מה עושים עם פנסים שבורים בארץ?

[Gavrik]

קרה היום וחס וחלילה הרכב קיבל מכה בין אם קטנה או גדולה אבל כך קרה שנשברה הבקליט של הפנס.

לפי מה שידוע לי בארץ אין אופציה להחליף רק בקליט ומחליפים את הפנס קומפלקט בלבד כי רכב עם בקליט שבורה לא יעבור טסט.

 

השאלה היא מה עושים עם הפנס הישן? לאן הוא עובר? סתם נזרק למזבלה? או שוכב באיזה מחסן חלפים?

[MikMan]

עושים ביטוח פנסים ומראות, במקרה של סדק או שבר אתה משלם השתתפות עצמית של 250 שח ומקבל חדש. זה לא נחשב לתביעה של הביטוח וככה לא עולה הפרמיה שנה לאחר מכן... מה עושים עם המוצר השבור? לזה אין לי תשובה.

 

[Gavrik]

השאלה היא בדיוק מה עושים עם הפנסים השבורים ולאיפו הם הולכים?

[Pecan]

באמת מעניין אותך מה עושים פנס שבור?

[kompy]

נזרק למזבלה, אבל לא סתם, אלא עם משמר כבוד ומתח תותחים.

[sperial]

השאלה לגבי מיחזור לגיטימית. לצערי הנושא הזה חלש מאד בארץ.

 

ודרך אגב, ממש לא בקליט, שהוא חומר פלסטי מוקדם שהיה בשימוש לפני עשורים. הפנסים עשויים חורמר פםלסטי שקוף, איני יודע מה הרכבו.

[Gavrik]

לא עניין של מחזור אלא גיליתי שיש יצרני אפטרמרקט לפלסטיק של הפנס העניין רלוונטי במיוחד בימינו כשכול רכב שני מגיע עם פנסי קסנון או לד שעלותם היא כמה אלפי שקלים.

 

השאלה היא באמת לאן הולכים הפנסים הישנים.

[Elico48]

גיליתי לאן הם הולכים
שיירת לוויה לפנסים ישנים:

https://makeagif.com/amp/3pMah2

Sent from my SM-G973F using Tapatalk

[amosbmw]

לפני 2 שעות, MikMan כתב:

עושים ביטוח פנסים ומראות, במקרה של סדק או שבר אתה משלם השתתפות עצמית של 250 שח ומקבל חדש. זה לא נחשב לתביעה של הביטוח וככה לא עולה הפרמיה שנה לאחר מכן... מה עושים עם המוצר השבור? לזה אין לי תשובה.

 

 

רק אל תשכח לציין שבביטוח פנסים ומראות הזה אתה מקבל סחורה תחליפית באיכות ירודה למדי.

 

 

לפני 2 שעות, Gavrik כתב:

קרה היום וחס וחלילה הרכב קיבל מכה בין אם קטנה או גדולה אבל כך קרה שנשברה הבקליט של הפנס.

לפי מה שידוע לי בארץ אין אופציה להחליף רק בקליט ומחליפים את הפנס קומפלקט בלבד כי רכב עם בקליט שבורה לא יעבור טסט.

 

השאלה היא מה עושים עם הפנס הישן? לאן הוא עובר? סתם נזרק למזבלה? או שוכב באיזה מחסן חלפים?

 

זה לא מיוחד לארץ, אם היצרן של הרכב או הפנס מספק את החלק השקוף בנפרד אתה יכול לקנות רק אותו, אם לא אז פנס שלם.

[SlowRide]

לפני 2 שעות, Gavrik כתב:

השאלה היא מה עושים עם הפנס הישן? לאן הוא עובר? סתם נזרק למזבלה? או שוכב באיזה מחסן חלפים?

הולך לפח יחד עם שאר מוצרים מקולקלים. 

[sperial]

לפני 46 דקות, Gavrik כתב:

לא עניין של מחזור אלא גיליתי שיש יצרני אפטרמרקט לפלסטיק של הפנס העניין רלוונטי במיוחד בימינו כשכול רכב שני מגיע עם פנסי קסנון או לד שעלותם היא כמה אלפי שקלים.

 

השאלה היא באמת לאן הולכים הפנסים הישנים.

בדוק כמה מהפנסים הם יחידות סגורות שאינן ניתנות לתיקון ואיטום. אין לי מידע קונקרטי, אבל נדמה לי שחלק גדול מהפנסים אינו ניתן לתיקון ולכן מוחלף בשלמות.

עריכה אחרונה ב-29 ליוני, 2020 על ידי sperial

[Gavrik]

כן הם סגורים עם דבק אפשר להפריד את העדשה מהפנס על ידי חימום הפנס בתנור זה תהליך שזיפי שלא שווה לעשות בשביל פנס של 600 שקל אבל כשמדברים על פנסים מודרניים שעולים כמה אלפי שקלים אני חושב שזה שווה את ההתעסקות.

[kompy]

לפני 57 דקות, amosbmw כתב:

 

רק אל תשכח לציין שבביטוח פנסים ומראות הזה אתה מקבל סחורה תחליפית באיכות ירודה למדי.

 

 

לא תמיד. 

חבר לעבודה קבל מראה מקורית חדשה ל-HR-V.

כמו-כן, אם תראה כי ניתן לקנות משומש במחיר תואם/פחות מהחליפי, תוכל לבצע רכישה זו.

[itaysamurai]

לגבי מיחזור, פנס שלם מורכב מכמה סוגי פלסטיק ואם רוצים למחזר ולא סתם לגרוס, צריך להפריד בין כל החלקים.

וזאת עבודה שכנראה לא משתלם לעשות.

[itsik170]

לפני 6 שעות, kompy כתב:

 

לא תמיד. 

חבר לעבודה קבל מראה מקורית חדשה ל-HR-V.

כמו-כן, אם תראה כי ניתן לקנות משומש במחיר תואם/פחות מהחליפי, תוכל לבצע רכישה זו.

 

ברכבים בני פחות משנתיים אאל"ט מחייבים את הביטוח רק בחלפים מקוריים.