שדרוג רכב מקורולה טויוטה 98

[zvigolden]

גם לי היה I 25 כמה ימים כרכב חליפי מהביטוח מחברת השכרה ושמחתי להפטר ממנו.

לא נוח ומאוד אוהב דלק.

אני נוהג רגוע ולא לוחץ חזק.

אפשר כמובן לטעון שמדובר ברכב מוזנח על ידי חברת ההשכרה אבל הרכב הזה לא חסכוני מלכתחילה

עריכה אחרונה ב-17 לאוגוסט, 2021 על ידי zvigolden

[EliC25]

הייתי מחפש סוזוקי SX4

[vadim6385]

בתאריך 16.8.2021 בשעה 17:47, shoam כתב:

אבל זהו זה. לא מסוגל יותר. זה כבר ישן מידי. ואני לא יכול לחיות בחרדות שעוד שניה עפים לי הגלגלים מהמקום (זה ההרגשה שהרכב נותן לי לאחרונה).

 

למה הוא נותן לך את ההרגשה הזאת?

 

אתה מחפש לחסוך, לא? אולי עדיף לך לחפש מה הבעיה ולתקן אותה ברכב שאתה כבר מכיר, מאשר לקנות בתקציב נמוך רכב שאין לך מושג מה עבר עליו. יהיה יותר זול גם.

[sperial]

לפני שעה, EliC25 כתב:

הייתי מחפש סוזוקי SX4

כמובן שזו היתה גם המחשבה הראשונה שלי. אבל שתקתי משתי סיבות.

 

1. לא חסכונית.

 

2. מומלץ מדגם 2010 ומעלה (עליה לכביש מאמצע 2009, הספק 120 כ"ס), שמצריכה מתיחת התקציב. הדגם שלפני מתיחת הפנים (2007-9, 107 כ"ס) אמנם אמין, אבל אנמי (מנסיון עם קודמתה, הליאנה).

עריכה אחרונה ב-17 לאוגוסט, 2021 על ידי sperial

[EliC25]

מאמצע 2009 אני חוש  הגיעה לארץ, 119 כוח סוס

אכן העלאה קלה בתקציב, אבל אמינות מדהימה וצריכת דלק לא רעה (12 13 קמל ממנוע אטמוספרי ו4 הילוכים)

[ik3]

שתי אופציות שאני יכול להציע הן:

-מיצובישי לאנסר עד 2008.

-מאזדה 3 דור ראשון גם כן עד 2008(באופן ממש גבולי אפשר למצא אקזמפלרים שנמכרו מאוחר שיהיו 2009).

מבחינת חסכון בדלק הן לא יהיו חסכוניות יותר מהקורולה שלך, זה אין לך מה לצפות מרכב בתקציב שאתה מקציב.

מה שכן- הן יהיו אמינות וירגישו איכותיות יותר מרוב המתחרות שלהן, גם מרכבים חדשים יותר שהוצאו כאן(כמו למשל הI30).

אם זה רלוונטי, המיצובישי המדוברת נחשבת אחת הרכבים הפשוטים לטיפול עצמי.

המחירים שלהם יהיו סדר גודל של 10-15K תלוי באקזמפלר.

אצל המאזדה יש לך גם את דגם הספיריט שיהיה מאובזר וקצת יותר זריז

עריכה אחרונה ב-17 לאוגוסט, 2021 על ידי ik3

[sperial]

@EliC25אמינות - אין ספק.

 

צריכת דלק - אצלי היתה סביב 1:10-11 בשימוש עירוני פרברי (חיפה וקריות) ונהיגה די רגועה. אצל אשתי, עם הרגל הכבדה שלה, קצת פחות טוב. בשנים האחרונות בשימוש של הבנים שלא טורחים לבדוק צריכת דלק. 

 

ואכן כוונתי לדגם ה-119 כ"ס שהופיע בשנת הדגם 2010, ושהחלו לעלות לכביש באמצע 2009.

[shoam]

@sperial @EliC25 שימו לב, שהעליתי את התקציב ל 25 אלף.

האם עדיין לא תמליצו על יונדאי i25 ?

[EliC25]

ממש לא אוהב את הדגם. נחות.

[shoam]

לפני כשעה, EliC25 כתב:

ממש לא אוהב את הדגם. נחות.

אוקיי, אבל אני משדרג מ קורולה 98, ואני לא מחפש ליגה או משהו, רק שיהיה רכב אמין וחסכוני.

[zvigolden]

כבר אמרנו לך לא לצפות ממנו לחסכוניות.

[ik3]

לפני 13 דקות, shoam כתב:

אוקיי, אבל אני משדרג מ קורולה 98, ואני לא מחפש ליגה או משהו, רק שיהיה רכב אמין וחסכוני.

תראה אפשר לומר שזה יהיה שדרוג, אבל עד כמה שאני מבין אתה גם מתכוון להחזיק ברכב לאורך זמן, ובמצב הזה יש חשיבות לדעתי לאיכות הרכב- כאשר כאן זה אחד המינוסים המשמעותיים שלו.

