שירשור תצפיות רכבים מעניינים בישראל

[amosbmw]

יש הבדל תהומי בצריכת הדלק/חשמל בנשיאת ארגז חפצים או אופניים על הגג, לעומת התקנה על וו גרירה. מאוד קל למדוד ולהרגיש את ההבדל, זה לא באחוזים בודדים. מעבר לכך שהרבה יותר נוח להעמיס את הציוד בגובה נמוך. 

[Derish]

זה גם הרבה יותר בטיחותי, משום שהרוח לא מנסה להעיף את מה שיש לך על הגג.

 

בהקשר של אירופה (היכן שהפתרון הזה יותר פופולרי) - זה מאפשר להיכנס לכל חניון תת-קרקעי בלי לחשוש, משום שהגובה הסטנדרטי שלהם הוא 1.9-2.1 מטר והמכונית הממוצעת כיום היא בגובה 1.75-1.85, ואני מניח שזה גם קל יותר לפירוק ע"מ למנוע פריצות וגניבות בחניון של בית המלון בלילה. 

 

 

[zaf]

שימו לב לנעילה. מאובטח עם שני מנעולים.

 

[motior]

שימו לב גם שלמכונית יש גג זכוכית    אולי הבעלים לא רצה לחסום אותו

[Derish]

אמת, וגם גג קמור יחסית שמקשה על חיבור אביזרים. מעניין מה בעלי ארקנה/X6/GLE Coupe עושים כשיש סייל באיקאה.

 

 

[garicho]

לפני 14 דקות, Derish כתב:

/X6/GLE Coupe

מזמינים משלוח הביתה… אם יש כסף ל-GLE אני בטוח שהם יכולים לשלם 15 יורו למשלוח…

[Avia]

בתאריך 1.3.2026 בשעה 19:55, סולל הדרך כתב:

לחבר שלי יש אטלס 7 מקומות. שש או שמונה צילינדרים. חלק הגיעו גם עם מנוע 2.0 טורבו.

אין אטלס עם 8 צילינדרים.

2.0 טורבו או VR6.

[סולל הדרך]

לפני שעה, Avia כתב:

אין אטלס עם 8 צילינדרים.

2.0 טורבו או VR6.

זה שש אבל לא VR אלא V6

[Avia]

אתה טועה.

https://en.wikipedia.org/wiki/VR6_engine

[שי]

בתאריך 1.3.2026 בשעה 18:37, TLE60 כתב:

 

מעניין שאת הגאלאנט מהדור הראשון שהגיע לארץ עוד רואים מדי פעם, בעוד הדור שאחריו (שלדעתי נאה גם היום) נעלם לגמרי

[Derish]

למיטב זכרוני הוא היה הרבה פחות איכותי וגם די מיושן כבר כאשר הגיע, לכן לא ממש הצליח להתחרות ולא מכר הרבה. 

 

[J.Daniels]

האמת לא זוכר אם העלתי בעבר.
אבל הנה כמה רכבים שמצאתי באלבום בזמן המתנה במ"מד. 

[Muzic4Ever]

[osheri]

וואו אשכרה C15 עם לוחית אספנות!

[amosbmw]

תמיד נפלו להם ההמשך של המסגרת לפנסים שיושבת על הכנף.

הייתה לי כזאת בעבודה הראשונה אחרי הצבא, והיא הייתה הרכב הידני הראשון שנסעתי בו הרבה. זוכר שנהניתי ממש מהנהיגה.