רכב 7 מקומות

[gomo]

שלום,

 

מחפש רכב 7 מקומות למשפחה.

 

אין דרישות מיוחדות, בעיקר אמינות וצריכה הגיונית של דלק.

 

התקציב הוא בטווח של החל מ 70 אלף ואפשר לעלות עד 100 וקצת בשביל שדרוג רציני (למרות שהשאיפה היא להישאר באזור ה 80 אלף)

 

באותו עניין - אני מכיר מישהו שקנה רכב באמצעות מי שזו ההתמחות שלו (משלמים לו כ 2000 שקל והוא דואג למציאת הרכב- האם במקרה כזה כדאי , או שמיותר לאור ההיצע הגבוהה ביד 2 וכדו' )

 

תודה ואחלה יום

[מולטיפלה 05]

שלום. אם אתה קצת מבין בתחום ויודע לסנן מודעות ולוקח רכב לבדיקה, אז אפשר להסתדר לבד.

מבחינת תמורה למחיר, לעניות דעתי כדאי לחפש סיטרואן גרנד פיקאסו 2015-2016. רכב מוצלח, מפנק ומאובזר. מנועים חזקים הן בבנזין והן בדיזל. הדיזל גם חסכוני.

גרסת אקסלוסיב גם מאוד מאובזר כולל מערכות בטיחות מקוריות. יש גם מזגן ליושבים מאחור

והרכב אמין בסה"כ.

מיניואן יפני או קוריאני במחיר דומה יהיה בשנתון ותיק יותר, מרווח פחות, מאובזר פחות ועם מנוע חלש יותר...

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[gomo]

מעניין, כי קצת הלחיצו אותי שהסיטרואן יכולה לעשות הרבה בעיות ( ואגב, לכן גם מאוד זולה יחסית)

מה לגבי מאזדה 5 2015 . ראיתי באזורים של ה 80K

או להשקיע עד 100 ולחפש מיצובישי אווטלנדר טובה בתקציב...

 

שוב תודה

[מולטיפלה 05]

הדגם הישן של הסיטרואן עד 2013 כולל היה באמת לא אמין, הן מבחינת המנוע והן מבחינת הגיר הרובוטי.

הדגם החדש טוב ואמין.

אני אישית מחזיק כזה דיזל 2015.

הרכב מאוד נוח, מפנק, מאובזר וחזק.

בזכות השם הלא טוב של המותג, יש פה הזדמנות לרכב מוצלח וזול.

המאזדה 5 ספרטנית ומיושנת. שותה יותר דלק וצפופה מאחור. בספסל האמצעי רק 2.5 מקומות ולא 3 מושבים מלאים.

האוטלנדר אמין, אבל יקר לשנתון, צפוף מאחור וללא מיזוג ליושבים מאחור.

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[gomo]

בהנחה שאני לא מתחשב בנושא הכספי.

האם האוטלנדר לא עדיפה על הסיטרואן ?

וכמה משמעותי זה לקחת את האוטלנדר גירסת הפרימיום או שחבל על תוספת הכסף.

(בגדול הגישה שלי כרגע שעדיף כבר להשקיע עוד 20-25 אלף שקל, אני בונה על הרכב לפחות ל 5-6 שנים ואולי יותר..)

[מולטיפלה 05]

האוטלנדר יותר צפוף במושב האחורי, ללא מיזוג ליושבים מאחור וצורך יותר דלק.

היתרון שלו זה סחירות טובה יותר, שמירת ערך גבוהה יותר ומוניטין אמינות טוב.

מבחינה פרקטית, כמוביל נוסעים הוא נחות יחסית לפיקאסו

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[ST12345]

הכי הגיוני פיקאסו דיזל.

[gomo]

מה לגבי שברולט טראוורס ? (2014-2015 )

[מולטיפלה 05]

מרווח אבל שותה מלא דלק

 

Sent from my SM-G950F using Tapatalk

[Bull-81]

אם חשובה לך אמינות ואחזקה סבירה, נראה לי שאאוטלנדר 2015 מהדגם לאחר מתיחת הפנים יכול להתאים לך.

[Aviss7]

חייב לציין שמזגן מאחור בקיץ זה קריטי ביותר לאוטלנדר אין!! רק מ 2018 יש מזגן ליושבי השורה השניה. ליושבי השורה שלישית אין מזגן בשני הדגמים. לי אישית יש גרנדיס שעושה 1/7 אבל מאוד נוחה מבחינת מרווח פנימי אמינות ופונקציונליות

[אייזיק דייטש]

כשאתה חושב על צרפתיות (כמו שדוחפים פה כל היום....)

תחשוב גם על ירידת ערך

וגם על- איך (ואם בכלל...) תוכל להתפטר מהאוטו בעוד איקס שנים

[titanium75469]

סהכ מאד "הגיוני": לסבול כמה שנים ברכב שלא מתאים לצרכים כדי שבבוא היום תוכל למכור אותו יותר בקלות

[vladclar]

רכב 7 מקומות עם צריכת דלק טובה - טויוטה פריוס פלוס.

תבדוק לגבי מרחב הפנים, האם הרכב מספיק לכם.

לא רשמת כמה אנשים נוסעים ברכב, מה הגילאים שלהם ומה כמות הנסיעות.

[electric]

סהכ מאד "הגיוני": לסבול כמה שנים ברכב שלא מתאים לצרכים כדי שבבוא היום תוכל למכור אותו יותר בקלות

 

לא בטוח שזו ההחלטה שצריכה להתקבל בשל נתון ירידת הערך אבל אני מסכים שזה נתון שצריך להתייחס אליו כשמשווים את האופציות השונות בהיבט עלות העסקה.

ברמה הפרקטית למשל זה אומר שעדיף לקנות רכב שכבר ספג את רוב ירידת הערך.

 

לפותש: לא יודע לעזור ברמת הדגם הספציפי אבל לדעתי קפיצת הדרך המשמעותית ברכבים בשנים האחרונות הן מערכות הבטיחות. לו אני הייתי רוכש כעת רכב ל6 שנים זה הנושא שלא הייתי מתפשר עליו (או קונה באופן זמני רכב ללא מערכות כאלו מתוך כוונה לקנות, בעוד שנתיים נגיד, משומשת הכוללת את כלל המערכות).