חיישן למדה לקיה פיקנטו

[הדר הדר]

קשה להגיד שהבנתי אבל תודה

[חיים יוד]

שלום הדר.

אנו כבעלי מקצוע בפורום לעטים משתמשים במונחים טכנים ובשמות של חיישנים עם שמות מוזרים ותהלכי בחינה שלאדם שאינו בקי ברזי המיקצוע היה קשה להבינם והרי איך יוכל לסנן את הדברים מתוך אין ספור התשובות שניתנות באנטרנט מאנשים שאני כלל לא מכיר או יודע מה רמת הבנתם או מקצועיותם לתת תשובות לנושא הנשאל.

מה לעשות , מה להחליף איפה הבעייה?

לכן אני אמליץ לך כלקוחה שבאה לכבל שירות מבעל מקצוע ולא משנה עם הם הוא מורשה יבואן לרכב או מורשה משרד התחבורה - בקשי הצעת מחיר לתיקון מראש ורק לאחר הסכמה שלך לבצע את התיקון אם אחריות ולא גם וגם זוהי מהות האבחון .

היות והתקלה אצלך לא מופיעה מייד כי יש תהליך איבחוני שהמחשב מבצע לרכיבים השונים וזה לוקח זמן והמלל שהסורק מציג לגבי התקלה הוא לא תמיד תואם לתקלה עצמה לבסוף אז מי שיתקן לך את הרכב לבסוף שיכך אחריות על אבחנתו .

בהצלחה

חיים יוד.

[הדר הדר]

שלום חיים,

לגבי החלק הראשון אתה צודק לגמרי. לא רק שחסר לי מלא ידע ואני ממש לא מצפה שילמדו אותי כאן הכל מאפס, אלא גם אין כאן ממש דו שיח מיידי אז יש גבול לרמת הדיוק והפירוט שאפשר להגיע אליה בהתכתבות בפורום. בכל זאת יש כאן קצת מורכבות וניואנסים. לכן כיוונתי יותר לשאלה כללית. בכל אופן בכל תגובה כאן יש איזשהו קצה חוט שממנו אפשר להמשיך ללמוד מחוץ לפורום וזה מאוד עוזר. ממש הרחבתי אופקים השבוע

לגבי החלק השני, זו בדיוק הבעיה שניסיתי לברר. אם אפשר להגיע לוודאות באבחון עם המחשב הזה או שחלק מהעניין הוא להחליף חלקים ולבדוק. כשהחלקים על חשבוני כמובן. זה הכי קל. ואם אין ודאות הם לא יכולים לתת הצעה מראש. בקיצור, עזוב, נראה לי כאב ראש התקלות מחשב האלה. אני חושבת שאגיע לשם מחר על הבוקר כדי למצות את הנקודה הזאת.

ותודה על העזרה

עריכה אחרונה ב-21 לאוקטובר, 2019 על ידי הדר הדר

[barak5915]

שלום חיים,

לגבי החלק הראשון אתה צודק לגמרי. לא רק שחסר לי מלא ידע ואני ממש לא מצפה שילמדו אותי כאן הכל מאפס, אלא גם אין כאן ממש דו שיח מיידי אז יש גבול לרמת הדיוק והפירוט שאפשר להגיע אליה בהתכתבות בפורום. בכל זאת יש כאן קצת מורכבות וניואנסים. לכן כיוונתי יותר לשאלה כללית. בכל אופן בכל תגובה כאן יש איזשהו קצה חוט שממנו אפשר להמשיך ללמוד מחוץ לפורום וזה מאוד עוזר. ממש הרחבתי אופקים השבוע

לגבי החלק השני, זו בדיוק הבעיה שניסיתי לברר. אם אפשר להגיע לוודאות באבחון עם המחשב הזה או שחלק מהעניין הוא להחליף חלקים ולבדוק. כשהחלקים על חשבוני כמובן. זה הכי קל. ואם אין ודאות הם לא יכולים לתת הצעה מראש. בקיצור, עזוב, נראה לי כאב ראש התקלות מחשב האלה. אני חושבת שאגיע לשם מחר על הבוקר כדי למצות את הנקודה הזאת.

ותודה על העזרה

 

לגבי קוד P2096 בקיה פיקנטו, וביונדאי המקבילה לה , היתי ממליץ לך באהבה גדולה מאוד, כאחד שנתקל ביום יום עם התקלה הזו, כל מי שחושב שהוא יודע לפתור את התקלה המדוברת הזו, שיתן לך אחריות (לפי קוד תקלה), שלא תמצאי את עצמך משלמת על פיתרון שהתקלה היא חוזרת.

תבקשי התחייבות מלאה בכתב לפי קוד תקלה .

 

אני יכול לומר באופן אישי שיצא לי לשמוע על מקרים שגם ממיר וזוג חיישנים (מקוריים) , לא פתרו את התקלה הזו, אז חשוב מאוד מאוד במקרה הזה ספצפית לשאול כמה פעמים את האיש מקצוע אם הוא בטוח שזה יפתור את התקלה, ולבקש שירשמו את הקוד תקלה באחריות.

 

בהצלחה

[innvision]

barak5915, מה היה בסוף הפתרון לתקלה במקרה שתיארת?

[הדר הדר]

לגבי קוד P2096 בקיה פיקנטו, וביונדאי המקבילה לה , היתי ממליץ לך באהבה גדולה מאוד, כאחד שנתקל ביום יום עם התקלה הזו, כל מי שחושב שהוא יודע לפתור את התקלה המדוברת הזו, שיתן לך אחריות (לפי קוד תקלה), שלא תמצאי את עצמך משלמת על פיתרון שהתקלה היא חוזרת.

