בעיה בטורים-קשור למערכת של הרכב

[אביעד כ.]

יש לחבר שלי מערכת ממוצעת: מגבר סאב רמקולים ופאנל ממוצע

עכשיו ברגע שהסאבוופר לא מחובר למערכת הטורים של האוטו רגועים והכל בסדר,

ברגע שהוא מחבר את הסאבוופר למערכת, הטורים יורדים, ואז כשהוא נוסע הטורים קופצים לו, רוקדים כזה..

אני מדבר רק כשהמערכת בווליום גבוה..

 

מה יכולה להיות הבעיה? האם קבל יכול לפתור את הבעיה הזאת?

האוטו הוא: מיצובישי סופר לנסר ידנית 1600 שנת 94 (למי שצריך לדעת).

 

תודה, אביעד.

[דני זומרשטיין]

יש לבדוק את העניין, יתכן ומדובר בקפיצות סבירות ויתכן שלא. יש לבדוק שהאלטרנטור תקין ופועל במלוא כושרו, יש לבדוק שמייצב הסיבובים תקין (למרות שלעולם לא יוכל להגיב בקצב הבאסים) .

 

פתרון הבעיה יכול לנבוע רק בחיבור מפריד טעינה, וגם אז, הפתרון לא יהיה מלא לעניין סבובי המנוע, אלא לכל השאר, על כן אדגיש את החשיבות בבדיקת פעולת האלטרנטור והמצערת שבה יש את החלק שמייצב את הסיבובים, ושוב, לא בקצב הבאס.

 

בכלל, יתכן והתופעה "נומרלית" והרגישות אצל בעל הרכב. בכל אופן, בנסיעה לא אמורה להיות כל השפעה שהיא לבד מהבהובי אורות סבירים בכל מכת באס.

 

בעבר רשמתי על "מפריד טעינה" .

 

בברכה

דני