Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1361 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

היי. 
אציין ואומר שכבר הזמנתי את הקורסה 2022 החדשה, טרם הגיע - אך אולי כבר לא יהיה רלוונטי ואבטל עסקה זו... זה מאוד תלוי בפרטים והעזרה שלכם שיעלו כאן בהחלטתי הסופית : 

הלב \ גיל (41) ,  החליט שאולי מתאים לו יותר כיום קצת תשוקה אחרת מ 0-100 , מאשר סיריון מזדקנת,
(אך עדיין נותנת בראש ועדיין - עברה איתי מסע חיים של עשור - יותר מכל בת זוג אחרת אגב...)
על אף החוסר בביטחון הזה - של רכב חדש מהניילון + 4 שנות אחריות מלאות, שכבר הוזמן מהחברה !!  ועל אף העלויות הגבוהות יותר משמעותית (הערכה) שנתית של מיני קופר S ...

כמה שאלות: 
1. עלות ביטוח מקיף+חובה  נהג ללא תאונות - 23 שנה רישיון.
2. עלות טסט שנתית ? 
3. עלות טיפולים בשנה ? (הבדלים בין המורשה למוסך פרטי אחר)

קופר אס - שנת 2017 - האם מישהו יודע נתון האצה 0-100 ? לא מצאתי משום מה בגוגל.   
אגב , לאחר 5 שנות כביש שלה (אמנם רק 53 אלף ק"מ) - האם הגיוני כי נותנת פחות כיום ? (פחות כוח סוס\מומנט) ?   כמובן שאבדוק בבדיקה שאעשה לה עם המוכר  ...

תודה לכולם ומי ייתן שנקבל את אותו החיוך תמיד, מכל לחיצה על הגז באשר היא - אם זה מסיריון,  פראררי  ,  או קלנועית - בעתיד הרחוק ...


 

פורסם

"משבר הגיל" לא מחייב להשתעבד להוצאות. 

התחזוקה של מיני היא במחירי BMW, כלאמר ,בצד היקר של הסקאלה. במורשה זה מחירי משכנתא במתמחים פחות. 

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם (נערך)

כנראה סוגר עליה כבר בשבוע הבא.

אם אכן יקרה, כמובן אבטל את קניית האופל...

 

נסעתי עליה, התאהבתי בה, סגרנו על מחיר. 

גבוהה משמעותית מהמחירון אמנם, אך מצבה יותר מחדש (נהג פדנט! ) לא יצא לי לראות עוד אוטו בן 5 שנראה ככה שמור בקנאות... הלב ישר אמר - "לחטוף מייד!" .   60 אלף ק"מ. 

טופל כמובן כל ה 5 שנים, רק במורשה bmw.

 

אכן... בדקתי את עניין הביטוחים. מאוד ייקר.

7000 שקל למקיף.

(אם מישהו יכול להפנות למחיר אחר - אשמח)

2500 טסט שנתי (למה משלמים יותר לספורט לא ברור לי ? אשמח להבהרה בעניין)

טיפול שנתי במורשה - 1700.

(אשמח המלצה למוסך אמין ויחסית וסביר בגוש דן)

 

 

סיריון, היא לא , זה בטוח ! 

 אצטרך להתרגל למחירים אחרים

 

עריכה אחרונה על ידי asd1301
פורסם

תתחדש,

1700 זה טיפול קטן לא כולל בלמים. מרבית הטיפולים באזור 2K ומעלה אם יש יותר משמנים ופילטרים.

יש כמה מתמחים ב BMW ומיני . לא מכיר בגוש דן, אבל יש לך ברחובות את מוסך איציק נבעה

 

עברו כבר למעלה ממיליון קילומטר של נהיגה מאז ימי הכרמל 12 מודל 67 (מנוע פורד) דבר לא השתנה. עדיין רואה סביבי נוהגים נהיגה מבוהלת, הססנית ומנותקת מכל הקורה בכביש . 

 

פורסם
לפני 5 שעות, asd1301 כתב:

כנראה סוגר עליה כבר בשבוע הבא.

אם אכן יקרה, כמובן אבטל את קניית האופל...

 

נסעתי עליה, התאהבתי בה, סגרנו על מחיר. 

גבוהה משמעותית מהמחירון אמנם, אך מצבה יותר מחדש (נהג פדנט! ) לא יצא לי לראות עוד אוטו בן 5 שנראה ככה שמור בקנאות... הלב ישר אמר - "לחטוף מייד!" .   60 אלף ק"מ. 

טופל כמובן כל ה 5 שנים, רק במורשה bmw.

 

אכן... בדקתי את עניין הביטוחים. מאוד ייקר.

7000 שקל למקיף.

(אם מישהו יכול להפנות למחיר אחר - אשמח)

2500 טסט שנתי (למה משלמים יותר לספורט לא ברור לי ? אשמח להבהרה בעניין)

טיפול שנתי במורשה - 1700.

(אשמח המלצה למוסך אמין ויחסית וסביר בגוש דן)

 

 

סיריון, היא לא , זה בטוח ! 

 אצטרך להתרגל למחירים אחרים

 

 

נשמע שאתה סגור על עצמך,תתחדש. 

סהכ לא יתאים לך עוד שנה,תמכור והכל בסדר,נהנת. 

