Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 892 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

אני שנים עם גרמניות ובכולם היה את זה, גולף, איביזה וחבר עם אוקטביה ובכולם המתלים היו 100% בכל מקרה כשקר בחוץ בדקות בראשונות ישנם חריקות לפעמים חזקות לפעמים פחות בעליה על במפרים מפסיק אחרי 5-10 דקות.

לדעתי חבל על הזמן והמאמצים גם מקריאה של פורומים מחו״ל יש את הבעיה הזאת לרבים.

  • אהבתי 1
פורסם

תקלה מוכרת ב-VAG, צריך להחליף את התותבים של המשולשים או מוט מייצב.

 

בגולף MK7 החלפתי משולשים קומפלט כחלק מיישור קו והרעש נעלם. לא חזר גם אחרי שנה וחצי.

2016 BMW M235i.

פורסם
בתאריך 7.1.2024 בשעה 12:51, IsraCar כתב:

חם -קר, רועש - לא רועש,

תגידו: התמונה הראשונה שהוא העלה, החלק גומי הרקוב הזה לא צריך להחליף דחוף?

אשמח לדעת האמת אם זה משהו חמור

פורסם

זה ה-bump stops. כדאי להחליף, אבל לא קריטי. החלק עצמו לא יקר במיוחד, אבל ההחלפה דורשת את פירוק הבולם - אז העבודה לא תהיה זולה. מעריך שייקחו כשעת עבודה על כל בולם.

×
×
  • תוכן חדש...