Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

התלבטות לגבי SUV חדש.


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7083 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום חברים :-)

מכרנו לפני כשבוע את הרכב הקודם של אמא (ISUZU TROOPER) ועכשיו צריך להחליט על רכב חדש..

אנחנו רוצים SUV בעל יכולות שטח טובות+ לא איזה ג'יפון שיטפס על מדרכות.

אבא נוהג לנסוע לטיולי שטח עם חברים וצריך משהו שיוכל לנסוע בשטח בלי לדאוג שיכנס למוסך ביום ראשון על הבוקר..

 

התקציב עומד על 300-350 אלף ש"ח, כאשר במידה ויהיה משהו שיצדיק את זה גם 400 אפשרי.

אין צורך ברכבים גדולים של 6-7-8 מקומות, 5 מקומות בהחלט מספיקים.

מה שמאוד חשוב - 4 דלתות (5?). אמא לא מוכנה ל2 (3?) דלתות בשום פנים ואופן (בטח שלא כמו בלנד קרוזר הקצר..)

אפשרי הן מנוע דיזל והן מנוע בנזין - כל עוד הבנזין לא מוגזם יתר על המידה (כמו בJEEP).

בשל הצורך ביכולות שטח כל ה"אינפיניטי" ושות' יורדים מהפרק.

 

עשינו סיבוב בין כמה סוכנויות רכב ואלו הדגמים שראינו והחוו"ד שניתן עליהם:

 

טוארג - בעל יכולות שטח טובות (לפי ביקורות בעיקר), מנוע V6 3.0TDI, נכנס בתקציב ואמא אהבה את העיצוב והעובדה שקל מאוד להכנס אליו/לצאת ממנו.

 

JEEP גראנד-צ'ירוקי - לגבי היכולת שטח אין לי מושג (?), לפי מה שהבנתי היא די טובה.

גם כן מנוע דיזל 3 ליטר (יש גם בנזין, אבל 4.7 ליטר נשמע מוגזם..) נכנס בתקציב אם כי העיצוב הפנימי נראה פשוט למדי בשביל המחיר שלו (כ380K).

 

מיצובישי פאג'רו - הדגם הישן כבר לא מיוצר ולא נשאר מלאי בארץ. הדגם החדש יגיע רק באיזור מרץ-אפריל.

יש כבר סקירות על הדגם החדש? איך הוא אמור להיות?

בהתחשב במתחרה העיקרי שלו, אין שום סיבה שהוא לא יכנס לתקציב.

 

טויטה לנד-קרוזר - עומד בדרישת יכולות השטח בהצלחה רבה (לכמה מהחברים של אבא יש אותו..),

מנוע דיזל, נכנס בקלילות בתקציב בגרסא הכי מפוארת שלו,

אם כי הוא קצת יותר מאותגר כניסתית/יציאתית.

 

 

טויוטה FJ - האמת שלא ידעתי איפה ללכת לראות אותו, כיוון שהוא מייובא אישית.

עברתי ליד 3 סוכנויות לייבוא אישי והוא לא היה בתצוגה אז לא טרחתי להכנס לברר, אבל אשמח לקבל פרטים עליו :-)

 

בכל מקרה - אף אחד מהדגמים שהזכרתי (פרט לFJ, אולי..) אינו הולך להקנות עכשיו בשל סיבות שונות בין כל דגם ודגם..

ככה שאם כדאי לחכות למשהו שאמור להגיע בקרוב (3-4-5 חודשים), זה גם אפשרי :)

 

הלנד רובר דיסקברי אינו אופציה מסיבות אישיות.

 

אשמח לקבל עוד המלצות על רכבים, כמו גם המלצות על הרכבים הספציפיים שתיארתי פה..

אם למישהו יש מושג לגבי עבירות השטח של הFJ, אני אשמח לקבל ביקורת.

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

  • תגובות 42
  • פורסם
  • תגובה אחרונה

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

המגיבים הפעילים ביותר בשרשור

תמונות שפורסמו בשרשור

פורסם

FJ נכנס בתקציב שלך ועוד ישאר לך עודף!

וגם, בעל ביצועי שטח מאוד טובים, אמינות של טויוטה? , ניראה טוב מאוד ונדיר בארץ.

