מכסה מיכל עיבוי , כמה שסתומים ?

[איילצבי]

במכונית שבה יש רק מיכל עיבוי עם פקק וברדיאטור אין פקק האם לפקק שבמיכל העיבוי יש שני שסתומים או רק אחד לשחרור לחץ ?

[Buki]

שסתום אחד שפורק מעל לחץ מסויים.

[מרק10]

 

חייבים להיות שני שסתומים אחרת במקרה של וואקום הצנרת תקרוס. למעשה כאשר נוזל הקירור מתקרר בכדי להשוות לחצים בין הלחץ במערכת ללחץ האטמוספירי נפתח שסתום בפקק של מיכל העיבוי לכניסת אוויר.

 

 

[Buki]

צוודק, טעות שלי. יש גם שסתום הפוך לכניסת אוויר. 

[איילצבי]

אני מפספס פה משהו , כאשר הנוזל מתחמם נוצר לחץ במערכת , כאשר הוא מתקרר הלחץ יורד לרמה ההתחלתית לא ? במערכת עם פקק ברדיאטור מובן מאליו שיהיו שני שסתומים , איני מבין מדוע במערכת עם פקק אחד במיכל העיבוי חייבים להיות שניים .