התלבטות על אופל קורסה החדשה

[Eladmalka]

היי לכולם

אני מתלבט אם להביא את האופל קורסה החדשה במימון, האם לדעתכם ירידת הערך תשתפר עקב השינוי העצום שהיא עברה? ההתלבטות שלי בעקרון היא בין האופל קורסה לבין פולקסווגן פולו

תודה מראש

[yulianx]

הקורסה לדעתי ברמת אבזור אלגנס אחד העיסקות הטובות בשוק.

לעומת הפולו האלגנס במחיר של 110 אלף ש״ח תהיה חזקה יותר- 130 כ״סלעומת 95 כ״ס בפולו ומאובזרת יותר.

לפולו יתרון בדמות מרווח עדיף מאחור, ובטיחות פסיבית עדיפה, לקורסה יש יותר מערכות בטיחות אקטיביות.

 

או למשל רנו קליאו ברמת אבזור הגבוה rs line אשר תהיה מאובזרת מאוד ובטיחותית מהקורסה, גם לה מנוע חזק בנםח 1.3 טורבו עם 130 כ״ס.

החיסרון אולי שיש גיר רובוטי.

 

הפולו לדעתי יקרה מידי בשביל התמורה שלה.

[vladclar]

גם לפולו הגיר הוא רובוטי.
אם רוב הנסיעות בעיר, קורסה תהיה הבחירה הנכונה.

[Michazzz]

לדעתי קורסה תמשיך לרדת במחירון. קשה מאוד לשנות דעת קהל ומוניטין. עד היום אנשים נרתעים מקניית פוקוס סטיישן ולא משנה מאיזו שנה וכמה שהיא השתנתה. אנשים מקובעים (כמו בהצבעות לכנסת)

[Eladmalka]

התלבטות קשה...

לא אוהב את הDSG ולא סומך על הגיר הזה לטווח הארוך,

והאופל באמת אחלה של רכב, רק שאי אפשר לסמוך על השוק שלה...

הצעות לגבי רכבים נוספים בטווחי מחירים שלהם?

[daniel204]

מצטרף להמלצה על הקליאו, מנוע חזק, חסכוני, אבזור עשיר ותא נוסעים כמה רמות מעל המתחרים בגרסת הrs line. 

 

[yulianx]

מזדה 2 ברמת אבזור pure white- היא גם זריזה, מאובזרת וסלון יחודי משולב עור גם בדיפונים.

 

בקרוב צריכה להגיע הגאז החדשה ויאריס חדשה, אולי כדי לחכות.

[discoTD5]

ממליצים להימנע מהקורסה בגלל ירידת ערך ובאותה נשימה ממליצים על קליאו?

 

לדעתי, הקורסה החדשה היא הסופר מיני הכי טובה כרגע. טרם נהגתי בקליאו החדשה.

המאזדה 2 היא רכב מיושן, עם כיול מתלים לא מוצלח, רועש, ולא עומד כרגע בקו אחד עם המובילות בקבוצה. צריכה להגיע מאזדה 2 חדשה עדכנית, שתשפר בדיוק את אותן נקודות חולשה של הדגם הנוכחי. אם מאזדה יקחו את ה 2 החדשה לעולם בו נמצאת ה 3 החדשה - זו תהיה מכונית פצצה. 

 

כרגע - מבחינתי הקורסה היא הבחירה.

 

אנקדוטה - היתה לי את הקורסה למבחן למשך יומיים. ביקשתי מאישתי שתנהג בה. נהגה. ביקשה שאפנה ללובינסקי כדי לרכוש את רכב המבחן, על 8000 הק"מ שהוא עבר, AS IS.

פניתי. בפעם הראשונה פניתי ליבואן בבקשה לרכוש רכב מבחן, ועברו אצלי הרבה מאוד כלי רכב. לצערי או לשמחתי - לא הגענו למחיר מוסכם. אבל עד כדי כך הקורסה טובה, ועוד היה אצלי הדגם ה'פשוט' האדישן פלוס עם 100 כ"ס. פצצה של מכונית. 

[daniel204]

לא התייחסתי לנושא ירידת הערך מאחר ושני הרכבים חדשים בשוק ועדיין אני לא נביא. 

ההתרשמות שלי מהקליאו מבוססת מביקור באולם תצוגה ומקריאת מבחני רכב בהם הקליאו גברה על האופל או לכל הפחות לפי מגזין אוטו לא הייתה הכרעה מי עדיפה מבין השניים. 

עיקר התלונות בקורסה הם על הנדסת אנוש, כניסה ויציאה לא נוחות וצפיפות, בקליאו לא נתקלתי בחיסרון בולט.

 

מסכים שהמאזדה מיושנת. הייתי ממתין להשקת היאריס החדשה.

עריכה אחרונה ב-16 לאוגוסט, 2020 על ידי daniel204

[yulianx]

גם הקליאו לא מרווחת מאחור,  לקורסה מושב אחורי נוח יותר לדעתי.

עוד חיסרון בקורסה זאת הגנה פחות טובה על הנוסעים.

[Roycohen1979]

הקורסה מסתמנת כאחת הקניות הטובות בשוק, מנוע חזק עם עיצוב מודרני ומערכות בטיחות מתקדמות. 

היא בטח עדיפה כמעט בכל פרמטר על הפולו המיושנת וכפולת המצמדים. 

לא ידוע מה תהיה ירידת הערך שלה אבל אם היא מוצלחת כמו שמציגים אותה אני מניח שנראה לא מעט כאלה בכבישים ודעת הקהל הישראלי תלך ותשתנה. צריך לזכור שזה כבר לא מערך השיווק של שלמה סיקסט אלא מחלקת המכירות המצטיינת של דוד לובינסקי.

אגב גם שמירת הערך של הקליאו לא מהמצטיינות בשוק.

[yulianx]

במה הפולו מיושנת?

היא בטיחותית יותר בזמן ריסוק,  מרווחת באופן משמעותי, לדעתי מושבים עדיפים.

פשוט היא יקרה ביחס לתמורה.

[Roycohen1979]

האופל הפסידה כוכב בטיחות בגלל השימוש במערכות בטיחות מבוססות מצלמה (בדיוק כמו ה208), אולי המילה מיושנת על רכב שעבר מתיחת פנים לפני 3 שנים לא מדוייקת אבל שמרנית זה יותר מתאים.

המנוע והגיר (אמינות) של הקורסה עדיפים.

לגבי המושבים זה כבר עניין סובייקטיבי כמו נושא תנוחת נהידה וכדומה.

[yulianx]

הקורסה קיבלה ציון נמוך בצליפת שוט, במיוחד  מאחור.

[Ron.P]

גם אני חושב שהקורסה נכון להיום הסופר מיני המוצלח ביותר.