Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

מצבר 66 אמפר לעומת 55 אמפר לפורד פוקוס


מעבר לפיתרון נפתר ע"י chrono,
dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 900 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

  • פיתרון
פורסם

כן - ולדאוג עוד פחות מהמצבר הקטן יותר. מה שאתה מתאר זה אורח חיים קשה במיוחד למצבר, אז לא רק שלא תפסיד לעומת מצבר גדול יותר, להיפך. חסכת כסף, כי המצבר הגדול יותר היה שורד פחות או יותר אותו זמן בשימוש כזה, ולא ביזבזת עליו כסף מיותר.

פורסם

תנוח דעתך,

כל עוד הסטרטר ברכבך לא צורך את זרם ההתנעה המקסימלי שהמצבר בקיבולת של 55א"ש מסוגל לספק והרכב מתניע תוך שניות בודדות. לא תחוש בהבדל כלשהו בין המצברים. אלא אם אתה מבלה זמן ממושך ברכב כשהוא אינו מונע תוך הפעלה ממושכת של צרכנים חשמליים.

בתנאים כאלה, הוא גם לא יחיה פחות ממצבר בעל קיבולת של 66 א"ש.

×
×
  • תוכן חדש...