פיג'ו 308GT במחיר מיוחד + הטבה ייעודית לגולשי קארספורום

[קבוצת לובינסקי]

שלום לכולם,

יש לנו מספר קטן של 308GT במחיר מיוחד.

למי שצריך תזכורת, מדובר ב 308 עם מנוע 1.6 ליטר טורבו, 225 כ"ס, למעלה מ 30 קג"מ, ותיבת הילוכים אוטומטית בעלת 8 הילוכים.

רכב שימושי מחד, אבל יכול להיות גרזן מאידך.

זה מה שאתם חשבתם על הרכב - מבחן קארספורום ל 308GT.

 

המחיר הקטלוגי לרכב היה 168,990 ש"ח. הורדנו ממחיר זה 13,000 ש"ח ל 155,990 ש"ח. לא תמצאו בארץ רכב הוט האצ' עם מפרט כזה, במחיר כזה.

 

מצ"ב לינק לאתר פיג'ו ישראל - לדף של ה 308.

 

גולשי קארספורום שיגיעו דרכינו כאן באתר יקבלו צ'ופר נוסף - חווית נהיגה עם פרודרייב - מתנה מאיתנו.

 

מדובר במספר בודד של מכוניות, לתקופה מוגבלת מאוד.

 

מעניין אתכם - צרו עימנו קשר בהודעה פרטית.

 

צוות לובינסקי

[Doron_Z]

לא רע.

 

עכשיו, יש הצעה מעניינת לגבי ה 308GTI?

[Ron.P]

תמורה טובה מאד למחיר,כיף של רכב.

[amir1305]

אוטו כייף. אני מאוד נהנה ממנו

אם למישהו יש שאלות לגביו - מוזמן בכייף.

 

Sent from my MI 9 using Tapatalk

[markb205]

עד מתי תתמחרו את הרכבים במחיר גבוה כל כך.

ואז, רגע לפני שהרכב צריך לעבור רישוי (שנה בארץ), תביאו את המחיר למחירו הריאלי של הרכב.

קרה כמעט לכל דגם של פיג'ו וסיטרואן בשנים האחרונות.

208,308,308sw,508,3008 1.5d,5008 active 1600 165hp

קקטוס ועוד.

[sbaranes]

לא רע.

 

עכשיו, יש הצעה מעניינת לגבי ה 308GTI?

 

אתה יכול לקבל הצעה על משומשת במצב מצויין

[Liran xsi]

מחיר אטרקטיבי לרכב מצויין.

אילו צבעים נשארו במלאי ?

[יובל501]

בוקר טוב,

מתנצל שמתעלק על פרסום שלכם. חייב לשאול: אופל קורסה החדשה שאתם היבואנים שלה, על פניה מכונית נהדרת. יחד עם זאת, 119k ש"ח? באמת? למה?

מר ישראלי לא בדיוק מאמין במותג הזה והוא תומחר יקר יותר מכל הרכבים שבקטגוריה. איפה ההיגיון? חבל כי הרכב עצמו כנראה לא רע בכלל. אישית אוהב את המותג ובעברי אופל אסטרה ששירתה אותי במשך 5 וחצי שנים. בברכה,

[קבוצת לובינסקי]

מחיר אטרקטיבי לרכב מצויין.

אילו צבעים נשארו במלאי ?

בוקר טוב לירן,

יש כמעט כל צבע שתבחר,

אתה מוזמן להשאיר לנו מס' טלפון ונשוחח עימך ישירות על מנת להתאים את הצבע הרצוי לך,

בברכה,

צוות לובינסקי

[קבוצת לובינסקי]

בוקר טוב,

מתנצל שמתעלק על פרסום שלכם. חייב לשאול: אופל קורסה החדשה שאתם היבואנים שלה, על פניה מכונית נהדרת. יחד עם זאת, 119k ש"ח? באמת? למה?

מר ישראלי לא בדיוק מאמין במותג הזה והוא תומחר יקר יותר מכל הרכבים שבקטגוריה. איפה ההיגיון? חבל כי הרכב עצמו כנראה לא רע בכלל. אישית אוהב את המותג ובעברי אופל אסטרה ששירתה אותי במשך 5 וחצי שנים. בברכה,

בוקר טוב,

אנחנו מתכננים מפגש קארספורום למותג אופל,

נשמח שתגיע ותשאל את השאלה במפגש.

בברכה,

צוות לובינסקי

[farkash7]

עד מתי תתמחרו את הרכבים במחיר גבוה כל כך.

ואז, רגע לפני שהרכב צריך לעבור רישוי (שנה בארץ), תביאו את המחיר למחירו הריאלי של הרכב.

