מה עושים כשהרכב במוסך? (בריקול טיימינג 1.6HDI)

[EliC25]

בתאריך 18.6.2021 בשעה 23:57, Buki כתב:

יוצא עם מדבקה

יאללה גם אני

[מלטבשי]

מברוק!

[farkash7]

לפני 7 שעות, EliC25 כתב:

יאללה גם אני

 

כמה חולצות הלכו על הטסט הזה?

[SlowRide]

לפני 7 שעות, EliC25 כתב:

יאללה גם אני

לא צריך להיות לך עד 2022?

[EliC25]

לפני כשעה, farkash7 כתב:

 

כמה חולצות הלכו על הטסט הזה?

אל תשאל.

@SlowRide תוקף הרשיון תמיד נגמר באותו תאריך, אין קשר למתי ביצעתי את המבחן. )סוף דצמבר)

[Buki]

כן גם אצלי כמעט חצי מתקופת הטסט התבזבזה, האמת זה היה הטריגר לעשות טסט, אחרת לא יודע עוד כמה זמן הייתי משוך 😁

[EliC25]

שמע, מבחינה כלכלית זה לא כזה הפסד גדול. אגרה נמוכה..

[GR8Day]

כמה נמוכה?

[Buki]

לפני 21 דקות, GR8Day כתב:

כמה נמוכה?

אגרת רישוי שנתית לרכב אספנות היא 372 שקל, זה אחיד ולא משנה אם זה קדילאק או פיאט אונו. כולם משלמום אותו דבר. 

[EliC25]

לפני 34 דקות, GR8Day כתב:

כמה נמוכה?

מופיע האמת כמה תגובות מעליך גם  כפי שבוקי אמר 372

הביטוח (חובה+צד ג+שירותי דרך) סביב ה900 שקל שנתי.

[GR8Day]

למה הביטוח כל כך זול?

רק הטסט והביטוח משאירים כמה אלפים פנויים לתחזוקה ביחס לרכב רגיל.

מהנסיון שלכם בתחום, אחזקה אמתית ריאלית היא אכן זולה?

[sperial]

אני מניח שהתשובה מצויה בנסועה ובאופי הנהיגה. האם יש סטטיסטיקה לגבי הנסועה השנתית והתאונות של רכבי אספנות?

עריכה אחרונה ב-25 ליוני, 2021 על ידי sperial

[Buki]

לפני שעה, EliC25 כתב:

הביטוח (חובה+צד ג+שירותי דרך) סביב ה900 שקל שנתי.

אצלי יוצא 420 חובה ו 320 צד ג', שרותי דרך לא עשיתי. 

 

לפני שעה, GR8Day כתב:

למה הביטוח כל כך זול? 

כי יוצאים מנקודת הנחה שמכוניות אלו נוסעות מעט. 

לפני שעה, GR8Day כתב:

מהנסיון שלכם בתחום, אחזקה אמתית ריאלית היא אכן זולה?

 

תלוי כמה אתה נוסע וכמה דברים אתה עושה לבד. אצלי יוצא סכום נמוך מאוד, אבל אני לא שיפצתי את כל האוטו כמו אלי. 

[EliC25]

לפני 7 דקות, GR8Day כתב:

למה הביטוח כל כך זול?

 

כי אתה לא נוסע ברכב כזה 15 20 ו40 אלף קמ בשנה, אלא כמה מאות או אלפים במקרה הכי קיצוני, לכן הסיכון נמוך יותר.

כמה כבר זה מפנה לך? ביטוח לדיילי שלי עולה עוד 1300 שקל, והטסט עוד 700-800 שקל. 

יש רכבים שמאוד קל וזול למצוא להם חלקים, ויש רכבים שכל חלק זה סרט. אני אישית איפשהו באמצע, יש מלא חלקים, אבל יש חלקים גם שאי אפשר בכלל למצוא. וגם מה שקיים - לא עולה זול. דוגמא מעכשיו - גומיות ספוג למשולש שיושבות משני צידי הבוקסה, 3 יורו לאחת, צריך 8 כאלו, כלומר 100 שקל לגומיות מעפנות, לפני משלוח. בסוף מצאתי בחור בצרפת שיכול להביא לי ב16 יורו כולל המשלוח... וכמובן שכל חבילה צריכה להיות גג 75 דולר (שזה בערך 67 יורו) אז זה מגביל.

הבוקסה עצמה אגב, עולה 3.5 יורו.

עריכה אחרונה ב-25 ליוני, 2021 על ידי EliC25

[sperial]

אם העלית עניין יבוא חלקי חילוף - האם הביורוקרטיה יותר פשוטה בהשואה לחלקים לרכב שאינו אספנות?.