Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 797 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם
לפני שעתיים, mcaspi כתב:

אני לא מבין משהו, מוסך מורשה יבואן לא אמור להתייעץ עם היבואן, שאמור להתייעץ אפילו עם היצרן אם צריך, כדי לתקן תקלות? איך ישנו מצב שבו מוסך מורשה יבואן לא מצליח לתקן תקלה ברכב שכל המערכת אמורה להכיר? שיחליפו, למשל, חלק/ים רלוונטי/ים בודד/ים בכל ביקור במוסך וישחררו את הרכב ללא תשלום, עד שיעלו על התקלה, ואז יחייבו רק על העבודה והחלק שהביאו לפתרון. למה שמשרד התחבורה ייתן רישיון פעילות לייבואן שלא מצליח לתקן את רכבי הלקוחות?

שאלתי מה שאמרת. 

לפי התסמינים הם אמרו שזה להחליף מנוע ולא חלק מסוים/מערכת ספציפית שהיר בעייתית. 

פורסם
לפני 8 שעות, badigard כתב:

שאלתי מה שאמרת. 

לפי התסמינים הם אמרו שזה להחליף מנוע ולא חלק מסוים/מערכת ספציפית שהיר בעייתית. 

נראה לי קצת מוזר התשובה של המוסך, כי אם המנוע עובד עגול ותקין כשכבר מניע אז הבעיה היא לא בו אלא משהו ״בדרך״ שמונע ממנו להתניע.

פורסם
לפני 7 שעות, Camaro 92 כתב:

נראה לי קצת מוזר התשובה של המוסך, כי אם המנוע עובד עגול ותקין כשכבר מניע אז הבעיה היא לא בו אלא משהו ״בדרך״ שמונע ממנו להתניע.

אני מסכים. 

רק הבעיה שאמרו לו שאם זה לא קורה במוסך עצמו (הרכב היה שם כמה ימים) אין להם דרך לפתור את הבעיה על סמך סרטון. 

×
×
  • תוכן חדש...