פולו 2014 - האם עליי להחליף ״צלחות״ בלמים? (מצורפות תמונות)

HaimO · יום חמישי בשעה 20:20

היי,

אתמול תיקנתי פנצ׳ר בצמיג ולאחר פירוק הגלגל צילמתי כמה תמונות ואשמח לדעת האם עליי להחליף דיסקים כבר כעת (ומתי בכלל יודעים אם צריך להחליף?).

אציין כי ממש בקרוב הרכב יעשה טיפול שנתי. אני לא חוסך בחלפים (רכשתי פילטרים מתוצרת mann , רפידות בלם קדמי+אחורי מתוצרת ate, ושמן מוטול), אך מאחר שבנוסף לאגרת רישוי וטיפול עליי להחליף גם רביעיית צמיגים, אני מנסה לצמצם עלויות, במידה שניתן. בזמן אחר הייתי מחליף דיסקים בלי לחשוב יותר מדי אבל במקרה הזה אשמח לדעת אם אפשר לדחות את ההחלפה ולחסוך כמה מאות שקלים כרגע.

הרכב הוא פולו 1.2 90 כ״ס שנת 2014.

תודה לכל המגיבים!

om2 · יום חמישי בשעה 20:44

זה נראה שיש עדיין בשר על הרפידה לכן לדעתי אין צורך כעת להחליף.

Tom_22 · יום חמישי בשעה 22:47

רק שהוא שאל לגבי הצלחות/דיסקים, לא הרפידות.

עד כמה שמוצא לרכב המדובר, הדיסק האחורי מתחיל בעובי 9 מ"מ, והעובי המינימלי המותר הוא 7 מ"מ.

chrono · יום שישי בשעה 04:04

מצב של דיסקים אי אפשר לאבחן לפי תמונות. יש לבדוק את עובי הדיסק במספר מקומות, וכן לוודא שהוא שטוח.

ישנה אסכולה שאומרת להחליף את הדיסק בכל החלפה שניה של רפידות.

וישנה אסכולה שאומרת שאם זה עובד (כלומר, עובי מינימלי תקין, והדיסק שטוח), אל תיגע.

אני אישית מהאסכולה השניה. השחיקה של הדיסק זניחה לחלוטין ביחס לרפידות; ואם מחליפים רפידות בזמן, ואין התחממות יתר של הבלמים, גם לא אמורים להגיד למצב שבו הדיסק מתעוות.

רשמת שבזמן אחר היית מחליף דיסקים בלי לחשוב פעמיים - יש סיבה שאתה בכלל שוקל את המהלך? האם מישהו אמר לך שהם דורשים החלפה?

Tom_22 · יום שישי בשעה 06:24

^ האסכולה הראשונה מתייחסת אולי לבלמים קדמיים.

כאן מדובר באחוריים. השחיקה שלהם נמוכה בהרבה לרוב (למרות שגם הרפידות נשחקות לאט יותר, במחשבה אחרי שהקפה התחיל להשפיע 😅).

עריכה אחרונה יום שישי בשעה 06:31 על ידי Tom_22

HaimO · יום שישי בשעה 08:46

לפני 4 שעות, chrono כתב:

מצב של דיסקים אי אפשר לאבחן לפי תמונות. יש לבדוק את עובי הדיסק במספר מקומות, וכן לוודא שהוא שטוח.

ישנה אסכולה שאומרת להחליף את הדיסק בכל החלפה שניה של רפידות.

וישנה אסכולה שאומרת שאם זה עובד (כלומר, עובי מינימלי תקין, והדיסק שטוח), אל תיגע.

אני אישית מהאסכולה השניה. השחיקה של הדיסק זניחה לחלוטין ביחס לרפידות; ואם מחליפים רפידות בזמן, ואין התחממות יתר של הבלמים, גם לא אמורים להגיד למצב שבו הדיסק מתעוות.

רשמת שבזמן אחר היית מחליף דיסקים בלי לחשוב פעמיים - יש סיבה שאתה בכלל שוקל את המהלך? האם מישהו אמר לך שהם דורשים החלפה?

היי תודה על התגובה.

קניתי את הרכב לפני כ3.5 שנים, אז עם 67,000 ק״מ על השעון, היום עם 130,000.... (נוסע די הרבה).

מאז נרכש לא החלפתי רכיבי בלימה, למעט החלפת נוזל בלמים בטיפול השנתי הקודם.

לא נאמר לי שהדיסקים נדרשים להחלפה, אבל הרפידות (קדמיות ואחוריות) כבר יזדקקו להחלפה השנה, ותחילה חשבתי להחליף ביחד רפידות ודיסקים, כתחזוקה מונעת לדיסקים ומסונכרנת עם החלפת הרפידות.

