Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7372 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

האם סיפור התקנה של חישוק מגנזיום על גלגל שמורכב בו כבר ג'נט מברזל הוא קשה?

זה אפשר לעשות את זה לבד.. או שצריך מוסך? וכמה יקחו לי על זה שם?

כותרת: מנוע ממשיך לעבוד אחרי כיבוי

יש לי פיאסטה 88...

פיאסטה- המכונית היחידה שתסע גם בלי מנוע :smile:
פורסם

הרכבת ג'אנט חדש,שקולה אם תרצה להחלפת פאנצ'ר.לא מסובך,ואם יש לך זמן,מקום,וידע-ניתן לעשות לבד.בפנצרייה יעשו את עבורך,וזה לא צריך לעלות יותר מידי{אני מעריך שסדר גודל של100 ש"ח}.קח בחשבון שמידת הג'אנט,רצוי מאד שתיהיה זהה כולל מרווח הברגים.בהצלחה.

פורסם
האם סיפור התקנה של חישוק מגנזיום על גלגל שמורכב בו כבר ג'נט מברזל הוא קשה?

זה אפשר לעשות את זה לבד.. או שצריך מוסך? וכמה יקחו לי על זה שם?

אתה מודע לעובדה הפעוטה שגלגל ,חישוק וג'אנט - חד המה ?

  • אחראי פורום
פורסם

מה ז"א "להרכיב בגלגל שכבר מותקן בו ג'נט מתכת" ?

 

זו לא סתם עבודה לפרק צמיג מג'נט ולהרכיב על אחר,

זה לא צמיג של אופניים שעם שתי כפות הסתדרת...

 

כשיצא לי להחליף רביעייה (צמיגים/חישוקים, זו אותה עבודה) ,

זה לא עלה יותר מ-40 ש"ח בפנצ'רייה.

 

איתי.

עברנו את פתח תקווה, נעבור גם את זה.

×
×
  • תוכן חדש...