 

2500 טסט זה לא קשור לספורט או לא,זה תלוי במחיר של הרכב כעקרון ולפי הדרגה ברישוי. 

אין חשש מלשלם מעל המחירון על רככ מלוקק ומטופל,עדיף. 

בנוגע למוסך אין סיבה להכנס למוסך מורשה,עדיף טיפולים אצל מוסך מומחה לבמוו ויש הרבה כאלה,מאיפה אתה?

 

יש לי סוכן ביטוח מעולה שאני בטחתי אצלו מיאטה ב3000- מתחת לכל השאר שבדקתי עצמאית,אם תרצה שלח לי את הפון שלך בפרטי ואקשר בניכם ביום ראשון.

פורסם

בבת ים יש מוסך מתמחה בבמוו שהבנתי שמומלץ (לא מכיר ממקור ראשון). 

במקומך לגמרי הייתי הולך עם הלב וקונה את המיני, בנוסף שיקול שלא הכנסת פה הוא ירידת ערך, לדעתי בעיקר לאור העובדה שמדובר ברכב שכבר ספג חלק משמעותי מירידת הערך שלו בסופו של יום כשתבוא למכור את הרכבים תגלה שהמיני איבדה הרבה פחות כסף מהאופל. 

ככה שיתכן ובסופו של יום עלות האחזקה הכוללת שלה לא תהיה גבוהה משמעותית.

 

ישנן מספר גרסאות לקופר S, (חמש דלתות, ידנית / אוטומט וכ'ו) בכל מקרה נראה כי נתון התאוצה ל-100 עומד על כ-7 שניות.

 

הייתי מאוד שמח להיות בעלים של קופר S כזאת, לדעתי מדובר בשילוב מעולה של עיצוב, ביצועים ותחושה שאתה נוהג ברכב מיוחד. שיהיה בהצלחה :)

 

 

 MINI Countryman SD F60 | Land Rover Discovery TD5
Lexus CT200h | Audi A1 1.4 TFSI Manual | Citroen C4 eHDI | VW Golf MK4 1.6 Manual
 
 
 
 
פורסם

מוסך בימר בבת ים בהחלט מומלץ לבמוו, לא ראיתי שם הרבה מיני אבל כנראה שהם מטפלים גם במיני.

בעבר: טויוטה קורולה 2009 GLI (רובוטית), טויוטה קורולה 2014 GLI

בהווה: BMW 330e 2018

פורסם

תודה על ההמלצות למוסך רשמתי לי בצד.  

וכן זה נכון, כבר היתה הירידת ערך הגבוהה מקניה של חדש  (רבע מיליון עלתה!)  אז מה טוב...

 

 

 

 

 

  • שבועיים מאוחר יותר ...
פורסם (נערך)

מעדכן :

בסוף אכן נקנתה המיני ובוטלה האופל.

מבסוט אש ! 

רשמתי את ההמלצות שלכם לגבי בימר בת ים וכמו כן את ההמלצות לביטוח שלה ע"י "דור שיר" שגם - ממליץ ושם ביטחתי אותה.

תודה 

 

כמה שאלות/תהיות שעלו לי

וכיוונו כלפיי על הדרך מחדש את זרקורי הפדנטיות שלי ,  מסתבר ...

 

אז ככה:

בעניין טווח הראיה חלון קדמי -

אין הרבה מה לעשות - כנראה שאתרגל לחלון הקטנטן הזה (חלון מיני).

רק לי זה הפריע ??? טווח ראייה גדול זה חשוב 

(זה כבר אחרי כמובן כל אפשרויות כיוון הכסא/הגה)

 

עניין אחר -

אני שמתי לב שאני אוהב לנהוג רק במצב ספורט.  משהו לא מסתדר לי במצב הרגיל

(על גרין אין מה לדבר)

הרי שאני רוצה כוח, אני רוצה אותו במיידי !

במוד דרייב הרגיל - יש מן דיליי כזה של חצי שניה בלחיצה על הגז לצורך עקיפה/או רצון לכוח מיידי. 

במצב ספורט, זה גם קיים במקצת אך פחות ומורגש.  שם- המומנט נכנס מהר יותר ויותר חד ומתקשר עם דוושת הגז שלי.

ולא - אני לא נהג אגרסיבי שהדוושה על קיק דאוון רוב חייה, ממש לא . אני תימני שמסתכל על מד הדלק יורד לו יותר משעל הכביש עצמו

 

-- האם זוהי התלהבות של הרגע הראשון, כבתול מיני טרי שרוצה את כל הכוח במכה, אם כבר לחץ על הדוושה... ?

-- האם אתרגל לבסוף לעניין הדיליי מומנט/כוח במוד דרייב הרגיל ואחזור עם הזמן ל 90%  נהיגה במצב הרגיל ?

 

אשמח לשמוע

 

20221019_173548.jpg

עריכה אחרונה על ידי asd1301
  • אהבתי 1
  • רעיון טוב! 1
פורסם

איפה הקופרית היקרה שלנו, @Murzilka 

השרשור הטוב ביותר בפורום

אני לא הייתי הולך לקנות עכשיו דייהו נובירה - אבל אחרי הרמה שהורגלתי אליה בדייהו נובירה, אני מוכן לעבור רק לב.מ.ו.

×
×
  • תוכן חדש...