ג'יפון בתקציב של 50K-60K ,לאיזה כיוון ללכת?

[GABIUBOGI]

חג שמח,

 

לאחרונה עלה לי חשק לג'יפון, יש כל מיני סיבות על למה דווקא ג'יפון שרובן די טיפשיות, אבל כך יצא.

 

קצת על הדרישות:

 

1. אוטומט בלבד (בת הזוג ללא רישיון ידני)

2. אמינות מוחלטת - לא רוצה להתעסק עם מחלות ילדות, זה לא מעניין אותי. אין לי את הזמן והכסף לתקלות
שאני יכול להמנע מהן באי קניית רכב מסויים.

3. צריכת דלק סבירה - 1/9-10 משולב זה בסדר, רק לא ללכת לכיוון זלילה של אמריקאיות.

4. גיל- לפחות מ2013

5. כוח - אני מגיע מקיה פורטה 1600, מניח שנמוך מזה אני לא ארד באף אחד מהג'יפונים,
לפחות אשאר בתחום הזה. לא מחפש רכב ביצועיסט כי פשוט אין. לדעתי כולם יסחבו כמו הקיה
או יותר.

6. תקציב - 50 אני מצליח לגרד כסף נזיל, מעבר אני צריך הלוואה קטנה. אז מדיף כמה שיותר קרוב ל50 אבל גם 60 אני אוציא אם צריך.
כמובן שכסף לביטוחים, ישור קו וכו' לא נכלל בחשבון.

7. DSG לא בא בחשבון.

8. לא צרפתיות - עם כל האהבה שלי לרכבים האלה והעובדה שכמעט קניתי לפני כמה שנים 208 מהחברה אני לא מצליח
לסמוך על רכבים כמו קאדג'ר, 2008  או קקטוס. אני שומע יותר מידי התעסקות ותקלות קטנות שאני פשוט רוצה להימנע מהן.

 

זהו פחות או יותר,

 

מועמדות שחשבתי עליהן:

 

1. קיה ספורטאז' 12/13 - מבאס אותי שהיא מרגישה בפנים בדיוק כמו הפורטה ומבחינתי כאילו נשארתי במקום,
לטובה אני יודע שהאמינות שלה טובה וגם מבחינת כסף אני יכול למצוא אחת טובה.

2. יונדאי IX35 - כפי שרשום על הספורטאז'.

3. מיצובישי אאוטלנדר 2013 - זה הרכב המועדף עליי אבל קשה למצוא אחת טובה בסכום הזה, אבל אפשרי ב60 וקצת.

4. סוזוקי קרוסאובר 13/14 - עד לאתמול בערב הייתי בטוח שאני קונה אותו וננעלתי אחרי שראיתי מבחנים והמלצות לא רעות, ואז נחשפתי 
לתקלת גיר שחווים בעלים לא מועטים שדורשת החלפה של הגיר ומלחמה מול היבואן. כרגע אני עוד מנסה להבין עד כמה הבעיה חמורה ונפוצה.

5. מזדה CX5 - רק בחלומות שלי מצאתי רכב טוב בתקציב הזה.

 

למי ששרד עד כה אני מודה מאוד,

 

אשמח לדעתכם מה להתמקד. גם תשובה של מה אתה צריך את הזבאלה הזה אקבל באהבה עם רכב מומלץ אחר ליד ❤️

 

תודה מראש,גבי.

 

 

 

 

[vladclar]

שלום,

כאשר אתה עובר מפורטה לספורטאז' 1.6, אתה מקבל רכב שכן מרגיש יותר חלש וצורך יותר דלק. אני מניח שאותה קיה עם מנוע 2.0 לא תוכל להשיג ב 50=60 אלף₪. אם כן - לך על זה.

IX35 צורך עוד יותר דלק אבל מרגיש יותר נמרץ.

אותי היה מבאס לקנות ix 35 כאשר יש כבר טוסון, אבל זה מה שנכנס לתקציב.

כנראה אאוטלנדר יענה טוב לצרכים שלך, רק שהדגם הקודם גם ירגיש כמו התקדמות מזערית מבחינת איכות הפנים.

אם אתה יכול להסתפק ברכב קצת פחות גדול, יש את סובארו XV , עם מנוע 2.0 מוצלח. רכב נוח מאוד ויכולת שטח בסיסית ( מה שאין בכל הג'יפונים האחרים ).

אם אתה יכול לחכות קצת - אולי מאזדה cx5 כן תהפוך לרלוונטית - אני מנחש שהארועים האחרונים ישפיעו מהר מאוד על שוק הרכב בכלל ושל יד 2 בפרט.

 

 

[Liel Baruch]

אם הדרישה היא בעיקר לג׳יפון ולא לעלות בצריכת דלק, אני דווקא כן הייתי מתמקד ב2008 1.2, שלמעט הרצועה שצריך להחליף באופן יותר ״דחוף״ לא שמעתי על בעיות סדרתיות, ייכנס מצויין בתקציב בשנתון הרבה יותר מתקדם מהרכבים שהצעת פה, ועל הדרך מקבלים רכב קצת גבוה, זריז וחסכוני.

[daniel204]

בתקציב שציינת ניתן למצוא ספורטג' 12-13 כפי שרשמת, בשנתונים אלו הגיע הספורטג' רק עם מנוע 2.0 ליטר, מרגיש מעט חזק יותר מהפורטה אך צורך יותר דלק סביב ה1/9. 