תבקשי התחייבות מלאה בכתב לפי קוד תקלה .

 

אני יכול לומר באופן אישי שיצא לי לשמוע על מקרים שגם ממיר וזוג חיישנים (מקוריים) , לא פתרו את התקלה הזו, אז חשוב מאוד מאוד במקרה הזה ספצפית לשאול כמה פעמים את האיש מקצוע אם הוא בטוח שזה יפתור את התקלה, ולבקש שירשמו את הקוד תקלה באחריות.

 

בהצלחה

 

זה בעייתי. אני לא רואה איך זה עומד במבחן המציאות. גם מה שכתבת תומך בזה שזו תקלה בעייתית. מי יתחייב לך בוודאות? גם כשנכנסים לניתוח בבית חולים אין ודאות. הם מקסימום ייתנו אחריות על חלק. אותו חלק שמחליפים. אמשיך לבדוק איתם לגבי מידת האחריות שלהם אם אותו קוד תקלה חוזר. אני בטוחה שסיפורים יש תמיד. מה שכן, בכל מקרה אכן צריך לבדוק מה מידת הוודאות שלהם, לדרוש שישתפו, לדעת מה לבקש (דוח תקלה למשל) ומה לשאול. אם המוסך הגון הוא ייקח אחריות על מה שמתבקש. אם יתברר שלא - אז לברוח.

[barak5915]

כתבתי את מה שכתבתי כאן רק על מנת להזהיר אותך, שלא כל מה שאומרים הוא מה שיהיה, ומי שאומר שהוא יודע מה התקלה שלפחות יהיה ערב עליה. זו דרישה בסיסית היום בין מקבל שירות ונותן השירות, ומי שלא בטוח בתקלה לפחות שיגיד את זה, נראה לי שזה הוגן מאוד, גם לי היש הרבה תקלות בעבודה שאני בספק אם הם יפתרו, אז אני אומר את זה ללקוח, והוא מחליט מה שבא לו, זה כבר עניין של. אבל מחובתי לדווח אם אני בספק

[innvision]

לגבי קוד P2096 בקיה פיקנטו, וביונדאי המקבילה לה , היתי ממליץ לך באהבה גדולה מאוד, כאחד שנתקל ביום יום עם התקלה הזו, כל מי שחושב שהוא יודע לפתור את התקלה המדוברת הזו, שיתן לך אחריות (לפי קוד תקלה), שלא תמצאי את עצמך משלמת על פיתרון שהתקלה היא חוזרת.

תבקשי התחייבות מלאה בכתב לפי קוד תקלה .

 

אני יכול לומר באופן אישי שיצא לי לשמוע על מקרים שגם ממיר וזוג חיישנים (מקוריים) , לא פתרו את התקלה הזו, אז חשוב מאוד מאוד במקרה הזה ספצפית לשאול כמה פעמים את האיש מקצוע אם הוא בטוח שזה יפתור את התקלה, ולבקש שירשמו את הקוד תקלה באחריות.

 

בהצלחה

 

אני שואל שוב, מה היה בסוף הפתרון לתקלה במקרה שתיארת?

 

נראה שהתשובה שלך כאחד שנתקל יום יום בתופעה יכולה מאוד לעזור לפותחת השרשור ובכלל למי שנתקל בתקלה.

[HEBO]

מה היתה התקלה בסוף?

בתאריך 15.10.2019 בשעה 01:53, רועי.א כתב:

צרי קשר עם כנופיית הטיפולים סריקה מקצועית חינם

חלקים ינחו אותך מהיכן להזמין בזול אם צריך אפשר מחול.

התקנה כמובן בחינם

 

 

Sent from my iPhone using Tapatalk

 

איך יוצרים קשר עם "כנופיית הטיפולים"?

בתאריך 13.10.2019 בשעה 16:56, הדר הדר כתב:

שלום חברים, צריכה קצת מושג במחירים. נדלקה לי נורת מנוע ואמרו לי שזה חיישן למדה וזה עולה 1000 שקל (מוסך רשמי). סה"כ רצו 1200 שקל, כולל עבודה או בדיקת מחשב או לא משנה מה. זה סביר?

 

אגב, מחיר רשמי של בדיקת מחשב שם עולה שם 350 שקל (כולל מע"מ). לפני חודשיים היתה לי אותה נורה, שילמתי 350 שקל על הבדיקה וניקוי בית מצערת. נשמע לי סביר אז אבל הפיקנטו מ-2012 ואני בחרדות שהיא מתחילה להתיישן ומהמחירים האלה. יש דרך להוזיל? המלצות? אולי לא במוסך רשמי? אשר לקנות חלפים לבד?

 

תודה רבה מראש לעוזרים

מה היתה התקלה בסוף?

בתאריך 13.10.2019 בשעה 16:56, הדר הדר כתב:

 

אצלי יש קיאה פיקנטו 2014

 

- בעיה בטורים וגורם לרעידות -

(משהו שלא לפני כן)

לא משנה עם הרכב עם/בלי מזגן

לא משנה גם מצב ההילוכים p ,r n 1 2 3

 

ברגע שהרכב נכנס לטמפרטורת עבודה הטורים עוליה ל1000

כאשר הם צריכים ליהיות בין 500-800

 

מה יכול ליהיות הבעיה ?