בהתחשב בעובדה שהלאנד קרוזר כבר די ישן ומאוס, ומהצ'ירוקי אני לא ממש מתלהב, אז הביררה הטבעית היא או הטוארג או הFJ.

 

אולי הFJ לא ימצא חן בעיני אימא שלך מבחינת מראה?

מבולבלים? גם אנחנו.

פורסם

ידידי, מאיפה לך הניסיון עם ה-FJ?

מהיכן אתה יודע שיכולת השטח שלו גבוה מאוד?

קודם תוציא רישיון, אח"כ תגיב.

 

רועי, לדעתי - טוארג (ודיסקו' 3 - חבל שפסלתם אותו)...

אמא אהבה? לכו על זה :wink:

Renault Megane RS 300 Trophy 2021

 

 

Renault Catpur 155 2021 

פורסם

נהגתי קצת בסאניונג קיירון, ואם העיצוב לא מפריע לך- לדעתי זה רכב מוצלח מאוד שעונה על דרישותיך. הוא גם אמור להיות טוב בשטח.

עז יפנית בסלעים | yahav.biz 

 

פורסם

אני במקומך הייתי מתרכז בFJ ובטוראג. הFJ ע"פ כמה מבחנים וסרטונים מפגין יכולת

שטח טובה, בפנים הוא מרווח והגישה אליו נוחה- הבעיה שזה היבוא אישי, חלפים וכו'..

(למרות שהמנוע זהה לזה של הלאנד קורזר) מחיר שפוי יחסית של 350K בערך, שהאמר

H2 מקביל יעלה עוד 70-80K בערך.

הטוראג רכב מעולה- שילוב של יכולת כביש טובה, יכולת שטח מרשימה, פאר ומבחר מנועים

לבחירה. בעולם נחשפ טוראג חדש לאחר מתיחת פנים, אני מניח שלארץ הוא אמרו להגיע בעוד

כמה חודשים- אם יש זמן כדאי לחכות לטוראג המתוח.

 

אני הייתי הולך על הטוראג. הFJ יותר מדיי בולט וגדול, מה גם שהוא מיובא רק ע"י יבוא אישי

לא מוסיף שקט לחיים במקרה של תקלה.

1.8T 8)

פורסם

הדיסקו באמת נחשב לאופציה העדיפה.

הוא בעל יכולות כביש ושטח העולות על כל שאר הרכבים שהועלו פה.

חבל שהחלטתם לוותר עליו .

הגראנד צ'ירוקי מעולה בשטח, אך מאכזב בכביש.

מה גם שתא הנוסעים מאוד דל ולא משכנע.

 

הטוארג אם כן, הוא הרכב האידיאלי למה שציינת. יכולת כביש מצויינת,

מנוע בשרני מאוד ותא נוסעים מאוד מפנק.

יכולות השטח שלו טובות למדי, ועם מיגון נורמלי הוא יכול לשמש לקצת יותר

מה'דיונות של שבת'.

פורסם

ידוע לי כמה הדיסקו רכב נהדר..

אבל לצערי היבואן בארץ ממש לא משהו, השמירת ערך של הלנד-רובר דומה לשמירת רכב של לאנצ'יה והאמינות שלו, בלשון המעטה, לא משהו...

(נאמר מנסיון של אנשים בעלי לנד-רובר הן מהדגם החדש והן מהדגם שלפניו..)

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם

כמה זמן אתם מתכוונים להחזיק את הרכב?

אם זה בתחום של השלוש שנים... הייתי ממליץ לך לבדוק אפשרות של ליסינג.

הדבר לא תמיד (הוא לא בעצם) משתלם כלכלית-אבל מוריד קצת מכאבי הראש בקנית רכב כזה.

מה גם, שבמיוחד לרכב כמו הדיסקו-שבו יש 'צניחת' מחירונים משנה לשנה-

הליסינג סופג אותה על עצמו-לרוב העניין לא מגולם במחירי הליסינג. המחירונים של הליסינג

נקבעים ע"פ קבוצות רישוי... הייתי ממליץ לך לבדוק את הרעיון.

ואם לא-הטוארג באמת נהדר.

פורסם

גם בטויוטה וגם בפולקסוואגן עלולה להווצר בעיה עם האחריות כתוצאה מהתקנת מיגונים.

