הפעלת מערכת - מקצרת חיי מצבר

[wee~man acuna]

מצטער אם ההודעה לא במקום הנכון.

 

האם הפעלת מערכת באוטו לאורך זמן (נגיד ששעה או יותר) בזמן שהוא כבוי עלולה לרוקן את המצבר?

[shalevho]

במידה והמערכת כוללת מגבר/ים, התשובה היא: בהחלט כן!!!

 

 

שלו.

[corwin]

ברור, גם אם זה רק CD, השאלה היא כמה זמן,בן כמה המצבר,מה מצב האלטרנור וכו...

[wee~man acuna]

אלטרנטור חדש הוחלף לפני חודשיים, מערכת כוללת פאנל, זוג רמקולים אחוריים וטויטרים מקדימה.

 

ללא מגבר.

[nadav007]

שעה לא יזיק לך יותר מידי

 

רק תשתדל לא על ווליום יותר מידי גבוה

[דני זומרשטיין]

אם המצבר במצב תקין לחלוטין (עומד בבדיקת עומס מקצועית) אין שום בעיה להפעיל מערכת לשעה.

אם המצבר לא יותר משנתיים ימים, בדוק ומטופל (למרות שעל רוב רובם המוחלט של המצברים רשום "ללא טיפול" , כלומר, לא חסר בו נוזלים) אז לא אמורה להיות בעיה, גם ללא בדיקה מקצועית.

אם המצבר בן כמה שנים, (יתכן ובדיקה מקצועית בעומס תגלה שהוא לא ככ בסדר), ואז הפעלה לשעה עלולה להוות סיכון מסויים שהאוטו לא יניע.

בברכה

דני

[מידן_מל]

אם המצבר במצב תקין לחלוטין (עומד בבדיקת עומס מקצועית)

 

דני

 

לשם העניין שבדבר ,

איך מבצעים בדיקת עומס למצבר?

[shalevho]

מידן,

 

 

לכל חשמלאי רכב יש מכשיר כזה שאתה מחבר אותו למצבר והוא אומר לך מה המצב של המצבר. מכשיר כזה בנוי מנגד בהספק גבוה, שבמקביל אליו מחובר מד מתח. כאשר אתה מעמיס את המצבר בעזרת הנגד, מד המתח מודד מה המתח שהמצבר מסוגל לספק תחת עומס.

 

שלו.

[מידן_מל]

שלו,

תודה על המידע ,

קראתי פעם שלוקחים מזרק ומודדים את הנוזל (חומצה) שבמצבר ,

יש לך מושג אם זה מעשי , ואם זה נעשה בארץ?

[shalevho]

שלו,

תודה על המידע ,

קראתי פעם שלוקחים מזרק ומודדים את הנוזל (חומצה) שבמצבר ,

יש לך מושג אם זה מעשי , ואם זה נעשה בארץ?

כן, זה מעשי וכל חשמלאי רכב אכן מבצע גם את הבדיקה הזאת.

 

שלו.

[sergey_k]

בדיקה זאת לא נעשת במצברים אטומים נכון?

[דני זומרשטיין]

במצברים אטומים לא ניתן לבצע הבדיקה הנ"ל עם ה"מזרק הגדול" (אהבתי) ..

 

זהו חסרונם הגדול, בעת הצורך לביצוע איבחון, יש מוגבלויות, המסקנה הברורה , לעיתים לא ככ ברורה או ודאית.

לכן, תמיד רצוי לרכוש מצבר ללא טיפול, אך בעל פקקים הניתנים לפתיחה ומדידת הנוזל וריכוזו.

בברכה

דני