Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7008 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

מה מקור הרכב? ליסינג? המון קמ? החלפות שמן מינרלי מאוחר מ 10K לטיפול?

 

דני

מוסמך ניהול מוסך- E_CAR - 2015

חשמלאי רכבמיזוג אוויר - מוסמך משרד התחבורה,

מומחה התקנות סאונד, נוהל חיווטים, כיוונים סופיים.

עוסק בנדל"ן.

 

פורסם

כן תופעה מוכרת במיוחד במנועי ה NFU 16V

גורם עיקרי לתופעה שבעלי הרכבים לקחו ברצינות

את גימיק היבואן לטיפול כל 30000 ק"מ

ולא קראו את השורות הקטנות או שנה או 30000 הראשון מביניהם

השמן כבר איבד מתכונותיו ולא מגיע שימון נכון לשסתומים ההידראולים

במקרה הטוב אנשים כמוך שחשים במצוקת המנוע ירוצו למוסך

יחליפו להם שמן ופילטר שמן ויחזירו חיים למנוע

במקרה אחר אני מקיר כמה רכבים שכבר ב100000 ק"מ

כבר אחרי רינגים

אני מקווה בישבילך שהבנת את המסר

בברכה ניצן ושבוע טוב

×
×
  • תוכן חדש...