צריכת שמן במנועי TSI, ספציפית ב Skoda Superb L&K מנוע 2.0 גרסת 280 כ"ס 4x4

[DxCK]

זכור לי בעבר שהיו המון בעיות עם מנועי TSI שאנשים היו ממלאים מיכל שמן מלא כל 1000 ק"מ או משהו כזה.

 

השאלה היא האם הבעיה הזו עדיין רלוונטית לדגמים העכשוויים?

 

אני שוקל כרגע לקנות Skoda Superb L&K מנוע 2.0 גרסת 280 כ"ס 4x4, ואני רוצה לוודא שאני לא נכנס עכשיו להרפתקאות מיותרות של אכילת שמן.

 

תודה מראש.

[menir1]

בעיית אכילת השמן הייתה במנועי CDA בנפח 1.8 והן לא רלוונטיות יותר.

[Max.M]

בעיית אכילת השמן הייתה במנועי CDA בנפח 1.8 והן לא רלוונטיות יותר.

 

מי אמר?

 

ועוד איך רלוונטיות .

[menir1]

רלוונטיות למה?

[Max.M]

רלוונטיות למנועי 1.8 ,2.0 של היצרן .

[menir1]

מנסיוני, אם מקפידים על הרצה לפי הספר (נסיעה רגועה ב-1000 ק״מ ראשונים ופתיחה הדרגתית של מעטפת הביצועים ב-500 ק״מ הבאים), אין צריכת שמן.

במנועי CDA תכנון של הבוכנה ומיקום טבעות האטימה גרם לכך שלאחר נסועה של 70K ק״מ ומעלה,יעילות גריפת השמן לבית הארכובה ירדה משמעותית ושמן היה עובר לתא השריפה. היצרן עדכן את תכנון הבוכנות ואין היום בעיה תכנונית.

[Max.M]

בעיה תכנונית אין - בעיה מעשית בהחלט יש .

 

פשוט למכור אחרי 100.

[menir1]

פרט בבקשה - אתה טוען שמנועים כאלו מתחילים לצרוך שמן אחרי 100K ק״מ?

[Max.M]

פרט בבקשה - אתה טוען שמנועים כאלו מתחילים לצרוך שמן אחרי 100K ק״מ?

 

כן.

לצערי, כי הייתי מת לאיזה 1.8 /2.0 ברשותי.

[menir1]

שוב, לא מכיר את זה במנועים מה-3 שנים האחרונות.

[Max.M]

מאיפה ציפית להכיר? מהפורום?

 

לא בציניות, באמת בתום לב.

[menir1]

מהשטח.

אני שורץ בפורומים גם בחו"ל, לא נתקלתי בתלונות (להבדיל ממנוע CDA הישן)

[מרק10]

זכור לי בעבר שהיו המון בעיות עם מנועי TSI שאנשים היו ממלאים מיכל שמן מלא כל 1000 ק"מ או משהו כזה.

 

השאלה היא האם הבעיה הזו עדיין רלוונטית לדגמים העכשוויים?

 

אני שוקל כרגע לקנות Skoda Superb L&K מנוע 2.0 גרסת 280 כ"ס 4x4, ואני רוצה לוודא שאני לא נכנס עכשיו להרפתקאות מיותרות של אכילת שמן.

 

תודה מראש.

אף אחד לא היה ממלא מיכל שמן מלא כול 1K אלא אם מישהו נסע עם ללא בורג ריקון שמן מנוע.

 

הבעיה של צריכת שמן מוגזמת נפתרה בדגמים החדשים.

[avargel]

לא יודע לענות לך לגבי השמן. גדולים וחכמים ממני כבר התייחסו לזה.

 

אבל האוטו עצמו, תענוג!

 

היה אצלי שבועיים. לא התחשק לי להחזיר. חזק מאוד (מאוד!), מפנק, נוח ומאובזר לעייפה.

[Max.M]

אף אחד לא היה ממלא מיכל שמן מלא כול 1K אלא אם מישהו נסע עם ללא בורג ריקון שמן מנוע.

 

הבעיה של צריכת שמן מוגזמת נפתרה בדגמים החדשים.

 

מאיפה כבודו יודע?

1 ליטר ל1000 ק"מ היה בהחלט.

 

נתקלתי גם ב1.8 ליטר ל1000 ק"מ.