Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

ג'אנטים לטוארג 2007


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 6822 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום:

יש לי רכב מסוג פולקסוואגן טוארג שנת 2007 ואני רוצה להחליף את הג'נטים שלה.

השאלה שלי לאיזה סגנון לפנות, גודל, והאם כדאי לי בכלל להחליף או להישאר עם המקוריים?!

 

אשמח לכל תגובה וביקורת.=]

שלומי.

פורסם

הרכב יעשה גם שטח או רק ייסע על הכביש?

 

אתה מודע לזה שאם תשנה את הגודל של הצמיג לחתך נמוך יותר הרכב יהיה יותר קשה ופחות נוח?

 

צריך לבדוק את הפן החוקי אם ניתן לאשר גם את הגודל הרצויי שלא יהיו לך בעיות עם טסטים ובוחניי תנועה.

אוטו זה כמו אישה.היית נותן את האישה שלך למישהו אחר?

פורסם

אני לא מתכוון להיכנס עם האוטו לשטח

הוא יקר מדי ומכה קטנה שהוא יקבל זה מחיר לא קטן.

האם כדאי לי לבשקיע בג'אנט או להשאיר מקורי?

שלומי.

פורסם

עומר, שכחת את הV10 ;)

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם

הטוארג שלי היא דגם v8

הג'אנטים ש Xenon הציג מאוד מוצאים חן בעייני..

אם אני אקנה אני אלך בכיוון הזה

אבל השאלה אם בכלל כדאי לי להחליף?

שלומי.

פורסם

קודם כל, אפשר תמונה של הטוראג שלך בשביל שנראה את הג'אנטים?

דבר שני, אני לא מציע לך ללכת על ג'אנטים כ"כ גדולים כמו שהראתי לך בהודעה שלי בגלל שהנוחות נסיעה בהם תהיה זוועתית.

והנה כמה אתרים שמוכרים שג'אנטים

www.mih.co.il

http://www.nascar-sportline.co.il/

http://www.gmportal.co.il/

http://www.tires4u.co.il/Page1633.asp

פורסם

אני מניח שעם V8 העניין של הביצועים לא יפריע לך גם אם הם יפגמו במעט.

אבל אם תעלה במידה ולא תרכיב את הרוחב/חתך הנכון זה יכול להשפיע על הספידומטר מבחינת זיוף.

לדעתי הג'אנטים שיש לך כרגע לא ממש יפים ופרופורציונאלים לרכב. תעלה במידה ותרד בחתך בתנאי שאתה לא נכנס לשטח וקח בחשבון שהנוחות נסיעה תיפגע.

פורסם

אם נוחות הנסיעה יורדת אז עשיתי הכול לחינם

אני רוצה ג'אנט ניקל, לא יודע אם גדול יותר מהמקור שיראה יפה ושלא יפריע לביצועים, לספידומטר או לנוחות הנסיעה

יש אפשרות לדבר כזה?

שלומי.

×
×
  • תוכן חדש...