Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 1588 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לחברי הפורום,

ברשותי סוזוקי קרוסאובר 2015 גיר רציף

הרכב נקנה חדש מהיבואן ועד היום אצלי, 120K קילומטר.

 

לאחרונה אני בירושלים ואחרי נסיעה של שעה בפקקים בעלייה אני מדגיש,

אחרי עצירה לפעמים אני לוחץ גז ולא קורה כלום, המנוע לא מעלה טורים והרכב לא זז.

זה קורה רק אחרי נסיעה ארוכה בפקקים בעליות וגם לא תמיד.

לא נדלקה שום נורת אזהרה. אחרי כיבוי מנוע והתנעה ממשיך נסיעה והכל טוב.

 

הדגם הזה ידוע בתיבת הילוכים שיכולה לגמור את חייה מוקדם,

כדאי לבדוק האם יש קוד תקלה כלשהו? 

זה סימן שבקרוב התיבה תחזור לשמיים או פשוט עומס תקין?

 

תודה לכל העונים והמתייחסים מראש :)

פורסם (נערך)

יכול להיות שאחד השסתומים בגיר שמקבל פיקוד ניתפס לפעמים או שיש בעיה עם הבקר של הגיר,קראתי באיזה פורום שהיתה בעיה של הלחמות בבקר הגיר.

האם החלפת שמן גיר? אם לא ממליץ לך קודם להחליף שמן גיר ואת 2 הפילטרים הפנימיים רק במוסך מורשה ורק עם שמן גיר ופילטרים מקוריים אולי זה יעזור.

בנוסף כדאי לפני החלפת השמן לסרוק את התקלות.

עריכה אחרונה על ידי levy
  • חודש מאוחר יותר...
פורסם

יש לי מיקרה דומה, הטורים פשוט משתוללים אחרי כחצי שעה של עליה לירושלים. אחרי כיבוי והדלקה מסתדר עד הפעם הבאה.

לא קורה לי בנסיעות פחות תלולות.

רכב נקנה למטופל במוסך של היבואן, אולם הם פשוט מתעלמים מהבעיה וטוענים שהם לא מצליחים לשחזר וברכה תקין.

לאחרונה הציעו לעדכן תוכנה לגיר (כמובן בתשלום של 400 שח ועוד מע''מ)

האם זה יכול לעזור?

×
×
  • תוכן חדש...