 

אני הייתי הולך על הגרנד שירוקי. מנוע מצויין, היחידי עם נעילות אמיתיות קדמית ואחורית (שמפצים על מהלכי מתלה עלובים). בגימור הפנימי הוא פשוט יותר, אבל יש משהו בסגנון האמריקאי שמדבר אלי.

 

יניב

You can always count on Americans to do the right thing - after they've tried everything else.

W. Churchill

פורסם

התקנת מיגוני גחון פוגמת באחריות על הרכב ?!

אתה בטוח בנושא? פעם ראשונה שאני שומע על זה...

גם נשמע תמוהה משהו כיוון שחלק מהיבואניות מציעות "חבילת שטח" שכוללת מיגון גחון חלקי/מלא...

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.

פורסם

זה תלוי במדיניות של היבואן אלה שמציעים חבילות כאלה כמובן מכבדים את האחריות. אבל יש כאלה שעושים בעיות

...Our necessities are few but our wants are endless

פורסם

אחריות היבואן אכן נפגמת מהרכבת מיגונים או קפיצים או כל תוספת אחרת שתעלה על רוחך- כמובן תלוי מי היבואן. דווקא חברת המזרח נחשבת להכי טובה מהבחינה הזו ומצד שני עומד קרסו וUMI כמתנערות מאחריות.

 

הדיסקברי הוא אכן האופציה הכי טובה אבל כנראה נכוותם בעבר מהרכב או מהיבואן

 

עוד אופציה מעניינת היא הניסן פטרול ואולי האמר H3 או אפילו H2

 

הטוארג בעל עבירות טובה אבל לאורך זמן הוא מתפרק, הטויוטה לנד קרוזר טוחנת דיפרנציאלים ומערכות הנעה, הFJ עם ביקורות טובות והמינוס של היבוא האישי, כל הקוריאנים בכלל לא בליגה

היו: CJ5, CJ6, סמוראי, גולף קבריו, טראנו, פרוזה, סופה, אונימוג, דיפנדר, דיסקברי

ועכשיו עו דיפנדר.... קשה להיגמל מהרגלים רעים

פורסם
שלום חברים :-)

מכרנו לפני כשבוע את הרכב הקודם של אמא (ISUZU TROOPER) ועכשיו צריך להחליט על רכב חדש..

אנחנו רוצים SUV בעל יכולות שטח טובות+ לא איזה ג'יפון שיטפס על מדרכות.

אבא נוהג לנסוע לטיולי שטח עם חברים וצריך משהו שיוכל לנסוע בשטח בלי לדאוג שיכנס למוסך ביום ראשון על הבוקר..

 

התקציב עומד על 300-350 אלף ש"ח, כאשר במידה ויהיה משהו שיצדיק את זה גם 400 אפשרי.

אין צורך ברכבים גדולים של 6-7-8 מקומות, 5 מקומות בהחלט מספיקים.

מה שמאוד חשוב - 4 דלתות (5?). אמא לא מוכנה ל2 (3?) דלתות בשום פנים ואופן (בטח שלא כמו בלנד קרוזר הקצר..)

אפשרי הן מנוע דיזל והן מנוע בנזין - כל עוד הבנזין לא מוגזם יתר על המידה (כמו בJEEP).

בשל הצורך ביכולות שטח כל ה"אינפיניטי" ושות' יורדים מהפרק.

 

עשינו סיבוב בין כמה סוכנויות רכב ואלו הדגמים שראינו והחוו"ד שניתן עליהם:

 

טוארג - בעל יכולות שטח טובות (לפי ביקורות בעיקר), מנוע V6 3.0TDI, נכנס בתקציב ואמא אהבה את העיצוב והעובדה שקל מאוד להכנס אליו/לצאת ממנו.

 

JEEP גראנד-צ'ירוקי - לגבי היכולת שטח אין לי מושג (?), לפי מה שהבנתי היא די טובה.

גם כן מנוע דיזל 3 ליטר (יש גם בנזין, אבל 4.7 ליטר נשמע מוגזם..) נכנס בתקציב אם כי העיצוב הפנימי נראה פשוט למדי בשביל המחיר שלו (כ380K).

 

מיצובישי פאג'רו - הדגם הישן כבר לא מיוצר ולא נשאר מלאי בארץ. הדגם החדש יגיע רק באיזור מרץ-אפריל.