אם היית מרוצה מהפורטה, מניח שהייתי ממשיך עם הספורטג'. 

 

לגבי הסובארו, הרכב לא חסכוני בלשון המעטה ובפועל צורך כ-1/8-1/7. 

עוד דבר זה שהיו בדגמים אלו בעיה של צריכת שמן מוגברת שבעקבותיה הלכו מנועים.

[GABIUBOGI]

הייתי מאוד רוצה XV אבל מבחינת תקציב היא גם כן קצת לא נכנסת, אני משתדל לחפש רכבים עם קילומטראז' עד 100 אלף. וXV קצת קשה למצוא בכסף טוב עם קילומטראז' סביר.

 

2008 לצערי אני לא מעוניין.

 

חשבתי גם על אופל מוקה, מתחבר לעיצוב. יש לכם מה לומר לגביה?

 

 

[vladclar]

פיג'ו לא ואופל כן?
עם כל החבילה של מנועים 1.4 טורבו ומערכת קרור שלו?

תמתין כמה חודשים - אנשים יחזירו רכבים לליסינג, ימכרו רכבים פרטיים כדי לסגור חורים בחשבון בנק / להקטין הוצאות שותפות בגלל אבטלה.

[GABIUBOGI]

לא הכרתי, אני לומד תוך כדי ☺️

 

 

[Roycohen1979]

לפני 13 שעות, GABIUBOGI כתב:

חשבתי גם על אופל מוקה, מתחבר לעיצוב. יש לכם מה לומר לגביה?

למנוע 1.4 טורבו 140 כ"ס של אופל מהשנתונים העלו יצא שם נוראי ויתכן שבצדק, בכלל אני מניח שהיא חולקת מכלולים רבים עם האסטרה J ולפי הפורום הזה מדובר דגם מרובה בעיות ומחלות ילדות שאני מניח שלפי המכלולים הזהים יגיעו גם למוקה.

[wildlands2019]

תבדוק ניסן קשקאי הדגם הקודם,

מנוע 2.0 שצורך כ10 ק"מ לליטר,

גיר רציף ולא הרובוטי כפול מצמד הבעייתי,

הוא יהיה נוח ואיכותי אך טיפה צפוף.

 

די אמין, אך שמעתי שהיו כמה תקלות קטנות לא זוכר מה בדיוק, צריך לקחת בחשבון שמדובר ברכבים בני 6-7 שיכולים לצוץ כל מיני הפתעות תחזוקה.

 

אתן דוגמא עלי, קניתי 208 עם 100k ק"מ בדיוק ועלה לי יישור קו קצת יותר מ5000 ש"ח אך מדובר בתיקוני בלאי, שכללו רצועת טיימינג, מצמד, גז למזגן וזוג צמיגים.

 

במקומך לא הייתי חושש מרכב אירופאי הידוע כמוצלח שיהיה חדש וחסכוני יותר, אך זכותך לשלול אפילו אם אין סיבה, חשוב רק שתפנים שגם לפניות/קוריאניות יש מחלות, שלא תהיה מופתע.

[vladclar]

בן אדם פסל סוזוקי קרוסאובר מחשש לתקלות בגיר הרציף.
לניסאן יש עוד יותר תלונות על תקלות הגיר CVT, בגלל החום הישראלי וחוסר קרור נפרד לגיר.
מכוני גירים מציעים בתור מנע להתקין קולר גיר נפרד לגירים הרציפים של ניסאן.

[Jeka88]

הבעיה בגירים של ניסאן תקפים לניסאן ג'וק מנוע 1.6,למנוע 2.0 של הקשקאי יש גם גיר רציף אבל אחר והוא אמין מאוד.

עוד אופציה שאתה יכול לחשוב עליה היא רנו קוליאוס שתוכל למצוא בסכום נמוך בהרבה מ50 אלף ש"ח והיא מגיעה עם מנוע 2.5 וגם גיר רציף אמין.

[vladclar]

פותח השרשור מחפש אמינות מוחלטת, מפחד מסוזוקי קרוסאובר, מפחד מרכבים צרפתיים עם גירים אוטומטיים יפניים ואני לא יודע ממה עוד.
הכל יחסי, גם אמינות הגיר הרציף של קשקאי 2.0.

[GABIUBOGI]

תודה לכל המגיבים,

 

קרוסאובר עדיין לא פסלתי, הבנתי שהיבואן נתן 10 שנות אחריות גורפת על הגיר וגם כמות המקרים היא די זניחה יחסית לוואג וניסאן.

 

כרגע זה הכיוון שלי.

[קורן בן אשר]

באמת בשביל מה אתה צריך את כל הזבאלה הזה. להוסיף עוד כסף כדי להחליף את הפורטה ברכבים מחורבנים יותר כמעט מכל בחינה?

אה הבנתי. הבחורה.

ובכלל, מה בדיוק ג'יפון בקרוסאובר?

במקומך גם אני הייתי מתמקד ב-XV שני ליטר. רכב מצויין, מניסיון.

[Jeka88]

ככל הידוע לי ה-XV בתקציבים של פותח השרשור טוחן את אותה כמות שמן כמו דלק,הייתה תביעה יצוגית בנושא אם אני לא טועה.