Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7435 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום,

 

על סמך מה אתה קובע שההיגוי קשה במהירויות נמוכות ?

בהשוואה לגולף אחרת או רכב אירופאי או יפני אחר ?

האם בעבר ההיגוי היה קל יותר ?

איזה כייף לי :)

פורסם

היי,

 

הרבה פרמטרים משפיעים על היגוי יותר קשה.

1.ייתכן שברכב הנבדק לחץ האוויר בצמיגים היה גבוה לעומת הלחץ בצמיגים של הרכב שלך.

לשם דוגמא הלחץ בצמיג בגודל 175/80 R 14 H הוא:28 PSI.

במידה והלחץ בצמיג הוא 34 PSI אזי אתה תרגיש את ההבדל.

מנסיוני הפאנצ'מכרים ממלאים בסביבות 36 PSI לפעמים, עד אשר אתה לא מתקן אותם.

2.ייתכן שהכביש היה רטוב.

3.לך יש צמיגים בעלי שטח חתך שונה.

ועוד...

איזה כייף לי :)

×
×
  • תוכן חדש...