Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2055 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

הי

ב crv 2013 של אשתי נורית חוסר אויר נדלקת גם שאין חוסר

אחרי ניפוח לא מתאפסת - רק שאני מאפס את המחשב

האם מישהו נתקל בתופעה דומה, ואיך פתרתם?

לעונים תודה

 

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

 

 

פורסם (נערך)

קודם כל תוודא שאתה מנפח את כל הצמיגים בלחץ המתאים לפי הוראות היצרן.

שנית, האם לאחר יום לחץ האוויר יורד בצמיגים? משום שיתכן וקיים תקר באחר הצמיגים ששוב מקפיץ לך את ההודעה.

עריכה אחרונה על ידי ba323f
פורסם
נסה לחזור על תהליך האיפוס פעמיים ברצף,בסיוויק שהיתה לי זה היה פותר את הבעיה.
תודה רבה
עזר
מעניין מה הלוגיקה של זה


Sent from my SM-N960F using Tapatalk

פורסם

מוזר מאוד מה שאתם אומרים, זה כמו לבעוט במכונת כביסה כדי שתפסיק להרעיש. לא נשמע לי ממש פתרון...

 אמיר ש , נשמח שתעדכן בעוד כמה ימים אם זה נעלם לחלוטין.

מהניסיון שלי יש רק שתי אופציות למה שאתה מתאר:

1. מילוי אוויר גם בגלגל הרזרבי

2. יש תקר בלתי נראה באחד הגלגלים - מה שקרה לי ממש בחודש שעבר, היה בורג נעוץ איפשהו בגלגל, האוויר היה יורד במידה מסוימת וכל יומיים נאלצתי למלא אוויר ולאפס מחדש, עד שבדקתי ותיקנתי את התקר.

 

-----------------------------

לא אפוי, לא כפוי, לא צפוי, לא רפוי ולא שפוי 

פורסם (נערך)

בהונדה סיוויק 2015 שהיתה ברשותי זה עבד לי,עד כמה שזה נשמע מוזר ולא הגיוני.לאחר שנדלקה לי נורת לחץ אוויר,מילאתי ללחץ הנדרש ואיפסתי את המערכת.למחרת נדלקה שוב נורת לחץ האוויר,ובבדיקה הלחצים היו תקינים.כך שיחקנו אני והרכב פינג פונג כמה ימים,אני מאפס ולמחרת הנורה נדלקת.באיזשהוא שלב חזרתי על פעולת האיפוס פעמיים,רק בשביל לוודא שאני עושה את התהליך נכון,וזה פתר את הבעיה.ומאז בכל פעם שנאלצתי לאפס עשיתי זאת פעמיים והבעיה לא חזרה.

עריכה אחרונה על ידי Itzik-b
פורסם
בהונדה סיוויק 2015 שהיתה ברשותי זה עבד לי,עד כמה שזה נשמע מוזר ולא הגיוני.לאחר שנדלקה לי נורת לחץ אוויר,מילאתי ללחץ הנדרש ואיפסתי את המערכת.למחרת נדלקה שוב נורת לחץ האוויר,ובבדיקה הלחצים היו תקינים.כך שיחקנו אני והרכב פינג פונג כמה ימים,אני מאפס ולמחרת הנורה נדלקת.באיזשהוא שלב חזרתי על פעולת האיפוס פעמיים,רק בשביל לוודא שאני עושה את התהליך נכון,וזה פתר את הבעיה.ומאז בכל פעם שנאלצתי לאפס עשיתי זאת פעמיים והבעיה לא חזרה.
בדיוק כך גם בcrv של אשתי
חבל שהונדה לא " הציתה את הדמיון" של המהנדסים שלה.....
חוץ מזה רכב בובה

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

מוזר מאוד מה שאתם אומרים, זה כמו לבעוט במכונת כביסה כדי שתפסיק להרעיש. לא נשמע לי ממש פתרון...
 אמיר ש , נשמח שתעדכן בעוד כמה ימים אם זה נעלם לחלוטין.
מהניסיון שלי יש רק שתי אופציות למה שאתה מתאר:
1. מילוי אוויר גם בגלגל הרזרבי
2. יש תקר בלתי נראה באחד הגלגלים - מה שקרה לי ממש בחודש שעבר, היה בורג נעוץ איפשהו בגלגל, האוויר היה יורד במידה מסוימת וכל יומיים נאלצתי למלא אוויר ולאפס מחדש, עד שבדקתי ותיקנתי את התקר.
 
לפני יומיים איפסתי פעם שניה ובינתיים ששש...

Sent from my SM-N960F using Tapatalk

  • רעיון טוב! 1
×
×
  • תוכן חדש...