמסין אחרי חצי שעה בפקק)

בכל אחד מהמצבים הללו יש סיכוי לאנומליה.

מכוני הבדיקה בודקים (אם אכן...) במצב שהגיר חם (מצב אידאלי) לכן כפי הנראה אין באמת בטוחות לגבי הגיר.

עשה סיבוב על הרכב, רצוי להתחיל את הסיבוב שהגיר קר ולהרגיש העברות חלקות, חוסר החלקה.

בדוק את מצב השמן וזהו.