זה רכב שהוא בעיקר חמור ליסינג(וזה התיאור העדין ביותר האפשרי), אם היית אומר שאתה צריך רכב עבודה להתעלל בו שנה-שנתיים, ולהעביר הלאה, הייתי אומר בסדר.

 

אחרת אני חושב שכדאי לחפש רכב איכותי יותר גם במחיר של ירידה בשנתון.

במצב שלך רכבים שהייתי פוסל על הסף הם קיה ריו, I25, מיצובישי אטרז\ספייס סטר.

בנוסף לשניים שהצאתי אופציה נוספת שהיא טובה זה קורולה בדור של אחרי 2008(לא הרובוטית צריך לשים לב).

כאשר מבחינת האיכות של הרכב המאזדה והקורולה יהיו יותר ברמה,  הקורולה פחות VFM ויותר יקרה ויותר חדשה, והמאזדה קצת יותר מהנה לנהיגה.

עריכה אחרונה ב-17 לאוגוסט, 2021 על ידי ik3

[shoam]

לפני כשעה, ik3 כתב:

תראה אפשר לומר שזה יהיה שדרוג, אבל עד כמה שאני מבין אתה גם מתכוון להחזיק ברכב לאורך זמן, ובמצב הזה יש חשיבות לדעתי לאיכות הרכב- כאשר כאן זה אחד המינוסים המשמעותיים שלו.

זה רכב שהוא בעיקר חמור ליסינג(וזה התיאור העדין ביותר האפשרי), אם היית אומר שאתה צריך רכב עבודה להתעלל בו שנה-שנתיים, ולהעביר הלאה, הייתי אומר בסדר.

 

אחרת אני חושב שכדאי לחפש רכב איכותי יותר גם במחיר של ירידה בשנתון.

במצב שלך רכבים שהייתי פוסל על הסף הם קיה ריו, I25, מיצובישי אטרז\ספייס סטר.

בנוסף לשניים שהצאתי אופציה נוספת שהיא טובה זה קורולה בדור של אחרי 2008(לא הרובוטית צריך לשים לב).

כאשר מבחינת האיכות של הרכב המאזדה והקורולה יהיו יותר ברמה,  הקורולה פחות VFM ויותר יקרה ויותר חדשה, והמאזדה קצת יותר מהנה לנהיגה.

יפה, הבנת אותי טוב מאוד. אני לא מחפש רכב להתעלל בו אלא שפשוט ישרת אותי לאורך זמן.

אשמח אם תמקד אותי יותר.

1. מפתיע אותי שאתה שם את מאזדה וקורולה באותה שורה מבחינת אמינות ורמה. גדלנו על זה שטויוטה זה איכותי על פני כולם... לא?!

2. אם כבר מאזדה, אז איזה בדיוק?

3. לגבי קילומטרז', להתעקש שיהיה עד 200 אלף, לא יותר?

 

תודה רבה רבה.

[vladclar]

קורולה ומאזדה 3 באותה רמת האמינות.

כבר כתבתי - קורולה רלוונטית לתקציב שלך תהיה מ 2009 או 2010, כאשר צריך לוודא ש 2009 אוטומטית ולא רובוטית, כאשר נמכרו באותו השנתון שני הדגמים .

ממה שראיתי בלוח יד 2, קורולה כזאת  שמורה ב 25 אלף לא פשוט למצוא.

מאזדה 3 תהיה בערך מאותו השנתון. הדגם המבוקש הוא עם מנוע 2.0, הדגם עם מנוע 1.6 יותר זול וכנראה יותר מתאים לתקציב. איזה שנתון מאזדה? כמה שיותר חדשה.

יש מי ששיגיד שהדגם הישן ( עד 2008 ) מהנה יותר .

 

[ik3]

לפני 23 דקות, shoam כתב:

יפה, הבנת אותי טוב מאוד. אני לא מחפש רכב להתעלל בו אלא שפשוט ישרת אותי לאורך זמן.

אשמח אם תמקד אותי יותר.

1. מפתיע אותי שאתה שם את מאזדה וקורולה באותה שורה מבחינת אמינות ורמה. גדלנו על זה שטויוטה זה איכותי על פני כולם... לא?!

2. אם כבר מאזדה, אז איזה בדיוק?

3. לגבי קילומטרז', להתעקש שיהיה עד 200 אלף, לא יותר?

 

תודה רבה רבה.

מבחינת אמינות תצפה לאמינות דומה וטובה

לגבי המאזדה הייתי מציע את ה3 דור ראשון, בעקרון הדור השני יכנס בתקציב של 25 בקלות, אבל לדעתי הדור הראשון היה יותר מוצלח ויותר מהנה לנהיגה.

לגבי האיכות חומרים בדור השני יש שיפור מסויים, ומהצד השני יש בעיה ידועה של דש מתנפח(היה ריקול על זה).

לגבי קמ שווה לחפש פחות מ200, אבל זה רכבים ישנים ו200K לרכב כזה מאוד סביר- יש להם גם עד 500 בלי בעיה.