מבחן דרך - אאודי A3

[פבל]

רומן יצא לפגוש את ה-A3 החדשה של אאודי ומצא מכונית שממשיכה את המתכון המוכר ולא מנסה לשנות סדרי עולם.

*הערה - המבחן נכתב לפני הגעת טסלה לארץ, שדווקא כן שינתה סדרי עולם.

 

https://carsforum.co.il/cars/מגזין-רכב/3572/מבחנים/אאודי-A3-במבחן---תדמית-למתחילים

 

[רועי5]

קצת לא רלבנטי לתקופה שבה אפשר לקבל הרבה עודף, אם הולכים ( מטפורית כמובן ) לחנות של טסלה ומזמינים את דגם ה 3 הבסיסי שהאודי הזו, על כל מעלותיה, פשוט לא מצליחה אפילו לגרד את עקביה.

[Roycohen1979]

מעניין להשוות את היכולת הדינמית שלה ואת איכות הנהיגה למאזדה 3 החדשה או להונדה סיוויק, יש לי הרגשה שההבדלים בינם יהיו הרבה פחות מהא40-50 אלף שקל הבדלי המחיר

[RK]

לא יצא לי לנהוג על הסיוויק, כן יצא לנהוג על ה-3. בהתעלם מהמנוע, ה-3 בפירוש יותר מהנה, גם בדור הנוכחי, שפחות מהנה מהקודם.

[haimkm]

במחיר הזה אפשר לקחת את הלאון 2.0 מאובזרת הרבה יותר לפי דעתי גם יפה יותר ונשארים עם הרבה עודף .

מביך שבקרת אקלים דו אזורית זה בתוספת תשלוםשכמעט כל סופר מיני מגיעה עם זה כסטנדרט. 

 

 

[nadavd4]

מהתרשמות מהסקירה, וגם מסקירות וידאו ברשת - נדמה לי, או שאיכות תא הנוסעים ירדה בדור הנוכחי לעומת הקודם? נהגתי שבועיים ב A3 עם רמת הגימור הגבוהה בחו"ל, וזכורה לי איכות תא נוסעים הרבה יותר טובה לעומת מה שאני שומע על הדור החדש.

[shachar187]

סתם ניפוח של המחיר ללא שום תמורה הולמת.

עם כל הכבוד, סמל של אאודי לא שווה תוספת של עשרות אלפי שקלים ואבזור כל כך דל.

עבור מי שכן מוכן לשלם את הפרמיה הזאת ולקבל כלום - שיהיה בהצלחה.

[RK]

לפני 32 דקות, nadavd4 כתב:

מהתרשמות מהסקירה, וגם מסקירות וידאו ברשת - נדמה לי, או שאיכות תא הנוסעים ירדה בדור הנוכחי לעומת הקודם? נהגתי שבועיים ב A3 עם רמת הגימור הגבוהה בחו"ל, וזכורה לי איכות תא נוסעים הרבה יותר טובה לעומת מה שאני שומע על הדור החדש.

 

לא הייתי אומר שהאיכות ירדה, והעיצוב רק השתפר. הבעיות לא שם.

[yuval1111]

לא ממש כוס הקפה שלי,

אבל  תוספת של 10 אש"ח למזגן מאחור ובקרת שיוט אדפטיבית על רכב של 200 אש"ח?

מרגיש קצת קטנוני...

עריכה אחרונה ב-5 לפברואר, 2021 על ידי yuval1111

[Ido12]

בחיים לא הבין מי קונה את הרכבים האלה. 

A3/סדרה 2/3/מרצדס a,מהרמות גימור האלה. 

הרכבים חלשים(לאון 2.0 הרבה יותר חזקה,אפילו מאזדה יותר חזקה מבמוו סדרה 3 מהכניסת בסיס יש לי מאזדה 2.0 ויש לחבר במוו סדרה 3 והרכב מרגיש חלש אפילו ליד המאזדה)

 

היום מאזדה לא נופלת מהתא נוסעים של הרכבים האלה(רכבים ל״עשירים״בכאילו?)נסעתי בa3 של חבר וגם בסדרה 3 מסכנה עם 136 כח. 

פשוט עצוב. 

אין להם פוזה,גם מי שלא מבין ברכבים מבין שזה מהרכבים הנחותים של החברה...באמת רכבים בלי זכות קיום מלבד הסמל. 

 

באותו מחיר מביאים קופרה. 

 

 

עריכה אחרונה ב-5 לפברואר, 2021 על ידי Ido12

[GTאי]

מי שמחפש רכב יומיומי שהרבה יותר נעים בפנים מקופרה או לאון ונראה הרבה יותר טוב ממזדה. 

יש לא מעט אנשים שההבדל בין 150k ל 200k לא מורגש מבחינתם. 

 

לא יודע אם צברת הרבה שעות נהיגה על הגרממיות האלו, גם אם פערי המחיר לא מוצדקים בסוף הם רכבים טובים יותר

[bobi]

אבל למה היבואן קמצן באיבזור בסיסי שיש כסטנדרט ברכבים שעולים 50k פחות?

[nizzan943]

כי הוא יכול ידידי, הוא יכול וזה רווחי יותר.


Sent from my iPhone using Tapatalk

[eladts]

זה לא רק בישראל, בכל העולם יצרני היוקרה הגרמניים קמצנים באבזור ובכדי להגיע לרמת אבזור שמקובלת במכוניות זולות יותר צריך לקנות כל מיני חבילות.

[AK21]

רק לי צורמים פתחי האוורור בצד הנהג?

זה נראה כאילו נזכרו בהם אחרי שעיצבו את הקו של הדשבורד.