קרה כמעט לכל דגם של פיג'ו וסיטרואן בשנים האחרונות.

208,308,308sw,508,3008 1.5d,5008 active 1600 165hp

קקטוס ועוד.

 

אתה אומר שהמחיר של הרכב הזה היה גבוה. מה שאותי מעניין זה איך קבעת את זה? כלומר איזה רכב אחר יש כאן עם הספק כזה ומפרט כזה שהוא זול יותר?

אין.

 

לגבי הרשימה שציינת, לא זכור לי מחיר חריג, שני רכבים אפילו הגיעו בתמחור מאוד אטרקטיבי, 3008 עם התמחור הראשוני והקקטוס הקודם.

 

זה שחלק מהרכבים לא הצליחו להימכר לדעתי פחות קשור למחיר שלהם (המתחרות מתומחרות אותו דבר) אלה לדברים אחרים שחלקם היבואן יכול לשפר וחלקם לא.

 

בהצלחה לכם עם הרכב. מאוד מעניין.

[sh1506]

שלום

 

יש צפי לחידוש הייבוא של 308GTI?

[רועי5]

אתה אומר שהמחיר של הרכב הזה היה גבוה. מה שאותי מעניין זה איך קבעת את זה? כלומר איזה רכב אחר יש כאן עם הספק כזה ומפרט כזה שהוא זול יותר?

אין.

 

לגבי הרשימה שציינת, לא זכור לי מחיר חריג, שני רכבים אפילו הגיעו בתמחור מאוד אטרקטיבי, 3008 עם התמחור הראשוני והקקטוס הקודם.

 

זה שחלק מהרכבים לא הצליחו להימכר לדעתי פחות קשור למחיר שלהם (המתחרות מתומחרות אותו דבר) אלה לדברים אחרים שחלקם היבואן יכול לשפר וחלקם לא.

 

בהצלחה לכם עם הרכב. מאוד מעניין.

אתה כמובן צודק, אין אוטו בשוק הישראלי עם מפרט מכני דומה ויכולות כאלו בסביבת המחיר של האוטו הזה, מה שיש הוא הניגון הקלאסי השמור למותג ( יש עוד כמובן, בין אחיות לבית PSA, בין פיאט ובנותיה, אלפא וכאלה ) שתוכנו השחוק "למה כזה יקר". ואגב מחיר, גם זה לפני ההנחה היה נמוך יחסית למתחרות בכל הנוגע ליחס עלות תועלת, מה שלא הפריע כמובן לשוק לדחות בשאט נפש את האוטו הזה ולהתמקד בטיוטות ונגזרותיהן, לא חדש.

[pooh-bear]

לא כל דבר זה "בגלל המותג", הרכב הספציפי הזה פשוט נופל בין הכסאות. הוא לא באמת הוט האץ' למי שזה מה שהוא מחפש, ההפרש במחיר בינו לבין הגרסה החלשה יותר (1.2 פרימיום) מספיק גדול כדי שיהיה מאוד לא משתלם לשדרג לקונה הממוצע, והוא בעיקר לא ג'יפון (ופחות "משפחתי") ופשוט לא רכב מעוצב ונחשק, שזה לא מזיק כשאתה שם סכום שכבר מתקרב ל-200 על קומפקטית ממותג עממי.

 

זה באמת אחלה רכב למי שמחפש קצת מהכל, אבל כנראה שהרוב המכריע של הקונים מחפשים משהו שייתן יותר בתחום מסוים (או יותר ספורטיבי, או יותר משפחתי, או יותר זול) ולא איזו פשרה באמצע.

 

המותג כמובן לא עוזר, אבל העובדה שאין פה כמעט מתחרות ישירות (לא, קורולה ממש לא מתחרה ישירה) ממחישה שהסגמנט הזה מת.

 

במחיר המבצע הנוכחי שלו הוא כבר נותן פייט לא רע למאזדה 3 או סיוויק מאובזרות, למי שהמותג לא מפריע לו.

[רועי5]

בגירסתו זו הוא באמת לא מתחרה ישיר של הקורולה, הוא כן של מזדה 3 ברמה העליונה, אולי גם סיוויק, אולי ג'ולייטה ומבחינה זו אתה צודק. התנהגות הכביש של כל הסידרה הזו מצוינת, אפשר להציץ במבחן המוס שבו ה 308 השיגה תוצאה כמעט בלתי הגיונית ( לטובה ) אפשר לנהוג בו. לענין המותג כדאי להזכיר אולי שהאוטו הזה גם בגירסתו הזולה 1.2 לא היה להיט מכירות היסטרי בדיוק, כך שמכשלת המחיר והקטגוריה ה"מתה" לתפיסתך אינן המחסום האמיתי, זה משהו אחר.