Jump to content
  • הצטרפו למשפחה

    היי, היי אתה (או את) שם!

    אנחנו יודעים, נחמד להיות אנונימי, ולמי בכלל יש כוח להירשם או להיות עכשיו "החדשים האלה".

    אבל בתור חברי פורום רשומים תוכלו להנות ממערכת הודעות פרטיות, לנהל מעקב אחרי כל הנושאים בהם הייתם פעילים, ובכלל, להיות חלק מקהילת הרכב הכי גדולה, הכי מגניבה, וכן - גם הכי שרוטה, באינטרנט הישראלי. 

    אז קדימה, למה אתם מחכים? בואו והצטרפו ותהיו חלק מהמשפחה הקצת דפוקה שלנו.
     

אאוטבק 2012 170א קמ. התייעצות


dir="rtl" style="text-align:right;"> שימו לב! השרשור הזה בן 2323 ימים, שזה ממש ממש הרבה ולכן הוא ננעל.

אם אתם פותחי השרשור ו/או יש לכם עדכון רלוונטי לנושא - פנו לאחד המנהלים ונפתח את השרשור חזרה לתגובות.

פוסטים מומלצים

פורסם

כי אלה הוראות היצרן.

 

או שאתה שואל על ההסבר הטכני/ מכני?

מחפש חלפים יעודיים לאימפרצה סטיישן ניו אייג'.

אשמח לדעת אם מישהוא מכיר אחת בפירוקיה.

פורסם

וואו, לא ידעתי את זה! יכול להיות שזו הייתה הסיבה באמת, אחפש באינטרנט להסבר הטכני לגבי המגבלה הזו - נשמע מעניין וגם מאוד מגביל.

נקודה חשובה - זה לא קרה לנו עם פורסטר טורבו שהגיע ל ++300 אק"מ עד שמכרנו (ומי שמכיר את המנוע שם יודע שהתיבה עובדת הרבה יותר קשה).

×
×
  • תוכן חדש...