אבל, כאמור, מאחר שנכנסה לי העיזה עם הצמיגים - שלתומי חשבתי שבמצב סביר ואפשר יהיה להגיע איתם לפחות עד לחורף הקרוב - תהיתי אם אפשר יהיה לדחות את עניין הדיסקים לטיפול הבא, ולהשקיע בצמיגים, ומכאן הפוסט. זאת מאחר שאני פחות אוהב להתפשר בחלפים, כלומר יכול לקנות דיסקים זולים אבל לא מעוניין בכך ואם אקנה, אקנה גם כן של ate וזאת הוצאה של עוד איזה 500₪ אולי יותר, שכאמור מעדיף להשקיע כרגע בצמיגים איכותיים.

קיצור הייתי צריך להיות יותר עירני למצבם של הצמיגים, מזל שנכנס לי בורג שהצריך ממני לבקר בפנצ׳ריה... 🤷🏽‍♂️

לפני 9 שעות, Tom_22 כתב:

רק שהוא שאל לגבי הצלחות/דיסקים, לא הרפידות.

עד כמה שמוצא לרכב המדובר, הדיסק האחורי מתחיל בעובי 9 מ"מ, והעובי המינימלי המותר הוא 7 מ"מ.

תודה על המענה 🙂

Tom_22 · יום שישי בשעה 08:50

לפני 3 דקות, HaimO כתב:

ולהשקיע בצמיגים

כבר החלפת או טרם?

אתה מוזמן גם להעלות לכאן תמונות ברורות שלהם כדי להבין את חומרת המצב.

ע"ס מה נקבע שצריך להחליף את הרביעיה?

פריג'י · יום שישי בשעה 16:41

1. בין דיסק זבל לדיסק של ate המעולים יש כנראה עוד אופציות. בטח בבלמים אחוריים.

2. הדיסק אכן נראה מעט שחוק אבל השחיקה נראית אחידה. תמדוד את העובי ותהיה יותר חכם.

בהחלט אם יגיע הזמן לרפידות השנה, והדיסקים קרובים לערך המינימום, יהיה נכון להחליף את כל הסט.

3. אתה מבצע את ההחלפה לבד או במוסך?

4. נסעת 63 אלף בתוך 3 שנים וחצי, זה לא הרבה, דיי קרוב לממוצע הפרטי.

HaimO · יום שבת בשעה 12:18

לפני 19 שעות, פריג'י כתב:

1. בין דיסק זבל לדיסק של ate המעולים יש כנראה עוד אופציות. בטח בבלמים אחוריים.

2. הדיסק אכן נראה מעט שחוק אבל השחיקה נראית אחידה. תמדוד את העובי ותהיה יותר חכם.

בהחלט אם יגיע הזמן לרפידות השנה, והדיסקים קרובים לערך המינימום, יהיה נכון להחליף את כל הסט.

3. אתה מבצע את ההחלפה לבד או במוסך?

4. נסעת 63 אלף בתוך 3 שנים וחצי, זה לא הרבה, דיי קרוב לממוצע הפרטי.

היי תודה!

חשבתי להחליף את כל ארבעת הדיסקים, לא זוג.

אני מחליף אצל מוסכניק שאני מבצע אצלו את התחזוקה השוטפת. אני מגיע אליו עם חלפים וככה חוסך את פערי התיווך, אך בראש ובראשונה ובעיקר בוחר ויודע מה טיב החלפים שמותקנים, בלי פשרות.

נ.ב אעלה מאוחר יותר תמונה של הצמיגים תודה 🙏🏻

HaimO · יום שבת בשעה 16:46

בתאריך 17.7.2026 בשעה 11:50, Tom_22 כתב:

כבר החלפת או טרם?

אתה מוזמן גם להעלות לכאן תמונות ברורות שלהם כדי להבין את חומרת המצב.

ע"ס מה נקבע שצריך להחליף את הרביעיה?

היי מצ״ב תמונה של אחד הקדמיים. פאלקן במידה 185/60 15 אינטש. על פניו לא הכי יבשים וגם החריצים בעובי תקין, אבל מהתעמקות יש כמה וכמה קילופים כמו זה שבתמונה. בנוסף, באחד האחוריים היו תקרים קרובים מספיק זה לזה כך שיצדיקו החלפה של כל הרביעייה מטעמי בטיחות.

אין לי משהו מיוחד לומר על הדגם, לא לרעה ולא לטובה. לגבי סט חדש, אין מה לדבר על ״ביצועים״ וגם לא ממש על ״שקט״ שלא ניתן למדוד, בטח לא ברכב כבן 12. עם זאת אני שואף להשתדרג למותג אירופאי שייתן יותר בעיקר בפן הבטיחותי של מרחק בלימה, זה מה שחשבתי עליו. מבירור ראשוני ביותר, סט יעלה סביב 1500₪.

