איך עובדת בקרת השיוט?

[zizo]

מישהו יכול להסביר איך עובדת בקרת שיוט בגרנד פרי? יש לי את האוטו כבר שבוע ועדיין לא הצלחתי עם זה.

[Moti - Miata R]

לבקרת שיוט יש עקרונות הפעלה פשוטים למדי -

 

ON-OFF מפעיל ומכבה את המערכת.

 

SET קובע את המהירות שאתה רוצה לשייט בה, בד"כ בלחיצה על כפתור.

נגיד אתה רוצה לשייט ב-90 קמ"ש, אתה מאיץ למהירות של 90 קמ"ש וכשהגעת לשם אתה לוחץ על SET.

 

במידה ונגעת בדוושת הבלם מאיזושהי סיבה, נגיד שמישהו חתך אותך, מערכת בקרת השיוט תנטרל את עצמה ותחזיר את השליטה המלאה אליך, אתה יכול להאיץ מחדש ל-90 קמ"ש וללחוץ על SET שוב, או פשוט לבצע RESUME שבד"כ מתבצע ע"י הזזה של ידית או לחיצה של כפתור נוסף.

 

בהרבה מכוניות קיימת אפשרות להעלות או להוריד את מהירות השיוט בזמן שבקרת השיוט פועלת, בד"כ הפונקציה תופיע בסימן + או ACCEL (קיצור של ACCELERATE), וכנ"ל בכיוון ההפוך.

גם הפונקציה הזו בד"כ עובדת ע"י הזזה של ידית.

 

מוטי

[zizo]

תודה מוטי. הצלחתי

[dudu g]

למה אצלי זה לא עובד?? אני יודע להפעיל את הבקרת שיוט שאני לוחץ על כפתור set כלום לא קורה אפילו לא נדלקת מנורה בלוח שעונים בדקתי פיוזים וחוטים והכל טוב.

[Croc]

אולי יש לך כפתור ON שצריך ללחוץ קודם לכן.

 

אצלי זה כך במונדיאו והיה גם במזדה 6.

 

רק אחרי זה כל הכפתורים של בקרת שיוט מתחילים להגיב.

[aa123]

אם כבר - איך בקרת השיוט עובדת מבחינה מכנית?

[ULY]

אם כבר - איך בקרת השיוט עובדת מבחינה מכנית?

במכוניות ישנות עם בקרת שיוט היה אפשר להרגיש איך שזה דוחף את הדוושה.

[sronis]

לא רק בישנות, גם בפורד מונדיאו חדשה. ככה זה בחלק מהמכוניות בהן יש קשר מכני בין הדוושה למצערת.

 

איך זה עובד בפועל? סתם מחשב. בדיוק כמו ללחוץ על דוושת התאוצה, רק אוטומטי.