דו"ח בדיקה- תאונה בפורד פוקוס

[dror_r]

אודה לחוות דעת מבינים שתוכל לעזור לי בהתלבטות לגבי רכישת רכב משומש שעבר תאונה כלשהי בחזית: הרכב הנבדק- פורד פוקוס שנת 2000.

 

דו"ח הבדיקה אומר (תמצית הסעיף):

---------------------------

תיקוני תאונה בחזית.

הוחלפו חלקי מרכב - מחוברים בברגים.

מעיכות בקורות תחתית (הבוחן טוען: כנראה ממדרכה ללא קשר לתאונה, משמעות נמוכה).

 

פלט המוסך המורשה מראה תיקון לפני שנתיים וחצי:

----------------------------------------

עבודה- (העתקתי מחירים רלבנטיים בחשבונית מ- 2003)

פחחות - לפי הערכת שמאי : 1,300 ש"ח

צבעות - לפי הערכת שמאי : 880 ש"ח

פ"ה מצנן

פ"ה מעבה מזגן

פ"ה פנסים + כיוון אורות

פ"ה צמיג+וולף(??)+איזון

צמיג משומש(...)

כיוון פרונט+מרחק סרנים+כיוון מקביליות: 250ש"ח

חלפים-

מכסה מנוע

פנס ראשי X2

גריל

גריל למגן קדמי

מראה צד

פח חזית

כונס אוויר עליון

גלגל

צינור למסנן אוויר

בחינה ויזואלית שלי מגלה:

--------------------

מכסה מנוע אכן הוחלף/תוקן (אינו יושב 100% סימטרי)

חסר חומר הבידוד בתחתית מכסה המנוע

צמד הצמיגים הקדמיים לא מקוריים ולא מתוצרת זהה

*****

בהנחה שאין העתק של הערכת השמאי המקורית- מהו בדיוק "פח חזית" שהוחלף?

האם יש חשש לפגיעת שלדה מעבר למכות חניה להן טען הבודק וללא קשר לתאונה?

האם לאור היקף התיקון המפורט והמחירים המצוינים- יש חשש שבדו"ח השמאי ננקבה ירידת ערך?

ידוע לי שתשובה מוחלטת יכול לתת רק מי שבודק במו ידיו את הרכב, ובכל זאת- אשמח לדעות בסבירות גבוהה בהתייחס לפירוט מעלה.

תודה!

[kompy]

על פניו הבדיקה אינה מראה תאונת שלדה.

פח החזית - מחולק למס' חלקים:

(1)פח מחבר כנפיים - הפח העליון בחזית הרכב.

(2)פח משקפיים - הפח בו יושב הפנס הראשי.

 

יש לבדוק האם גשר הרדיאטורים אינו עקום, האם קיים הספויילר התחתון במגן הקד'(פלסטיק שחור ברוחב 5 ס"מ לכל אורך המגן בתחתיתו).

 

וולף = שסתום אויר = ונטיל.

 

ירידת ערך לא קיימת בתאונה כזו, אך תמיד זה נתון לסחר וממכר בינך לבין המוכר.

 

תבדוק תריסי אוורור, פלאנץ' מים ומיסבי גלגלים אחוריים.

 

עמית

[dror_r]

תודה עמית.

 

בהתייחס לדבריך:

רצועת הפלסטיק השחור בתחתית הספוילר הקדמי קיימת ושלמה.

גשר רדיאטורים - בהנחה שמדובר בפח העליון לרוחב קדמת תא המנוע ומעל לרדיאטור מושלם וללא כיפופים במבט בוחן ולמיטב זכרוני (אוודא שוב כשאראה את הרכב בשנית).

[kompy]

גשר רדיאטורים הינו פח התכת התחתון שעליו יושבים/ניצבים הרדיאטורים.

 

 

עמית

[dror_r]

שוב תודה לך קומפי!

 

לקח כמה ימים אבל הרכב הועלה שוב על ליפט ונבחן ע"י בעל מקצוע -

מעיכות הקורות אכן התבררו כמיקרוסקופיות, מתחת לדלתות ורחוקות מחזית הרכב- כנראה הרכב שייף מדרכה תל-אביבית או שמישהו העלה אותו על ג'ק בלי להקפיד על הנקודות המדויקות. כלומר, אין קשר לתאונה מקדימה ואין מקום לחשש בטיחותי כלשהו.

 

כמו כן, גשר הרדיאטורים לא עקום וגם פס הגומי הרוחבי בתחתית הספוילר ופתחי האוורור שלמים -

כך שסופסוף נרגעתי....ועכשיו נחה לה בחניה בחוץ פוקוס 5 דלתות ידנית(!) ואדומה

אח, איזה כיף.

[lior218]

כיוון פרונט+מרחק סרנים+כיוון מקביליות: 250ש"ח

 

 

 

קודם כל תתחדש ותהנה ממנה.

 

ולקומפי ואחרים שהגיבו פה: האם כיוון מרחק סרנים לא מראה על מתיחת שלדה?

מהן המקביליות?

 

ולפי כל החלקים שהוחלפו נשמע שהגשר בפגוש נפגע, האם זה לא נחשב קצה שלדה?

 

סתם לידע כללי, במקרה הזה העיסקה כבר נסגרה.

 

וסתם לידע כללי2 האם הורדו כאן אחוזים כלשהם בסופו של דבר על מנת לסגור את העיסקה?

[dror_r]

קודם כל תתחדש ותהנה ממנה.

 

ולקומפי ואחרים שהגיבו פה: האם כיוון מרחק סרנים לא מראה על מתיחת שלדה?

מהן המקביליות?

 

ולפי כל החלקים שהוחלפו נשמע שהגשר בפגוש נפגע, האם זה לא נחשב קצה שלדה?

 

סתם לידע כללי, במקרה הזה העיסקה כבר נסגרה.

 

וסתם לידע כללי2 האם הורדו כאן אחוזים כלשהם בסופו של דבר על מנת לסגור את העיסקה?

הבוחן במכון הבדיקה (נייטראלי ומכסת"ח את עצמו) קבע שאין פגיעה בשילדה בהקשר של התאונה - לא קצה שילדה ולא כלום. גם בבדיקה חוזרת ובלתי תלויה חזר איש המקצוע הנייטראלי על דיאגנוזה זהה. עלות תיקון התאונה רומזת גם היא כי התיקון הסתכם בהחלפת מכסה מנוע ויישור פחי מרכב באזור הקדמי (כלומר לשאלתך- לא נפסקו אחוזי הפחתת ערך ע"י השמאי).

הפגם היחיד שהתגלה בשילדה הוא שפשוף מקומי ומינורי בתחתית קורה במרכז הרכב, כנראה עקב שפשוף במדרכה גבוהה, וללא קשר לתאונה כלשהי. אחרת פשוט לא הייתי רוכש את הרכב.

 

כיוון "מקביליות" - הכוונה כאן לא לחלק ברכב, אלא למיטב ידיעתי אלו בדיקות סטנדרטיות בסיום ביצוע כיוון פרונט.