Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2071 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

שלום לכולם, 

אנחנו עומדים בפני התלבטות, ונשמח לשמוע חוו''ד חברי הפורום הנכבד:

התקבלתי לעבודה הדורשת ממני מרחק נסיעה של 70 ק''מ ביום (מהמרכז לירושלים)

שאלתי היא האם לבצע עסקת ליסינג פרטי(בתשלום חודשי קבוע)

או לרכוש רכב באמצעות מימון (בתקציב של עד 50K ש''ח)

מבין כי כל רכב בתקציב הנ''ל לא יעמוד על כלל הדרישות הקלאסיות של סוג שימוש כזה(נוחות, צריכת דלק, טיפולים , ובכלל גיל הרכב)

לעומת ליסינג פרטי שאמנם אשלם מקדמה וכל חודש בסביבות ה1200ש''ח אבל אקבל רכב חדש הרבה יותר

אשמח לשמוע מה המלצתכם

פורסם

ליסינג פרטי עולה לא מעט כסף. ונותן בתמורה שקט נפשי. 

אם ניקח לדוגמא רכב פשוט כמו שברולט ספארק. עלות הליסינג כ-35000 שקל לשנתיים וחצי (7500 מקדמה ועוד כ-900 שקל בחודש). 

רכב כזה בן 3 יעלה בערך 50k. ויאבד מערכו כ-15k בשנתיים וחצי. 

ניקח בחשבון עוד 5000 שקל הוצאות לא צפויות על בלאי (מצבר, צמיגים) ותקלות (אם יהיו) והגענו ל-20k בהגזמה (יש גם את עלות המימון). 

אז אתה תחליט אם שווה לך לשלם 6k שקל בשנה עבור הראש השקט שנותן רכב חדש. 

קח בחשבון שלקוח כמוך שנוסע הרבה, יצטרך לשלם תוספת עבור חריגת קילומטרים. 

בדוק את הנושא של הליסינג לעומק (עלות העיסקה, קילומטראז, עלות הקמה, עלות תיקון נזקים אם יהיו במועד ההחזרה). 

בעבר:205 1400 95׳, אקסנט 00׳,לאנסר 04׳,סוזוקי קרוסאובר 14'

kia sportage 2000 top '17

היום corolla cross 2022

×
×
  • תוכן חדש...