Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

שאלה על כיוון (סימון) צמיגים


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 7745 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

יש סימון על צמיגים של LEFT \ RIGHT ?

מה זה הסימון האדום העגול על הצמיגים?

 

והאם ניתן להפוך צמיג (כל צמיג) שיתאים לשני הצדדים? LEFT\RIGHT

פורסם

ימין שמאל אין, אבל לחלק מהצמיגים יש צד פנימי וצד חיצוני.

 

כיוון נסיעה גם כן יש לחלק מהצמיגים.

 

שילוב של צמיג שיש לו כיוון נסיעה וצד פנימי וחיצוני יתן לך בעצם צמיג ימני או שמאלי.

 

לא מומלץ להפוך כיוון נסיעה לצמיגים שאין להם כיוון נסיעה לאחר שנסעו איתם בכיוון מסויים.

 

יובל.

פורסם
ימין שמאל אין, אבל לחלק מהצמיגים יש צד פנימי וצד חיצוני.

 

כיוון נסיעה גם כן יש לחלק מהצמיגים.

 

שילוב של צמיג שיש לו כיוון נסיעה וצד פנימי וחיצוני יתן לך בעצם צמיג ימני או שמאלי.

 

לא מומלץ להפוך כיוון נסיעה לצמיגים שאין להם כיוון נסיעה לאחר שנסעו איתם בכיוון מסויים.

 

יובל.

הצמיג ש"הפכתי" יושב מאחור.

אני אל בטוח אם יש לצמיגים הללו צד פנימי או חיצוני

FALKEN ZIEX 512

ה ROTATION תקינה בכל הצמיגים

פורסם

ככה חריצי הצמיג נראים?

 

אם כן הם סימטריים. מה שמחזק את הרעיון שאין להם צד פנימי וחיצוני (רק מחזק - לא מאשר).

 

אבל צריך לחפש על דופן הצמיג. אם יש להם צד פנימי וחיצוני זה תמיד מצויין על הדופן.

 

יובל.

FLK-26568_m.jpg

פורסם

תודה רבה על העזרה,

 

אם הצמיג היה לא סימטרי היה לו פסי סימון באחד הצדדים הלא כן? (אני מתכוון "מעל" הגלגל, "על" החריצים)

 

בצמיג הזה, הסימון הוא בחריץ האמצעי ככה שאי אפשר להבדיל צדדים..

ההבדל היחידי אחרי ההחלפת צד, הסימון האדום(העגול) שמגיע על צמיג חדש נמצא בחלק הפנימי ולא בחלק החיצוני (הנראה לעין)

פורסם

קיימות שתי שיטות למיקום הצמיג על החישוק בצורה שתיצור איזון אופטימלי:

הסימון האדום נועד לסימון מיקום הצמיג מול נקודת סימון על החישוק, שנועדה ליצור חלוקה אופטימלית של וקטורי הכוח על הגלגל (חישוק וצמיג). זו השיטה המועדפת. במידה ואינה נקודת סימון כזו על החישוק, יש להשתמש בשיטה השניה.

הסימון הצהוב נועד לסימון מיקום הצמיג על החישוק מול הונטיל. שיטה זו תיצור חלוקה אופטימלית של המשקל על פני הגלגל.

 

בכל אופן יש לבצע איזון גלגלים ע"י משקולות לאחר השימוש באחת מהשיטות הנ"ל.

פורסם
תודה רבה על העזרה,

 

אם הצמיג היה לא סימטרי היה לו פסי סימון באחד הצדדים הלא כן? (אני מתכוון "מעל" הגלגל, "על" החריצים)

 

בצמיג הזה, הסימון הוא בחריץ האמצעי ככה שאי אפשר להבדיל צדדים..

ההבדל היחידי אחרי ההחלפת צד, הסימון האדום(העגול) שמגיע על צמיג חדש נמצא בחלק הפנימי ולא בחלק החיצוני (הנראה לעין)

זה צמיג לא סימטרי:

sp01n.jpg

פורסם

ח"ח תודה על העזרה

עוד משהו למדתי בקשר לסימונים של צמיגים שבד"כ ממש לא! תמצאו בשום מקום אחר...

×
×
  • תוכן חדש...