Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

פוסטים מומלצים

פורסם

זה לא שאני חושב שהם במכוון יצרו מנוע דפוק, אבל דור אחרי דור הם מייצרים מנועים עם בעיות, ממנוע פרינס, THP, ועכשיו פאר היצירה הזו, אני מתאר לעצמי שיושבים בישיבה מהנדסים ומתכננים את המנוע הבא של החברה, אז המהנדס הראשי אומר אני יכול לייצר מנוע ממש טוב ב X כסף, ואז מחלקת הרכש אומרת זה טוב ויפה אבל אנחנו צריכים להרוויח יותר, מה אנחנו יכולים לקבל בחצי מחיר, אז המהנדס אומר טוב אז נוריד בוכנה אחת, ונשים רצועת טיימינג מגומי ומה שנחסוך בייצור נקבל מהשירות.

פורסם

רצועות טיימינג ומנועי 3 צילינדר היו גם לפני המנוע הזה, זה לא הבעיה שלו. 
הייחוד שלו זה שהרצועה טבולה בשמן. מצד שני גם הונדה וגם פורד לקחו סיכון עם אותו רעיון וסבלו מאותן בעיות בדיוק.

לא יודע מה קורה עם הונדה.
פורד, כמו PSA עברו לשרשרת טיימינג השנה. 

פורסם
לפני 11 שעות, Opel Astra GSI כתב:

 

יש בצהל למ"פים פג'יו 2008 עם המנוע הנ"ל, ועוד המון רכבי אופל קומבו עם המנוע הנ"ל. כידוע לכם, אילו רכבים שעובדים קשה ומעולם לא שמעתי על רכב שהלך לו המנוע בצבא בגלל רצועת טיימינג שבתפוררה. 

לא יודע מה זה אומר ש״מעולם לא שמעת״, לא מזלזול חלילה,  אלא כי אתה לא באמת יכול לשמוע על כל רכב צה״לי שמת לו מנוע, ומה הסיבות לכך.

הכשל ידוע מוכר ומגובה באחריות יצרן.

בנוסף, ואני אמנם לא בקיא במכרזים צה״ליים, אבל מניח שכשגוף ענקי וממומן כמו צה״ל יוצא למכרז אחד התנאים הם ליסינג תפעולי מלא ככה שעל כל תקלה קלה כחמורה אותו בעל תפקיד מקבל רכב חלופי ופה זה נגמר, לא ממש מעניין אותו מה קרה לאוטו ומה עשו לו ואיתו... 

פורסם
לפני 13 שעות, The FixTrics כתב:

זה לא שאני חושב שהם במכוון יצרו מנוע דפוק, אבל דור אחרי דור הם מייצרים מנועים עם בעיות, ממנוע פרינס, THP, ועכשיו פאר היצירה הזו, אני מתאר לעצמי שיושבים בישיבה מהנדסים ומתכננים את המנוע הבא של החברה, אז המהנדס הראשי אומר אני יכול לייצר מנוע ממש טוב ב X כסף, ואז מחלקת הרכש אומרת זה טוב ויפה אבל אנחנו צריכים להרוויח יותר, מה אנחנו יכולים לקבל בחצי מחיר, אז המהנדס אומר טוב אז נוריד בוכנה אחת, ונשים רצועת טיימינג מגומי ומה שנחסוך בייצור נקבל מהשירות.

הכוונה שלהם הייתה טובה, במקור החלפת רצועה כול 10 שנים או 165 אלף.

אבל כניראה שאי אפשר היה לבחון מה קורה לרצועה לאורך כמה שנים.

היום: סיטרואן c3 2026 / סיטרואן c3 2024

פעם: פיאט דובלו 2002, פיאט פנדה 2011, רנו קליאו 2012, סיטרואן קקטוס 2016, מיצובישי ספייס סטאר 2014, רנו קליאו 2022.

הצטרף לדיון

ניתן לפרסם הודעה כעת ולהירשם לאתר מאוחר יותר. במידה וכבר יש לך חשבון בפורום, התחבר כעת בכדי לפרסם באמצעות החשבון שלך.

Guest
הגב לנושא זה...

×   התוכן שהדבקת מסוגנן.   הסר סיגנון

  Only 75 emoji are allowed.

×   הקישור שלך הוטמע אוטומטית בגוף ההודעה.   הצג כקישור רגיל

×   התוכן הקודם שלך שוחזר.   ניקוי העורך

×   You cannot paste images directly. Upload or insert images from URL.

×
×
  • תוכן חדש...