יש כבר סקירות על הדגם החדש? איך הוא אמור להיות?

בהתחשב במתחרה העיקרי שלו, אין שום סיבה שהוא לא יכנס לתקציב.

 

טויטה לנד-קרוזר - עומד בדרישת יכולות השטח בהצלחה רבה (לכמה מהחברים של אבא יש אותו..),

מנוע דיזל, נכנס בקלילות בתקציב בגרסא הכי מפוארת שלו,

אם כי הוא קצת יותר מאותגר כניסתית/יציאתית.

 

 

טויוטה FJ - האמת שלא ידעתי איפה ללכת לראות אותו, כיוון שהוא מייובא אישית.

עברתי ליד 3 סוכנויות לייבוא אישי והוא לא היה בתצוגה אז לא טרחתי להכנס לברר, אבל אשמח לקבל פרטים עליו :-)

 

בכל מקרה - אף אחד מהדגמים שהזכרתי (פרט לFJ, אולי..) אינו הולך להקנות עכשיו בשל סיבות שונות בין כל דגם ודגם..

ככה שאם כדאי לחכות למשהו שאמור להגיע בקרוב (3-4-5 חודשים), זה גם אפשרי :)

 

הלנד רובר דיסקברי אינו אופציה מסיבות אישיות.

 

אשמח לקבל עוד המלצות על רכבים, כמו גם המלצות על הרכבים הספציפיים שתיארתי פה..

אם למישהו יש מושג לגבי עבירות השטח של הFJ, אני אשמח לקבל ביקורת.

 

 

 

בקרוב תגלו שבמעט ואין כמו הטרופר.

עביר, אמין, פשוט מרווח אחלה אחלה של רכב ביחס למחירו.

 

אני התלהבתי מאוד מקיה סורנטו.

1. בכביש הוא תענוג, התנהגות כביש מהנה ביותר בטח ביחס לרכב שטח.

2. מרווח ונח גם לנסיעות ארוכות

3. בידוד רעשי הדיזל פשוט מושלם, מישהוא עשה עבודה נהדרת בתכנון הרכב הזה.

4. לא ישפיל את אבא שלך בשטח, אפילו ביחס לSUV יקרים פי שניים.

5. רק מהריבית על ההפרש בין מחירו למחירו של טוארג אפשר לסוע לטיול שטח בחו"ל.

6. הלוואי שהיה לי כסף לכזה.

פורסם
בקרוב תגלו שבמעט ואין כמו הטרופר.

עביר, אמין, פשוט מרווח אחלה אחלה של רכב ביחס למחירו.

 

אני התלהבתי מאוד מקיה סורנטו.

1. בכביש הוא תענוג, התנהגות כביש מהנה ביותר בטח ביחס לרכב שטח.

2. מרווח ונח גם לנסיעות ארוכות

3. בידוד רעשי הדיזל פשוט מושלם, מישהוא עשה עבודה נהדרת בתכנון הרכב הזה.

4. לא ישפיל את אבא שלך בשטח, אפילו ביחס לSUV יקרים פי שניים.

5. רק מהריבית על ההפרש בין מחירו למחירו של טוארג אפשר לסוע לטיול שטח בחו"ל.

6. הלוואי שהיה לי כסף לכזה.

 

לגבי החלק הראשון, זה ידוע.. רק שכיוון שכבר לא מייצרים אותו זה יוצר בעיה קטנה ;)

 

לגבי הסורנטו - הלכנו לראותו אותו היום (וגם את הטויוטה FJ) ולפי מה שהבנתי הם מתחילים להביא אותו עם מנוע בנזין..

יתרון גדול שלו זה שהוא לא יותר מידי גבוה כמו השאר וזה מקל על הכניסה לרכב..

הסורנטו קיים כבר כמה שנים טובות.. הוא לא עובר מתיחת פנים בקרוב או משהו בסגנון שכדאי לחכות?

 

בכל מקרה החלטה סופית עוד לא התקבלה.. וכבר יש לי סוכנות פרוספקטים בבית :)

מי שמודד את התקדמותו, הצלחתו ואושרו בצורה יחסית לאחרים, לעד ישאר מתוסכל;

תמיד יהיה שכן עם גינה גדולה יותר, דשא ירוק יותר ומכסחת-דשא חדשה יותר.


×
×
  • תוכן חדש...