תודה!

Gauss · יום שבת בשעה 18:32

לפני שעה, HaimO כתב:

היי מצ״ב תמונה של אחד הקדמיים. פאלקן במידה 185/60 15 אינטש. על פניו לא הכי יבשים וגם החריצים בעובי תקין, אבל מהתעמקות יש כמה וכמה קילופים כמו זה שבתמונה. בנוסף, באחד האחוריים היו תקרים קרובים מספיק זה לזה כך שיצדיקו החלפה של כל הרביעייה מטעמי בטיחות.

אין לי משהו מיוחד לומר על הדגם, לא לרעה ולא לטובה. לגבי סט חדש, אין מה לדבר על ״ביצועים״ וגם לא ממש על ״שקט״ שלא ניתן למדוד, בטח לא ברכב כבן 12. עם זאת אני שואף להשתדרג למותג אירופאי שייתן יותר בעיקר בפן הבטיחותי של מרחק בלימה, זה מה שחשבתי עליו. מבירור ראשוני ביותר, סט יעלה סביב 1500₪.

תודה!

לא הכי יבשים?
יבשים מתים כאלה לא ראיתי הרבה זמן

om2 · יום שבת בשעה 18:43

יבשים. צריכים החלפה.

אם אתה לא נוסע הרבה הייתי מושך עוד חודשיים ומחליף סביב ספטמבר אוקטובר. שכבר פחות חם בחוץ.

אם נוסע הרבה. אל תדחה.

sperial · יום שבת בשעה 18:44

בני כמה שנים וק״מ הצמיגים?

חייב לומר שאישית התאכזבתי מאוד מה-ZE310. התרנתי רביעיה בסוף 2023 - הזוג הקדמי הוחלף אחרי פחות מ-2.5 שנים ופחות מ-25,000 ק״מ, הזוג השני מפוי להיות מוחלף בסתיו, כלומר פחות מ-3 שנים.

עריכה אחרונה יום שבת בשעה 18:54 על ידי sperial

HaimO · יום שבת בשעה 19:45

לפני 58 דקות, sperial כתב:

בני כמה שנים וק״מ הצמיגים?

חייב לומר שאישית התאכזבתי מאוד מה-ZE310. התרנתי רביעיה בסוף 2023 - הזוג הקדמי הוחלף אחרי פחות מ-2.5 שנים ופחות מ-25,000 ק״מ, הזוג השני מפוי להיות מוחלף בסתיו, כלומר פחות מ-3 שנים.

החלפתי באותה תקופה, לכן היה נראה לי כאילו לא עבר הרבה זמן ולא הרגשתי ירידה בביצועי הצמיג. אבל בסוף החום ומצב הכבישים בארץ בשילוב העובדה כי מדובר בצמיג בינוני, לא משאירים הרבה סיכוי...

לפני כשעה, om2 כתב:

יבשים. צריכים החלפה.

אם אתה לא נוסע הרבה הייתי מושך עוד חודשיים ומחליף סביב ספטמבר אוקטובר. שכבר פחות חם בחוץ.

אם נוסע הרבה. אל תדחה.

תודה, אחליף לדעתי בעוד כחודש לפני הטסט 🙂

Tom_22 · יום שבת בשעה 21:38

האם הנוכחי ZE310 או ZE310R (ותוצרת איזו מדינה)?

מה קוד עומס ומהירות ברשיון? בדוק אם הצמיגים למטה עומדים במינימום בדרישה.

בתקציב יכנסו כנראה (במודגש, אלו שהייתי מתעדף אישית):

קוריאנים - נקסן N'Blue HD Plus או הנקוק K435.

יפני/תאילנדי - פאלקן ZE310R, טויו פרוקסס קומפורט, דנלופ בלוריספונס TG (חדש בשוק, ייצור יפני לכאורה, מבחן אובייקטיבי אחד מוצלח עד כה ומענין לראות איך יצלח את מבחן הזמן בארץ. מופיע כאן בול בתקציב "במבצע", אולי ניתן להשיג בפחות בשוק ואם לא, לא יודע עד מתי יהיה המבצע).

אירופאים - קלבר דינקסר HP4 (אין 5 במידה, עשוי להיות מיוצר בסין), פירלי P1 (גם עשוי להיות מיוצר בסין), סאווה אינטנסה HP, גודייר אפישנטגריפ פרפורמנס (קצת מעל לתקציב).

עריכה אחרונה יום שבת בשעה 21:57 על ידי Tom_22

התחברות

הצטרפו למשפחה

פולו 2014 - האם עליי להחליף ״צלחות״ בלמים? (מצורפות תמונות)

פוסטים מומלצים

הצטרף לדיון

נושאים חדשים

חברים