רכב שהוחלף בו מנוע יש מה לדבר ??? (בסביבות 6K 10K)

[Buki]

לגבי מנוע שהוחלף. 
 
קודם כל אין בזה שום יתרון. לוקחים מנוע משומש מרכב אחר זהה שאולי עשה יותר קילומטרים ומחליפים. 
 
אם המנוע הוחלף לפני שנתיים או שלוש, מעודכן ברישיון, האוטו עבר טסטים ונוסע תקין מאז, אפשר להתייחס לזה כאילו לא הוחלף מנוע, רק לקחת בחשבון שקילומטרז' שמופיע בלוח שעונים הוא לא של המנוע, יכול להיות יותר ויכול להיות פחות. 
 
אם המנוע הוחלף ממש לפני שהוציאו את האוטו למכירה, אל תקנה. כי זה כנראה המנוע הכי זול שמצאו , החליפו במוסך הכי זול רק כדי למכור ואם יהיו תקלות אתה תצטרך להתמודד איתן. 

[PASHUT]

ההיצע מאוד גדול ברכבים זולים ולכן מומלץ למצוא כן רכב סטנדרטי עם מנוע מקורי עם קמ סביר.

[קצת נהג יותר אוטו]

לרוב רכבים שהחליפו בהם מנוע יש בהם בעיות מנוע יותר מרכבים בלי החלפת מנוע,

בדרך כלל קורולה מבחינת קילומטר מגיע קרוב ל400 או אפי' יותר ולכן 200K  זה בסדר.

מבחינת אמינות הייתי מציע גם יונדאי אקסנט, או קיה ריו, או סוזוקי ליאנה, או ניסן טידה מה שכן מבדיקה אישית נראה לי שהיונדאי והקיה יושבות על הכביש קצת פחות פחות טוב.

לגבי המחיר הטידה יותר יקרה מהם.

[נהג חדש תקציב קטן]

חבר טען לי שלקורולה יש יתרון מבחינת אמינות ונוחות, השאלה האם במחיר של 8K-9K זה שווה, כי מה שאני ראיתי ביד 2 זה באזור ה230K (+-) ???

תודה לכל המייעצים

[ik3]

הקורולות מהשנים האלו זכור לי שהיה להן מנוע שעלול להיות לו בוצה.

הדור לפני והדור אחרי היו יותר מוצלחים

[PASHUT]

לפני 23 דקות, קצת נהג יותר אוטו כתב:

או סוזוקי ליאנה,

מבחינת מנוע וגיר כן, אבל בדגם זה ישנם רבות שסובלות מבעיות חום מנוע וחשוב לבדוק טוב לפני.

[דור--]

בתאריך 27.4.2021 בשעה 08:51, Potato כתב:

רכב בן 3 אומר שהמנוע הוחלף לחדש במסגרת האחריות.

למה שזה יפתחית מערך הרכב?

1. בהנחה שהרכב באחריות והחולף מנוע חדש לחלוטין, אז אולי. בד"כ רוב החלפות המנוע קורות אחרי האחריות, ולא מחליפים למנוע חדש אלא למשומש.
2. גם החלפת מנוע חדש לחלוטין ברכב במסגרת האחריות (נדיר) מעלה חשש כלשהו מאיכות ההרכבה. מספיק שנשחקה הברגה כלשהיא באחד מהמכלולים שפורקו.
בגדול רכב בן 3 עולה לא מעט, ואם לא מדובר ברכב נדיר, אז למה לגעת באחד שעבר החלפה כשיש הרבה אופציות אחרות ללא החלפה.